» Auto DIY » Jízdní kola »Benzo je skvělý motokosa

Benzo-bike na motokosa


Dobrý den, všem obyvatelům našich stránek. Všichni to víme na kole Je to jak dopravní prostředek, tak simulátor pro čerpání nohou, pro hubnutí, pro posílení srdce a mnohem více. Dnes však budeme kolo považovat za dopravní prostředek. Pokud není auto nebo cokoli jiného, ​​bude kolo skvělým řešením pro překonání malých vzdáleností.

Cesta na velkou vzdálenost vyžaduje velkou vytrvalost, kterou obyčejní lidé nemusí mít dost. V tuto chvíli pravděpodobně mnoho snilo o mopedovém nebo elektrickém kole. Ale stojí za to se podívat na jejich ceny a dlouhé vzdálenosti se nezdají tak velké. Někteří opustí tento podnik, čerpání jejich nohy a výdrž prostřednictvím potu a vůle. Ostatní dostávají kola, mopedy, auta atd. Existují také řemeslníci, kteří si nepřejí houpat se a nemají peníze, ale ve stodole ležel motor z motorové pily, sekačky na trávu atd. Ve stodole je trochu vynalézavosti, nástrojů, zkušeností atd.

Dnes mluvíme o takovém řemeslníkovi. To udělal domácí z motorové pily a skvělé, zatímco trochu utrácíte. Pokud také chcete udělat to samé domácí, poslouchejte. Pokusím se vám podrobně vysvětlit celý proces jeho práce. Ale pokud vám něco není jasné ve spodní části článku, nechám video, kde uvidíte výrobu tohoto domácího produktu na vlastní oči.

Pro výrobu budete potřebovat:

1. Motor ze sekačky na trávu
2. Kolo
3. Řetězové kolo ze starého kola je skvělé a řetězové kolo z kola
4. Vrták, šroubovák, svařování, durka atd.

Krok 1. Web
V této fázi je plošina odpojena od motoru, jsou v ní vytvořeny dva otvory, aby se upevnila na kolo. Dále je web připojen k velkému. Hlava z vrtačky je vařena na hřídeli motoru (hlavní věcí je udržení vyrovnání, jinak to velmi vibruje a budete jezdit jako kameny). Nyní, z kusu trubky, autor dělá něco jako svorka (nechápal jsem, proč to udělal, možná proto, že hliníkový rám nelze vařit, nebo ho) nechtěl poškodit.) Přivařením šroubu a matice k tomu jako na fotografii.




























Krok 2. Rám
Nyní je rám vytvořen pro instalaci motoru.Rám se vaří z profilu, jako na fotografii nebo videu, a motor je nainstalován. Dále je vytvořeno zavěšení z několika ocelových nebo železných desek pro upevnění nádrže pro motor na něm. Dalším krokem ze starého kola je odstranění pedálu hvězdičky, od které je náboj odříznut. Náboj je také odříznut od kola, z náboje je potřeba pouze hvězdička.

Autor se rozhodl nepoužívat hlavu z vrtáku, tak ji odřízl a opustil šachtu. K tyči bylo přivařeno malé řetězové kolo. Seřízení se nyní stalo ještě větším problémem, vystřihněte hlavu tak, aby byl řez hřídele co nejrovnoměrnější. Zarovnání a přivaření řetězového kola přes tento řez. Pokud řetězové kolo nakloníte šikmo, řetěz padne. Poté je k pedálovému pouzdru přivařeno velké řetězové kolo a pouzdro je připevněno k jízdnímu kole pro řetězovou vázanku.



















































Krok 3. Test




To je vše, co si můžete užít doma. Upřímně řečeno, je nepravděpodobné, že by někdo začal stavět tento domácí produkt. Ale pokud přijdete z, přeji vám hodně štěstí a méně problémů (což, jak to bude, možná). Maximální rychlost je 30 km / h. Pokud ale změníte hvězdičky, velké na motor, malé na velké, pak bude rychlost mnohem vyšší. A ode mě dodám, že pokud je rám z hliníku, neměli byste k němu připevňovat motor, hliník je z měkkého kovu. V důsledku vibrací se mohou montážní šrouby uvolnit a celý motor půjde do stran, řetěz neustále klesá. A já bych nedal benzínový motor založený na dnešních cenách pohonných hmot, je lepší dát elektrický motor. Po přidání jídla. Na internetu najdete mnoho videí, článků na toto téma. To je vše, prozatím, všichni, jako a nechat své připomínky ke zlepšení tohoto domácího produktu, možná to někomu pomůže.
8.4
5
5.5

