Kolové

Toto terénní vozidlo bylo autorem sestaveno v roce 2015. Byl vyroben pro lov a rybaření, takže zvláštní pozornost byla věnována pohodlí. K vytvoření tohoto terénního vozidla použil autor následující materiály a

Autor vzal všechny informace pro konstrukci tohoto terénního vozidla z internetu. Terénní vozidlo bylo postaveno pro rybářské výlety ne dále než 20 kilometrů, takže bylo vyrobeno z poměrně lehké konstrukce. Terénní vozidlo má

Docela levné ve výrobě, ale vysoce kvalitní a spolehlivé terénní vozidlo sestavil Andrey z Alapaevska. Terénní vozidlo má rám konstrukce sklápěcího typu a je také vybaveno pohonem všech kol s možností

Varianta malého terénního vozidla na konstrukci sklápěcích rámů. Zpočátku byl design terénního vozidla považován za provedený na objednávku k prodeji, ale kupující změnil názor a autora

Vzhledem k tomu, že autor neměl na svůj terénní vůz velký rozpočet, a myšlenka na vytvoření automobilu této konstrukce ho neopustila, rozhodl se vytvořit rozpočtovou verzi terénního vozidla se sklápěcím rámem.

Toto terénní vozidlo s vyklápěcím rámem bylo sestaveno pro provoz na místech jižně od Krasnodarského teritoria a Khakassie. Hlavní tratě a podmínky terénního vozidla tedy budou taiga,

Terénní mini-kosočtverec je vybaven pohonem všech kol a rámem konstrukce točivého typu. Vytvořením tohoto automobilu chtěl autor především vyrobit lehké a kompaktní terénní vozidlo. Terénní vozidlo bylo vytvořeno dne

Další terénní vozidlo s vyklápěcím rámem, ale tentokrát se třemi nápravami. Mnoho terénních vozidel vytvořil sám autor, převodovka, převodovka. Autor nebyl ve spěchu

Toto terénní vozidlo má pohon všech kol a sklopný rám. autor pracoval ve svém volném čase, použil materiály fóra a své vlastní dovednosti. Terénní vozidlo se chystalo

Během konstrukce tohoto terénního vozidla se autor pokusil vytvořit auto s minimálními rozměry a vysokou manévrovatelností, všechny detaily a mechanismy by měly být snadno přístupné pro opravu a konstrukce by měly být

Autor plánoval své terénní vozidlo jako terénní terénní vozidlo s pohonem všech kol, které by mělo být pohodlné pro dálkové rybaření nebo lovecké výlety. Terénní vozidlo pojme až dvě osoby, a tak

Druhým modelem je terénní vozidlo s konstrukcí rámu kritického typu s pohonem všech kol Buckind. Terénní vozidlo bylo vyrobeno z důvodů dosažení minimální hmotnosti konstrukce a dosažení maxima

Toto terénní vozidlo se sklopnou konstrukcí rámu bylo vyrobeno pomocí dvou motorů. Protože oba motory jsou zaměřeny na 1 převodovku, terénní vozidlo má schopnost jezdit pouze na jednom

Takové terénní vozidlo vytvořil autor především pro lovecké výlety nebo houby. Stroj Poetmou byl plánován jako spolehlivý a zvedací a má také lehké tělo pro nakládání spotřebního materiálu a