Ahoj všichni, v této instrukci se podíváme na to, jak to udělat na kole ve vzduchu. Konstrukce je dobrá v tom, že je poměrně jednoduchá a motor lze v případě potřeby snadno vyjmout. Účinnost vrtule je samozřejmě nízká, není však třeba vyrábět řetězový pohon a další komplikované komponenty.
Jako motor autor použil spalovací motor z křovinořezu. Jeho síla je více než dost, aby autor mohl jezdit na kole v přímé linii poměrně rychle. Jízdní kolo samozřejmě nejezdí na každé hoře a je nepravděpodobné, že se bude jezdit na písku, ale přece jen vždy máme standardní nohu. Pokud vás projekt zajímá, navrhuji jej podrobně prostudovat.
Materiály a nástroje používané autorem:
Seznam materiálů:
- motor z křovinořezu;
- kolo;
- rukojeť škrticí klapky;
- plastové vázanky;
- upevnění ocelových rohů;
- ocel pro výrobu vrtule;
- barva;
- .
Seznam nástrojů:
- bruska;
- svěrák;
- svařovací stroj;
- šroubováky a klíče;
- bruska;
- značka, pravítko, papír;
- vrtací stroj.
Výrobní proces domácí:
První krok. Vyberte si motor
Vybereme motor pro domácí práci, autor použil jednotku z benzinové kosy, ale můžete také upravit řetězovou pilu nebo jiný motor. Motor od zastřihovače je vhodně namontován na kufru jízdního kola, má podlouhlý hřídel, který umožňuje umístění vrtule daleko od kola beze změn.
Krok dva Vrtule
Vytvořme vrtuli, autor použil jako materiál ocelový plech. Nejdůležitější věc je, že šroub je bezpečně připevněn k motoru, jinak, pokud se toto otáčení při vysoké rychlosti odtrhne, bude létat do vašich zad nebo ricochet pro kolemjdoucí.
Šnek musí být také dobře vyvážený, jinak nevyhnutelné silné vibrace.
Vyrobíme model jedné čepele a potom na ni nakreslíme šroub na plechu. Pak přijde bulharský záchranář, vystřihněte šroubový profil.Práce se ukázala jako dost drsná, šroub jsme zakončili bruskou s brusným kotoučem a také pracovali na brusce. Autor brousí lopatky tak, aby „řezaly“ vzduch ve směru otáčení, čímž se zvýší účinnost.
Krok tři Zašroubujte otvor a čepele
Vyvrtáme otvor ve středu šroubu, vybereme průměr, jako je průměr „bulharského“ adaptéru, nejpravděpodobněji je to 10 nebo 12 mm. Poté zkontrolujeme, zda je otvor jasně vyvrtán ve středu, zavěšením šroubu na šroubováku. Pokud obě čepele váží to samé, pak je vše v pořádku a nedochází k nevyváženosti.
Nastavili jsme požadovaný úhel lopatek, proto provedeme řezy a ohýbáme lopatky. A pro upevnění šroubu v aktuální poloze přivařte malé kovové trojúhelníky v oblasti štěrbin. Pak svary pečlivě brousíme tak, aby celá struktura vypadala monoliticky. A znovu zkontrolujeme, zda má šroub nevyváženost.
Krok čtyři Axis
Vrtule bude odnímatelná, bude připevněna pomocí „bulharského“ adaptéru, autor ji přivaří k ose hřídele motoru (přesněji k ose spojky).
Krok pět Instalace motoru
Nainstalujeme motor na kufr kola. K tomu budeme potřebovat montážní držáky a upevníme je šrouby, které drží plynovou nádrž a další komponenty na motoru. Rozstřihli jsme rohy na požadovanou velikost a pak jsme přivařili ke kmeni. Svary čistíme tak, aby všechno vypadalo upraveně.
Krok šestý Malování
Malovat kufr tak, aby všechno vypadalo „jako z továrny“. Lakujeme také hřídel motoru a vrtuli. Nyní všechno vypadá skvěle a nebude rez. Po zaschnutí barvy lze motor nainstalovat.
Sedmý krok. Dokončení doteků a testů
Nakonec namontujeme škrticí páku na řídítka jízdního kola, uchopíme kabel skrz rám a připevnímeme jej plastovými sponami. Připojíme se k kabelům a ujistíme se, že nic klínů nikde. V blízkosti karburátoru můžete nainstalovat další pružinu, která bude tahat kabel. Přenášíme a připojujeme zapalovací kabel.
Domácí připraveni, můžete zažít. Naplňte nádrž směsí benzínu s olejem, nastartujte a můžete jít. Autor začíná bez problémů a rychlost dopravy se vyvíjí značnou rychlostí. Na tomto projektu lze považovat za dokončený. Doufám, že se vám líbil domácí. Hodně štěstí a kreativní inspirace, pokud se rozhodnete opakovat. Nezapomeňte se s námi podělit o své nápady a domácí věci!
