Technika

Motorový kultivátor Neva 100 používám 5 let. Nejsou žádné stížnosti, ale v poslední době jsem nespokojen s tím, že ovládací knoflíky (volant) mají konstantní, nenastavitelnou polohu. Při zpracování

Každý rybář, lovec a jen milovník extrémní rekreace jistě sní o sněžném skútru. Chodit na rybaření nebo do lesa, nebo jen chodit na procházky a užívat si přírody. Ale všechno

V venkovských domech je trávník v dnešní době stále populárnější. Trávník vypadá velmi esteticky příjemně. Tráva však potřebuje péči a sekačku na trávu. Ne každý si může dovolit koupit sekačku na trávu, ale má

Každý, kdo má vlastní pozemek, ať už je to zemědělec, letní obyvatel, prostý vesničan, ví, co je pěstování brambor, jak těžké a obtížné je. Ve vesnicích se vysazují převážně brambory

Každý venkovský člověk sní o terénním vozidle jít do lesa a rybařit, protože silnice v obci je pouze v létě, zbytek roku tam vůbec není, pokud nevedete traktor

Tento domácí udělal mého přítele. Udělal to asi rok. Sestava motoru s převodovkou je bulharská, sloupek řízení je z vazy 2107, disky kol z oki jsou převedeny na čtyři otvory, sedadla jsou z UAZ,

Chci mluvit o svém domácím produktu. Toto je moje první sebestavení. Domácí traktor! rám s rohem 75 mm, motor pannonia, kombinovaná zadní náprava, od 401 Moskvich, svařovaná

Každý rybář nebo lovec a jen vesničan sní o terénním vozidle, aby mohl v zimě i v létě lovit ryby, houby do lesa a bobule. Na polní cestě do bahna, pouze na traktoru se dostanete

Ve venkovských oblastech dnes převládají soukromé farmy a selské usedlosti, v některých případech se lidé snaží pracovat pro sebe a ne pro pána, obdělávají půdu, aby pěstovali hospodářská zvířata hus atd.

Gas-53 vyrobený na rámu. Přední paprsek na výplních také s plynem-53. Zadní náprava s plynem-66. Motor d-144 z t-40 tahač převodovky ze Zil-130. Kabina traktor t-150. Spojení je z traktoru

Terénní vozidlo 8 na 8 s bočním otočením na vyváženém odpružení. Autor se rozhodl vytvořit uspořádání středního motoru, ve kterém se točivý moment přenáší z převodovky s pohonem předních kol na první a

Další terénní vozidlo se sklopnou konstrukcí rámu a pohonem všech kol. Před zahájením výroby si autor jasně stanovil, že terénní vozidlo by mělo dokonale zvládnout jakoukoli silnici

Terénní vozidlo má pohon všech kol a je postaveno na rámu konstrukce sklápěcího typu. Toto terénní vozidlo je schopné nejen překonat jakoukoli půdu, ale také skvěle protíná řeky a malé rybníky.

Obsah čísla časopisu "Modeller-Designer": Aerobuyer. Článek popisuje, jak vyrobit vozidlo poháněné vrtulí vlastními rukama. Hlavní komponenty designu