Eugene žije v Bělorusku a staví své terénní vozidla. Už jsem vás představil, milí čtenáři, postavený Eugene se synem.
Veškerá data pro příběh byla převzata z fóra „Technoforum.com“, kde je Eugene registrován pod přezdívkou „103“.
Lehké pásové terénní vozidlo Mars-3 se ukázalo být stejně rychlé a lehké.
Ve videu plovoucí terénní vozidlo.
Výkonové charakteristiky.
Motor z VAZ-2106.
Rychlost převodovky KPP-4.
Převod box z "Niva".
Diferenční rotace.
Pohon předních kol, tahač housenek, pás kolejí R13 tři na každé straně.
Housenka z pásky o tloušťce 10 mm ve 3 vrstvách šňůry.
Dráhy z profilu 40x20x2 mm. stiskl s okem.
Tesáky vyrobené z výztuže o průměru 10 mm, ve tvaru písmene V.
Utěsněný člun vyrobený z plechu o tloušťce 1,5 mm. Šířka-1800 mm, délka-4200 mm, výška-820 mm.
Přibližná hmotnost je 500-600 kg, nosnost 2 osoby + 100 kg nákladu.
Motor VAZ-2106 a převodovka.
Převod box z "Niva".
Brzdové třmeny a náboje.
Dopravní pás o tloušťce 10 mm.
Přířezy pro nákladní automobily z profilového potrubí.
Na takovém zařízení jsou lisovány stopy.
Dráhy jsou tlačeny a vrtány.
Desky pro připojení skladeb na pásku.
Spojovací prvky.
Punčocha mostu je přepracována.
Na můstku je nainstalován třmen s kotoučovými brzdami.
Před lakováním je most vyčištěn.
Ramena zavěšení jsou připravena.
Místo jejich přísluší zavěšené rameno.
Páky a nápravy zavěšení pák.
Hnací náprava je namontována na trupu lodi.
Rozměry lodi jsou nastaveny a spodní část je vařena.
Kloubové kolo R13.
Brzdy jsou namontovány na hnací nápravě.
Žokej kola
Tlumiče jsou namontovány na závěsných ramenech opěrných kol.
Všechna opěrná kola jsou nainstalována.
Napínací kolo a napínací mechanismus.
Odhad délky tratě.
Odhad případu převodu z „Niva“.
Převodovka je čtyřstupňová.
Adaptér pro připojení dvou krabic.
Propojení obou krabic.
Mechanismus napětí.
Náboj hnacího řetězového kola je svařen.
Na hvězdu bude 8 zubů.
Omezující tesáky se začaly ohýbat.
Dorazily přední polotovary hvězdných zubů.
První vozík je svařen.
Kusy HDPE (nízkotlaký polyethylen) se zpracovávají ručně kruhově.
Hromada dokončených skladeb roste.
Matice pro upevnění zubů jsou přivařeny k náboji hnacího řetězového kola. Náboj byl pokryt dopravním pásem.
Zub je přišroubován k náboji.
Dvě varianty hlavní hvězdy.
Hvězdy jsou hotové.
Instalovaná krabice.
Místo něj zaujímá motor.
Motor je nainstalován a zajištěn na svém místě.
Hlavní panel bude tady.
Kola jsou přivařena ke kolejím.
Kontrola vůlí ve stopách na zubech.
První housenka je připravena ze 44 skladeb.
Housenka je oblečená.
Sestavení druhé koleje.
Stroj pro soustružení.
Loď a rám jsou opařeny.
Vypouštěcí zátka je vyrobena.
Spodní část lodi.
Boční stěny rostou.
Zůstane vařit hovno.
Motor je nainstalován.
Jak zajistit větrání motorového prostoru?
Ovládací páky.
Brzdový systém je dokončen.
Odvzdušnění brzd.
Instalované plynové pedály a spojky.
Domácí plynový kabel a všechno funguje.
Správa je připravena.
Pro zablokování druhého obvodu a snížení pákového efektu je vložena vložka a jeden výstup je tlumen v prvním válci.
Tlumič je svařen.
Tlumič je nainstalován na modelu automobilu.
Je nainstalován chladič z VAZ-2108.
Tlumič je vymalován černě.
Motorový prostor
Kabeláž je přemožena.
Instalované sedadlo.
První výjezd. video
Přední hliníkový plášť.
Je instalováno druhé sedadlo spolujezdce.
Nainstalované světlomety.
Druhý východ. video
Kabina je dokončena a kabina je pokryta markýzou.
Nádrž byla přesunuta na jiné místo, bezpečnější.
Objemový nákladní prostor pro cestující.
Markýza je našita na rámu.
Tento vzhled byl získán z terénního vozidla Mars-3.
A opět, náběh.
Dveře jsou hotové.
Zadní chladicí systém.
Krmivo se hermeticky uzavírá, abyste mohli plavat.
A opět v poli pro náběh.
Mars-3 je připraven k provozu a Eugene a jeho syn již pracují na novém auto-make. Hodně štěstí jim.