Vítám fanoušky k řemeslu, dnes se budeme zabývat tím, jak to udělat na kole ve vzduchu. Autor používal poměrně výkonné motory, jedná se o dva motory n5065 320kv, které spolupracují s vrtulemi 17X8. Projekt byl vytvořen pro účely experimentu, aby bylo možné pochopit, zda existuje dostatek trakce pro jízdu na kole. Účinnost je samozřejmě domácí nízká, ale celkově může být projekt zajímavý. Pokud vás domácí zajímají, navrhuji tento projekt prostudovat podrobněji!
Materiály a nástroje používané autorem:
Seznam materiálů:
- dřevěný trám nebo desky pro rám;
- ;
- a adaptéry pro jejich instalaci;
- ;
- ;
- elektronický rukojeť plynu;
- baterie (s napětím 14,8 V);
- plastové vázanky;
- oboustranná páska.
Seznam nástrojů:
- pila;
- vrták;
- šroubovák;
- páječka;
- štípačky, šroubováky atd.
Domácí výrobní proces:
První krok. Sestava rámu
Začněme rámem, pro jeho výrobu potřebujeme trám nebo silné desky. Na rámu připevníme motory i baterii. Řezáme obrobky a sestavujeme design připomínající písmeno „T“. Pro spojení dílů autor použil samořezné šrouby v kombinaci s lepidlem na dřevo.
Pro větší tuhost a spolehlivost jsme vyřízli dva trojúhelníky z překližky nebo desek a přilepili k rámu jako autor na fotografii.
Krok dva Revize rev kontroléru
Máme dva regulátory pro ovládání motorů. Jeden ovladač generuje pouze signál, k němu je připojeno elektronické ovládání škrticí klapky. Máme také regulátor výkonu, který je schopen řídit proud 80A, k němu je připojen výše popsaný regulátor.
Tento malý 3CH ECS řadič, který generuje signály pro výkonový řadič, musíme upřesnit, konkrétně k němu musíme připojit elektronický induktor. Chcete-li to provést, odeberte nativní potenciometr a místo toho nastavte propojky jako autor. Také ukousejte zvláštní kontakt jako autor. Pájeli jsme dráty z elektronické rukojeti škrticí klapky do připraveného ovladače.
Krok třiInstalace všech součástí na rám
Nainstalujeme motory na rám, připevníme je šrouby nebo samořeznými šrouby. Nainstalujeme také dva regulátory otáček po 80A a k nim přidáme 3CH ECS regulátor s připojenou rukojetí škrticí klapky. Všechny komponenty připevňujeme k rámu pomocí oboustranné lepicí pásky.
Musíme také nainstalovat baterii, protože pro ni budeme muset vyříznout základnu z překližky a upevnit ji šrouby k rámu. Baterii připevníme k rámu elektrickou páskou, po jejím nalepení na základnu oboustrannou páskou. Podobnou baterii lze sestavit z 18650 článků, jako například u starých laptopových baterií nebo si můžete koupit nové.
Pro takovou baterii bezpodmínečně potřebujete řadič BMS, jinak baterie vydrží velmi málo kvůli hlubokému vybití nebo dobití.
Krok čtyři Instalace a testování
Nainstalujeme vyrobený rám s veškerým vybavením na kufr jízdního kola. K upevnění můžete použít plastové pásky. Provádíme zapojení a instalujeme rukojeť škrticí klapky, po které je domácí produkt připraven.
Z místa začíná autor bez problémů, motocykl také zrychluje. Samozřejmě, že takový domácí produkt nemusí být stažen z kopce, ale vždy máme pedály, konstrukce klasického kola nebyla ovlivněna. Při použití solárních panelů můžete získat docela dobrého pomocníka pro cyklistiku.
U tohoto projektu lze považovat za úspěšně dokončený, doufám, že se vám domácí práce líbila, a sami jste našli užitečné myšlenky. Hodně štěstí a kreativní inspirace, pokud se rozhodnete to zopakovat. Nezapomeňte se s námi podělit o své nápady a domácí věci!