Jízdní kolo přívěs - představovat věc, významně rozšiřuje možnosti jízdního kola, pokud jde o nákladní dopravu. Nejjednodušší přívěs, jehož konstrukce je popsána v této příručce, je vybaven plošinou, na které můžete přepravovat různé předměty, od osobních věcí, až po písek, cihly atd. Pokud jde o strany, mohou být také vyrobeny, ale je to na vašem uvážení.
Kolo diskutované níže je vyrobeno z prakticky nezdravých materiálů. Jako rám byly použity náhradní díly ze starého golfového vozíku (nebo něco podobného). Platforma je vyrobena z takového běžného materiálu, jako je dřevo. Dřevo samozřejmě zvyšuje hmotnost přívěsu, ale je to nejdostupnější materiál.
Materiály a nástroje, pro které autor použil domácí:
Seznam materiálů:
- starý vozík (nebo jiné podobné náhradní díly);
- kola z jízdního kola (pokud nebyla na vybraném kočárku);
- dřevěné desky;
- samořezné šrouby;
- ocelové trubkové svorky;
- šrouby, šrouby, podložky, matice;
- dvě kola z vozíků (pro výrobu montážního zařízení);
- Starý kabel od jízdních kol (nebo podobně);
- dva reflektory (namontované na přívěsu);
- ocelové upevňovací smyčky.
Seznam nástrojů:
- ;
- jízdní kolo;
- kleště a kleště;
- šroubovák;
- kladivo;
- pila na dřevo;
- pravítko, značka nebo tužka;
- pila na kov nebo brusku (může být zapotřebí).
Proces výroby přívěsu:
První krok. Připravujeme materiály
Nejprve musíte získat kola kola. Najít je v dobrém stavu je někdy problematické. Také pro rám budete potřebovat kovové trubky, můžete je dostat do starých kočárků, jízdních kol atd. Mimochodem, v okapech byly použity dříve vynikající hliníkové trubky.
Také připravte desky, které by měly být silné, ale co nejtenčí a nejlehčí, aby přívěs nebyl těžko tažitelný za jízdní kolo.
Autor analyzuje kočárek pomocí. Odstraňujeme vše, co není potřeba.
Krok dva Jak se dostat k sestavě rámu
Po demontáži kočárku má autor stále nápravy s koly a také prvek ve tvaru písmene „P“. Tyto komponenty je třeba připojit. Nebudete moci svařovat hliník, můžete vrtat nebo dělat jen tak, jak to dělá autor. Stačí vzít ocelové trubkové svorky a opatrně táhnout prvky dohromady.Pro spolehlivost svorek můžete dát více. Pro posílení designu autor vyvrtal otvory v trubkách a dodatečně je zajistil šrouby a maticemi. Nyní jsou díly bezpečně připojeny.
Krok tři Centrální podpory
Ve středu rámu bude nutné podepřít, aby se plošina neklesla pod zatížením. Zde najdete trubky, které potřebujete opravit. Na jedné straně byl autor již upevněn a na druhé zasunul závitovou tyč přes celý rám a trubice zajistil maticemi a podložkami.
Krok čtyři Oj přívěsu
K připojení přívěsu na kolo budete potřebovat kus čtvercové ocelové trubky nebo jiné podobné části. Odřízněte jej na požadovanou délku a připevněte k rámu přívěsu. Jak na to, vyberte si vhodnou metodu pro sebe. Pro tyto účely autor použil ocelovou svorku s maticemi a kovové panty. Je však možné vyvrtat otvory v potrubí a zašroubovat je šrouby a maticemi. Kromě toho lze konstrukci posílit stejnými svorkami. A co je nejdůležitější, při nakládání se oj nevyjíždí z přívěsu.
Krok pět Připojení přívěsu na kolo
Vzhledem k tomu, že při jízdě po nerovných silnicích se musí přívěs pohybovat nahoru nebo dolů, nemůže být pevně připevněn k jízdnímu kolu. Přívěs musí být také schopen otáčet se. V tomto ohledu musí mít závěs alespoň 2 stupně volnosti, to znamená, že pohyb musí být k dispozici ve vodorovném a svislém směru.