Přidejte komentář

    • úsměvúsměvyxaxaokdontknowyahoone
      šéfeškrábnutíhlupákanoano-anoagresivnítajemství
      promiňtanecdance2dance3prominoutpomocnápoje
      zastavitpřátelédobředobrá náladapískatlžícejazyk
      kouřtleskánícrayprohlásitvýsměšnýdon-t_mentionstáhnout
      teploirefulsmích1mdasetkánímoskingnegativní
      not_ipopcorntrestatčístvyděsitděsíhledat
      posměchděkujitototo_clueumnikakutnísouhlasím
      špatnévčelablack_eyeblum3červenat sechlubit senuda
      cenzurovánopleasantrysecret2hrozitvítězstvíyusun_bespectacled
      třástrespektlolprovedenívítejtekrutoyya_za
      ya_dobryipomocníkne_huliganne_othodibludzákazblízko
9 komentáře
Bylo by lepší, aby se vešly na zadní kufr
ložiska (ani nevím, jak popsat, co se s nimi stane)

Připomnělo, jak jsem v dětství téměř zabil přítele kvůli špatné hlavě ...
Pro kariéru jsme se plavali. Celková cesta z vesnice je asi 15 kilometrů. Z toho je 12 na dálnici a tři na lesní cestě ... Někdo šel dál, někteří měli mopedy, jiní měli motorky a někteří byli skvělí ...
Můj dědeček mi dal k narozeninám zcela nový červený Jupiter-5, takže jsem tam šel. Společnost byla velká ... Když se začali rozptýlit, chlapec, který byl skvěle požádán, aby se „vytáhl“ na dálnici (levou rukou chytil pravé rameno a jezdil vedle motocyklu.) Normální praxe, každopádně musíte projet lesem pomalu. .. Ale když jsme se odhlásili na dálnici, chytil pevně moji bundu a nechtěl se nijak oddělit, bez ohledu na to, jak moc jsem se ho zeptal ... Musel jsem se pomalu bloudit a odtáhnout ho do vesnice ...
... Až příště znovu požádal, aby se dostal na dálnici ... poslal jsem ... je známo, kde))). Tentokrát slíbil - jen na dálnici, a já souhlasil ...
Jeli jsme po dálnici - a on zase !!! Takže nejen to - začal se se mnou smát ... Stejně se nemůžete nikam dostat - pojď tahat !!! ...
No, vyděsil jsem se !!! ... Jak se ukázalo, ložiska jízdního kola, které se náhle rozběhne na sto třicet a jeho rozpětí deset kilometrů, se zahřejí na červenou, klín a jejich koule se téměř vymažou ... A když se kolo zastaví, přivařena ke klipu ...
Cyklista zbělá a začne koktat))))
... Ach a špatné, bylo mi 16 let!))))))
Autor
ačkoli rám by měl být lehký
Ještě lepší je, sbírat vše na základě "díry"
Autor
vylepšit skvěle - vyměňte ložiska na motor-axiální, dejte kotoučové brzdy, kupte ocelový rám (nebo svar na okraji), vyměňte pneumatiku na dálnici (bezdušovou). U motorových ložisek je nepravděpodobné, že se stane 5-10 let,
Kotoučové brzdy se jen těžko opotřebují, pokud máte nejméně 100 kilogramový ocelový rám (dobře, existují limity) úsměv ), Pneumatika je nejvíce odolná proti opotřebení
Myšlenka je samozřejmě zajímavá, ale ať řeknete cokoli, tyto skvělé nejsou pro takovou modernizaci přizpůsobeny. Osobně jsem nainstaloval čínský F72. Guma netoleruje, musíte vyměnit brzdy každých 100 - 120 km, ložiska (ani nevím, jak popsat, co se s nimi stane) I když mám malou hmotnost 67 kg
A vezmu si kolo a půjdu do jiného světa ...
... začnu moped a jdu do jiného světa ....
xaxa

Autor
Souhlasím, * ovno projekt. Já bych to nebral
AHA, řetěz bez ochrany, skvělý nápad.
TOTO JE MASTERPIECE.

Doporučujeme si přečíst:

Podejte to pro smartphone ...