Přívěs na kajak

Vážení návštěvníci webu, z mistrovské třídy prezentované autorem se naučíte a učíte se, jak si sami vyrábět kolo přívěsy bez použití svařovacího stroje. V tomto případě je uvedena možnost přepravy kajaků, ale na stejném principu můžete vytvořit běžný přívěsný vozík pro přepravu plodin pomocí chaty)) a je to jen to, že je vhodné něco přepravit na takovém přívěsu)

Autor má rád outdoorové aktivity a jedním z nich je rafting na řece v kajaku. Dříve bylo docela obtížné dodat kajak na místo raftingu podél řeky, a proto bylo rozhodnuto vyrobit přívěs pro kolo pro přepravu lodí. Mistr se pokusil vše co nejjednodušší, aby se jeho příklad mohl opakovat běžnými lidmi, kteří nemají peníze navíc na nákup speciálního přívěsu a nástrojů pro jeho výrobu. V uvedeném příkladu je zapotřebí pouze nezbytné minimum. Jako vždy, všechno je velmi jednoduché a rozpočet, tak pojďme)

Přívěs je vyroben bez použití svařovacího stroje, což co nejvíce zjednodušuje jeho vytvoření. Základem je zakřivená trubka o průměru 1,9 mm, která nese až 60% zatížení. Dřevěný rám přívěsu zkroucený šrouby a maticemi. Kola se používají ze zahradního kolečka o průměru 25 cm. Závěs je prefabrikovaný, gumová automobilová hadice, kovová deska, šrouby, matice a trubková zátka se závitem.

Pojďme se tedy blíže podívat na proces montáže přívěsu.

Materiály

1. 1,9 mm vodovodní potrubí
2. kola ze zahradního vozu, průměr 25 cm
3. šrouby, matice, podložky, rytec
4. gumová hadice do auta
5. dřevěné lamely
6. závitová zátka pro potrubí
7. kajakové pásky
8. barva

Nástroje

1. pila
2. ohýbačka trubek
3. sada klíčů
4. kladivo
5. pila
6. vrták
7. kleště
8. štětec
9. ruleta
10. brusný papír

Podrobné pokyny pro vytvoření přívěsu pro jízdu na kajaku udělej to sám.

Hlavní věcí při vytváření přívěsů pro jízdní kola je správné vytvoření spojovacího zařízení tak, aby nezasahovalo do pohybu a bylo pevně upevněno. V tomto případě to autor vyrobil z gumové automobilové zesílené hadice. Jako základ byla odebrána kovová deska a do ní byly vyvrtány 3 otvory, jeden ve středu pro připojení vodovodní trubky o průměru 1,9 mm pomocí závitové zátky.Montujeme, duté trubky jsou přišroubovány po stranách na šrouby, kde je do strany vyvrtán otvor pro vřeteno, můžete také zašroubovat běžný šroub a upevnit jej maticí a poté vyvrtat otvor na stranu.Vložíme gumovou automobilovou hadici a do vyvrtaných otvorů zasuneme vřeteno nebo šroub a matici utáhneme pro větší spolehlivost.Zařízení je připojeno k potrubí přívěsu pomocí závitové zátky, která je upevněna uprostřed spojovacího zařízení.Jak víte, na trubce byste měli také odříznout nit.Připevňujeme na kolo.Podle výkresů a náčrtů autora je dále vytvořena trubka, která tvoří základ rámu přívěsu.Ohněte trubku.Uvědomte si, že potrubí by nemělo následně narušovat pohyb kola a nedotýkat se zadního kola.Poté zhotoví most z dřevěné desky most přívěsu a upevní kola ze zahradního kolečka o průměru 25 cm pomocí šroubů a matic.Trubka je tímto způsobem upevněna v přední části přívěsu.Trubka běží po celé délce rámu a má schopnost otáčet se o 360 °⁰ To znamená, že by nemělo být pevně stanoveno, protože na silnici jednoduše zopakuje hrboly na povrchu silnice.Zde je takový jednoduchý super-jednoduchý design přívěsu na jízdní kola))A pak jsme dali kajaky na cestu)Během provozu bylo před přívěs přidáno malé kolo, takže bylo vhodné umístit přívěs vytažením z kola. Proto je přívěs stabilní a na dně kajaku nic neohrožuje)Bylo také rozhodnuto, aby se závěsné zařízení zvedlo výše nebo pro sedadlo kola samotného.
Jak vidíte, je to docela jednoduché a výkonné, aby se osoba nezkušená v instalatérství, a co je nejdůležitější, můžete se obejít bez svařovacího stroje, protože ne každý má, a ne každý ví, jak ho používat. Jediným problémem je ohnout potrubí, ale pokud existuje ohýbačka trubek, pak je to jen maličkost)

Pokyny jsou poskytovány krok za krokem, takže jděte za přáteli!

To je vše, děkuji vám všem za pozornost!
Navštěvujte často a nenechte si ujít nejnovější ve světě domácího zboží!