» Technika » Všechna terénní vozidla » Sledováno »Pásové terénní vozidlo„ Hurikán “

Pásové terénní vozidlo "Hurikán"


Pásové terénní vozidlo Hurikán od Alexeje Bataeva z autonomního Okrug Chanty-Mansijska z města Pyt-Yakh.
Na webu je registrován pod přezdívkou Alexey &. Zde Alex.
Pásové terénní vozidlo

Hurikán v provozu. video.


Výkonové charakteristiky výroba automobilů:
Délka je 3600 mm.
Šířka je 1880 mm.
Hmotnost přibližně 1000 kg - 1200 kg.
ICE (motor) z kostek VAZ-2108 - 1500, karburátor.
Převodovka (převodovka) z VAZ-2108, 5 rychlostních stupňů, hlavní pár 63/17.

Vyhodí se prázdná krabice diferenciálů, satelitů a ozubených kol semiaxů, namísto nich se vloží hřídel obráběná z přenosové skříně Niva, na tento hřídel se vloží příruba ze stejného letáku a pak kardanový hřídel.

Hnací hřídel je sestavena ze dvou hřídelí: Volga / VAZ.
Diferenciální rotace, zadní náprava Volga-3110.
Kotoučová brzda, se stejným Volga-3110. Hlavní válce z VAZ-2108 s vakuovými zesilovači.

Housenky jsou vyrobeny z dopravního pásu 15x5 vrstev, šířka pásu 150 mm, délka 7,5 m. šířka stopy 400 mm.
Trubka profilu vozíku 25x40x2 mm. Kulaté tesáky 10 mm, zatím žádné výstupky.

Pozastavení: vyvažovač s rovnoměrným ramenem s opěrnými pružinami.
Tři nápravy, zadní podpěra od VAZ R13.

Místo toho se zvlnil motor z VAZ-2108 a tlumič z rezonátoru Priora.

Vedení paliva.

Rozložení celého přenosu.

Rovná ramena, univerzální kloubová hřídel.

Kaprolonové pouzdra.

Nápravy vyvažovačů.

Na volant je pákou plynu plyn.

Základní konstrukce terénního vozidla je sestavena.

Jděte s hudbou! video.

Mechanismus řazení od začátku do konce.





Šířka stroje je 1880 mm přesně podél okrajů kolejí a délka je 3600 mm. 58 stop na stopu, vyrobeno s okrajem 130 kusů.

Chladicí systém byl přepracován: hodil termostat, dal gazelský chladič s motorem z dalšího sporáku.

Chladič pracuje tak, že fouká, nasává vzduch z motorového prostoru.

Jsou nainstalovány další válečky.



Pojďme !!! video.

.
Budeme pokračovat budova terénní vozidla a hodně štěstí pro stavitele.
10
2
6

Přidejte komentář

    • úsměvúsměvyxaxaokdontknowyahoone
      šéfeškrábnutíhlupákanoano-anoagresivnítajemství
      promiňtanecdance2dance3prominoutpomocnápoje
      zastavitpřátelédobředobrá náladapískatlžícejazyk
      kouřtleskánícrayprohlásitvýsměšnýdon-t_mentionstáhnout
      teploirefulsmích1mdasetkánímoskingnegativní
      not_ipopcorntrestatčístvyděsitděsíhledat
      posměchděkujitototo_clueumnikakutnísouhlasím
      špatnévčelablack_eyeblum3červenat sechlubit senuda
      cenzurovánopleasantrysecret2hrozitvítězstvíyusun_bespectacled
      třástrespektlolprovedenívítejtekrutoyya_za
      ya_dobryipomocníkne_huliganne_othodibludzákazblízko
2 komentář
Motor z VAZ 2108 pro tak těžká zařízení není dostatečně výkonný. Při velkém zatížení budete muset neustále řadit na nižší rychlostní stupeň. Zde potřebujete motor, který miluje velmi nízké otáčky. Tento motor můžete dokonce přenést do většího objemu, abyste zvýšili jeho výkon a trakci.
Nepochybně takový výkonný motor a stopy zvyšují jeho propustnost jednoduše občas. Není však zcela jasné, co dělat se střechou, protože kabina jako taková neexistuje. Bude velmi nepohodlné se pohybovat v zimě, protože naše zimy jsou docela chladné a mrazivý vítr v našich tvářích je prvním krokem k vážnému nachlazení.

Doporučujeme si přečíst:

Podejte to pro smartphone ...