Toto je člověkem vytvořený zázrak terénní vozidlo pneumatika AB-1 / Tver / vytvořil řemeslník Alexander Belozor a jeho soudruzi. Co tedy vidíme od značky. Je také jasné, že autor se tam nezastaví a v blízké budoucnosti uvidíme AB-2 a tak dále. Na fóru není žádné video pro testování technologie zázraků zveřejněné společností Arkasha, a Alexander69 nám řekl o sestavě terénního vozidla.
Bez dalšího povyku nebo možná toho, co bylo po ruce, bylo téměř všechno sestaveno z jednotek našeho automobilového průmyslu.
1) Motor VAZ 1111
2) Přenos je zcela převzat z VAZ-2121. Pokud si někdo pamatuje, jedná se o naše sovětské terénní vozidlo „Niva“, které najednou prošlo polem naší vlasti.
3) Převodovka byla převzata z Oka, ale diferenciál je svařen, je třeba hned poznamenat, že je možné přenést trakci na obě kola. To zvyšuje běžecké schopnosti na bažinatých místech, podél zabláceného dna řek atd., Tj. V drsném terénu.
4) Sloupek řízení VAZ-2121, který poskytuje pohodlí a snadnost správy takového agregátu, s tak velkými koly.
5) Zadní odpružení je převzato z "Muscovite". Protože bylo nutné vzít v úvahu tuhost konstrukce a pramenů z Moskvichu, ukázalo se, že je nejoptimálnější možností.
6) Přední zavěšení na tlumičích od cizích automobilů, které byly po ruce.
7) Převod řízení je převzat z VAZ-2110.
8) Kola traktoru, komora. Hmotnost sestavy kola byla 45-47 kg.
9) Rám láhve váží 57 kg.
10) obložení z hliníkového plechu o tloušťce 1 mm
11) Malé věci potřebné pro všechna auta, jako jsou přední světlomety, směrová světla, rozměry, přístrojové desky, senzory atd., Jsou sestaveny z toho, co našli, a ne opravdu pozorují model, ale že existuje funkčnost.
V současnosti vypadá pohledný muž takto.
Přepravuje náklad 100 kg a řidiče a jednoho cestujícího. Rychlost může dosáhnout od 1,5 do 70 km / h. Maximální rychlost je dobrým ukazatelem pro tyto typy terénních vozidel.
Při montáži byly použity standardní šrouby, matice a hardware. Mistři museli svařovat rám kabiny, vyrobit obložení z hliníkového plechu, aplikovat své dovednosti a mistrovství.