Dříve jsem použil elektrické šarže založené na 50W jednofázovém motoru, ale jeho výkon nestačil pro normální provoz. Po ruce byl starý třífázový elektromotor s výkonem 370 wattů, na jehož základě bylo získáno zcela funkční elektrické šarže.
Materiály:
- elektrický motor 63V4U2, 370 W, 1410 ot / min;
- kondenzátor MBG0 10 μF x 600 V;
- kondenzátor MBG0 4 mkF x 500 V;
- propojovací krabice pro zapojení;
- tryska na hřídeli pod brusným kolem;
- tlačítko start;
- dráty;
- dřevotřísková deska.
Nástroje:
- páječka, pájka, tavidlo;
- elektrický vrták;
- skládačka;
- cvičení.
Montážní návod k zařízení:
Páteří elektrického vyhazovače bude třífázový asynchronní nevýbušný motor 63V4U2 s výkonem 370 W a rychlostí otáčení 1410 ot / min.
V mém bytě není žádné třífázové napájení, takže se připojím k jednofázové síti pomocí fázově posunovacích kondenzátorů, jako je MBGO.
Výkon elektrického motoru klesne na 60-70% jmenovité hodnoty, ale rychlost otáčení zůstane téměř nominální. Ve skutečnosti motor začíná fungovat jako dvoufázový.
Mám tři dráty vycházející z elektromotoru, tj. vinutí statoru jsou spojena „hvězdou“, takže kapacita pracovního kondenzátoru se vypočítá podle vzorce:
Cp = 2800 x I / U (μF),
kde I je proud spotřebovaný motorem (skutečně spotřebovaná hodnota),
U je napájecí napětí.
Takto vypadá připojení ve svorkovnici
Obtížnost spočívá ve skutečnosti, že pod zatížením a bez proudu zátěže vinutím proudí různě, což znamená, že bude nutné experimentálně vybrat kapacitu pro konkrétní zatížení. Pokud je kapacita větší, než je nutné, motor se během provozu přehřeje, pokud je menší, nespustí se nebo bude start motoru nestabilní.
V mém případě mi dva paralelně zapojené kondenzátory 10 uF a 4 uF umožnily bez problémů nastartovat elektromotor a nesnížit rychlost při zatížení na hřídel.
Při použití jednoho pracovního kondenzátoru na 10 mikrofaradách byl elektrický motor spuštěn pokaždé. Proto je v mém případě kapacita pracovních kondenzátorů 14 mikrofaradů optimální. Vypočítané údaje Ср také naznačovaly blízký výsledek.
Jako pracovní kondenzátory lze použít metalizované papírové nebo filmové kondenzátory (MBGO, MBG4, MBGP, KGB, MBGCH, BGT, SVV-60). Přípustné napětí musí být nejméně 1,5násobkem napětí v síti.
Pokud z elektrického motoru vychází šest vodičů, lze vinutí statoru elektrického motoru spojit „trojúhelníkem“. V tomto případě se účinnost elektromotoru zvýší ve srovnání se schématem zapojení vinutí „hvězdou“.
V tomto případě se kapacita pracovního kondenzátoru vypočítá podle vzorce:
Cp = 4800 x I / U (μF)
V praxi je pro každých 100 W výkonu elektromotoru nutné přidat 7 mikrofarád pracovní kapacity, ale opět se optimální experimentální hodnota vybere experimentálně v závislosti na výstupních podmínkách.
Při spouštění třífázových elektromotorů s výkonem do 1 kW v jednofázové síti zpravidla stačí použít pouze pracovní kondenzátor Cp. Pokud je výkon elektromotoru vyšší než 1 kW, je také nutné použít spouštěcí kondenzátor Cn, který bude fungovat při spuštění elektromotoru. Ke změně směru otáčení hřídele motoru stačí hodit jeden vodič pracovního kondenzátoru na druhý konec vinutí statoru.
Elektromotor mě dostal bez krytu, takže jsem musel zavřít díru textilním plechem, který jsem předtím zajišťoval výstup konců vinutí a upevnění rozvodné skříně pro připojení elektromotoru.
Kondenzátory a hlavní vypínač jsem umístil do samostatného pouzdra a připojil je k desce s dřevotřískami
Objednal jsem trysku na hřídeli brusného kotouče pod hřídelí motoru o průměru 12 mm, se sedlem Ø32 mm.
Používám brusný kotouč o průměru 125 mm, šířce 16 mm. Určeno pro předběžné a kombinované broušení, ostření řezného nástroje.
Elektromotor byl nainstalován na desce dřevotřísky a přišroubován.
Brusná podložka je vyrobena z ocelového pásu tloušťky 3 mm a přišroubována k desce dřevotřísky.
Závěr
Elektrické emery mají dostatek energie pro ostření vrtáků a zpracování různých částí, respektive práce byla provedena zbytečně!
V budoucnu přidám ochranu před odletováním abrazivních částic během zpracování materiálu a případně namontuji druhý brusný disk na zadní část elektromotoru, protože to místo na hřídeli umožňuje.
A co je nejdůležitější - dodržujte bezpečnostní opatření a vaše řemesla potěší vás i ostatní