Esence domácí Bylo to ve vytvoření nejkompaktnějšího a nejekonomičtějšího generátoru, který se snadno přepravuje v postranním kufru motocyklu a používá se v kombinaci se solárními panely za oblačného počasí.
Základem byla neúplná řetězová pila a generátor z čínského motorového skútru 150 ccm se 139JMB motorem s 8-pólovým statorem (nejlépe 11-pólový 3-fázový motor od 152 nebo 157 motorů, je výkonnější) a standardní reléový regulátor pro něj. To vše bylo k dispozici.
Materiály a nářadí.
Měření elektronický 30V a 10A hlava
Generátor a reléový regulátor.
Duralové desky.
Duralové kruhové sochory (odpad)
Šrouby, matice atd. M8
Soustružnické, frézovací a vrtací stroje.
Vývoj F12mm, vrtáky, činka, hloubkoměr.
Bulharsky
Krok 1
Z těla řetězové pily se odstraní vše, co je zbytečné, zůstane pouze plynovod s filtrem z nádrže a příčnou maticí z odstředivé spojky.
Krok 2. Přistávací příruba byla odstraněna z rotoru generátoru.
Krok 3 Nová příruba byla obrobena frézovanými drážkami pro zubovou matici spojkové matice a rozvinutý výstružník po předběžném vrtání s průměrem otvoru na hřídeli asi 12 mm. Také průměr hrdla příruby vstupujícího do zvonku rotoru byl opracován na průměr otvoru ve statoru, aby se usnadnilo vyrovnání a označení pro jeho připevnění na boční panel. (po instalaci desky statoru na panel byl průměr krku proříznut o 2 mm, aby se vytvořila mezera). U příčné matice byly nohy zkráceny na velikost hrdla příruby. To vše bylo smontováno a namontováno na motor.
Krok 3. Výroba stojanů panelu a samotného panelu, jakož i mezikroužku pro desku statoru Označení a montáž desky s instalací relé a všech ostatních součástí.
Stojany Vyrobeny z různých zbytků a nepotřebných částí, jediná nuance je výška všech stojanů je odlišná, je měřena a vypočítána pro každou zvlášť a spodní konce dvou stojanů vnějšího průměru by měly maximálně odpovídat objímkám tlumiče nárazů
Krok 4 Výroba základní desky s tlumícími nohami z tlumičů samotné motorové pily.
Krok 5. Připojení kabeláže a instalace měřicí hlavy, vytvoření nádrže a plynového šroubu.
Nádrž je vyrobena z obalu z elektrolytu, dodávaná s baterií. Je v ní namontován nativní plynovod s filtrem z motorové pily, hadice se musela opravdu zvětšit, a díky tomu bylo možné připojit jakoukoli jinou nádrž jakékoli kapacity. Nádrž proto ještě nebyla připevněna k podpěře. Nastavení plynu jsem provedl pomocí pružinového šroubu skrz podložku, kterou jsem zahákl vlastním mírně ohnutým tahem.
