Technika

Toto není autorův první projekt z hlediska strojírenství. Tentokrát bylo rozhodnuto použít stávající oko jako základ pro budoucí terénní vozidlo. Cílem bylo sestavit nejjednodušší pneumatiku na dva

Terénní vozidlo bylo sestaveno na individuální objednávku a hlavním kritériem montáže byla jednoduchost a pohodlí cestování v drcené oblasti. Terénní vozidlo je schopné přepravovat náklad až do 600 kilogramů po zemi a

Za příznivého počasí byl vždy požadován motocyklový skútr s malou kapacitou motoru nejen mezi mladými lidmi, ale také mezi dospělými. Vzhledem k tomu, že se vyznačuje snadnou obsluhou, lehkostí a dobrým

Autoři tohoto terénního vozidla dlouho uvažovali o vytvoření automobilu, který by splňoval všechny požadavky průměrného laika vzdálených regionů. Potřeboval se stroj, který byl jak stabilní, tak i strojní

Představujeme vám model 4x4 ATV s pohonem všech kol, který je navržen tak, aby dobyl rozlehlost terénu. Tento model byl navržen sestavením různých součástí, sestav a dílů

Toto terénní vozidlo je úplně na rozdíl od ostatních. Vyznačuje se nejen uspořádáním čtyř os, ale také samotný design je velmi neobvyklý. Autor se stavbou tohoto díla profesionálně zabývá

Toto terénní vozidlo bylo autorem shromážděno hlavně pro jízdu po lesních cestách, stejně jako bažiny a rašeliniště. Tento přístup je způsoben skutečností, že hlavním účelem terénního vozidla jsou lovecké výlety. Proto

Tento článek popisuje, jak byl vytvořen rádiem řízený model vznášedla s minimálními peněžními náklady a mělkými znalostmi v oblasti vytváření SVP. Sestava SVP byla

Zajímavý model terénního vozidla se dvěma nápravami na bočním otočení. Terénní vozidlo se chystalo na lovecké a rybářské výlety, takže by mělo snadno procházet lesními cestami a bažinami, dokonce i mimo sezónu,

Další lehké terénní terénní vozidlo. Byl postaven především pro pohyb po lese pro lov, sběr lesních plodů, hub a podobně. Obecně platí, že celkem jednoduché terénní vozidlo

Autor tohoto terénního vozidla měl nápad postavit malé kompaktní terénní vozidlo, které by nebylo drahé postavit a snadno by se hodilo do přívěsu pro přepravu. V důsledku toho autor dospěl k závěru, že

Sněhová fréza Druzhba postavila vesnici Omar z Tatarstánu v Lukman Garayev. Zde je návod, jak tato jednotka funguje. video V zimě je vždy hodně sněhu a můžete ho čistit nejen lopatou. Tady a

Autor začal stavět toto terénní vozidlo a sám si stanovil za úkol vytvořit spolehlivé auto pro pohyb po zalesněných oblastech. Od hlavního místa provozu lesa by mělo být terénní vozidlo

Pásové terénní vozidlo „Vedik“ postavil Lukman Garayev z Tatarstánu, vesnici Omara. Na fóru fóra sdílí své zkušenosti s vytvářením modelu automobilu pod přezdívkou "Lukman". Terénní vozidlo dopadlo