Vítám fanoušky k řemeslu, dnes se podíváme na to, jak řemeslníci z Indie dělají rikši. Konstrukce je samozřejmě nespolehlivá a šlehačka, ale nápad je zajímavý a Ind se rychle nosí domácí ulicemi Indie. Vše bylo sestaveno co nejjednodušší, jako zadní strana rámu použil autor hotový železný stůl. Pokud vás projekt zajímá, navrhuji jej podrobně prostudovat!
Materiály a nástroje používané autorem:
Seznam materiálů:
- tři kola kola (jedno musí být vzadu);
- stejně jako;
- kulaté trubky;
- kování;
- železné desky;
- přední část rámu z kola;
- roh;
- barva;
- dráty.
Seznam nástrojů:
- bruska;
- svařovací stroj;
- klíče.
Proces výroby rikši:
První krok. Hlavní část rámu
Pokračujeme výrobou rámu, jeho hlavní část je vyrobena z hotového železného stolu. Stačí přivařit nápravy od kol kola k nohám stolu. Druhá strana osy je připevněna k trubkám maticí a trubka je připevněna k rámu.
K existujícímu rámu je třeba přivařit opěradlo a opěrky nohou, stejně jako záda, kterou potřebujete pro vytvoření prostoru pro baterie. Všechny tyto části rámu jsou vyrobeny z tvarovek a trubek. Výsledkem bude samozřejmě, že design bude docela těžký, což je nepraktické, ale vše bude těsné. Kromě toho předem určíme, kde budeme svařovat přední část rámu, svařovat odpovídající návrh.
Krok dva Přední rám
Pokud jde o přední část rámu, je již použit - ze starého kola. Prostě řez na kole a přivařte tuto část k již vyrobenému zadnímu rámu. Musíte svařovat obě trubky tak, aby vše zůstalo co nejpevnější.
Krok tři Sestavování rikša
Rám je hotový, nyní ho natíráme tak, aby kousky železa nekorodovaly a všechno vypadalo jasně. Upevňujeme kola dozadu, jsou umístěna na našich nápravách svařovaných na jedné straně. Jedno z kol bude jezdit, proto ho dáme na odpovídající stranu. Poté namontujeme a namontujeme motor.Upevnění lze provést ze železných desek vyvrtáním otvorů na správných místech. Řez jsme řetězili na požadovanou délku a umístili jej na místo.
Dále bezpečně upevníme regulátor pro bezkomutátorový motor, je vhodné skrýt jej před vodou a nečistotami. Připojujeme zapojení, nezapomeňte také nainstalovat elektronický rukojeť plynu na volantu. To je vše, domácí produkt je připraven, baterie instalujeme vzadu, zapojujeme je paralelně nebo do série, v závislosti na napětí, které potřebujete k napájení motoru. Jediné, na co Indové zapomněli, jsou brzdy, ale dobře, proč ho potřebují?
Brzdy mohou být provedeny manuálně, a pokud jsou peníze navíc, můžete nainstalovat hydraulické kotoučové brzdy, které budou fungovat na pedál.
Prožíváme domácí práci, Ind se snadno rozběhne a jde docela rychle, nicméně, od té doby ho nikdo znovu neviděl (vtip).
Projekt je u konce, doufám, že jste našli užitečné myšlenky, hodně štěstí a tvůrčí inspiraci pro sebe, pokud se rozhodnete toto opakovat. Nezapomeňte se s námi podělit o své nápady a domácí věci!