K vyřešení tohoto problému autor zakoupil dvě kola z vozíku. Každé takové kolo se může pohybovat kolem své osy v úhlu 360 stupňů. Jednoduše z nich vyjměte kola a pak obě konstrukce spojte šroubem a maticí. Namísto šroubu s maticí používá autor speciální tyč. Tato jednotka je důležitá, protože vám v případě potřeby umožní rychle uvolnit přívěs z kola.
Upevněte jednu část na rám kola, autor ji připevní na zadní vidlici poblíž osy, existují pouze dva vhodné otvory. Upevněte druhou část na oj přívěsu, autor ji spolehlivě vytáhl pomocí smyček se šrouby a maticemi. Zvolte správný úhel montáže, aby přívěs mohl změnit úhel v daném rozsahu. To je vše, máme skvělý uzel pro připojení přívěsu na kolo.
Krok šestý Pojištění
Pro případ, že je náhle odpojena hlavní montážní jednotka, musíte zajistit pojištění, které udrží přívěs. Pro tyto účely autor použil brzdový systém jízdních kol. Vyjměte z jednoho konce část, na které jsou umístěny brzdové destičky. Na konci kabelu vytvořte spolehlivou smyčku. Pokud jde o brzdovou páku, lze ji nechat.
Připojte brzdovou páku k rámu přívěsu a zatáhněte za kabel uvnitř oje. V důsledku toho by špička kabelu se smyčkou měla vyjít poblíž zadní vidlice kola. Připojte jej k rámu jakýmkoli možným způsobem. Nyní, pokud selže hlavní montážní jednotka, bude váš přívěs držen kabelem až do nouzového zastavení.
Sedmý krok. Výroba a upevnění dřevěné plošiny
Desky připravujeme, stříháme v závislosti na velikosti přívěsu a brousíme je tak, aby se platforma snadno omyla a neroztrhla balíčky, pokud je přepravujete. Důrazně se také doporučuje malovat strom tak, aby neabsorboval vlhkost.
Pak použijeme samořezné šrouby a sestavíme plošinu. Upevňuje se k rámu pomocí šroubů a matic pomocí speciálních kovových upevňovacích prvků pro trubky.
Krok osm. Namontujeme reflektory
Aby byl přívěs jasně viditelný ve tmě, musí být na něm nainstalovány reflektory. Chcete-li to provést, vezměte kus desky a připevněte k ní reflektory pomocí samořezných šroubů. Dále autor zavěsí tuto desku zpoza přívěsu pomocí dveřního závěsu.
Krok devět. Doporučení pro použití
Tento přívěs není určen pro velká zatížení, protože rám je vyroben z hliníkových trubek.Kromě toho, aby se usnadnila hmotnost, autor neudělal boky pro přívěs, náklad je upevněn pomocí popruhů.
Další bod se týká kol, nejsou namontovány na vidlici, ale pouze v jednom bodě. V tomto ohledu tato konstrukce nevydrží těžké zatížení, pokud je přívěs silně zatížen, mohou se nápravy ohnout.
Pokud se však podíváte na oko, může takový přívěs na rovné silnici nést zatížení 20–30 kg.
Pravidelně kontrolujte tlak v komorách kol přívěsu. Teď na svém technickém nástroji, ne dvě, ale čtyři kola, si to pamatujte. Z času na čas zkontrolujte všechny spojovací prvky, protože matice se mohou při třepání uvolnit. Je-li to možné, je nejlepší umístit mezi matice drážku nebo použít matice s plastovou vložkou, nebudou se uvolňovat.
Pokud jde o strom, důrazně se doporučuje namočit jej do lnu nebo lněného oleje, aby byl chráněn před vlhkostí. Dokonce i deska může být jednoduše natřena, takže přívěs bude krásný a odolný. Hodně štěstí