Autor instrukce musel shromáždit různé „junk“, které leží jednoduše na ulici a nikdo to nepotřebuje. Ale je pravda, že někdy lidé zahodí jen spoustu toho, co může být v domácnosti užitečné. Na takovém přívěsu můžete nosit palivové dříví, stavební materiály včetně písku a cihel a mnohem více. Můžete také sekat trávu a krmit hospodářská zvířata.
Navíc nebude takový asistent pro město nadbytečný, protože si ho můžete vzít, když jdete nakupovat. A pro kompaktnost přívěs lze vždy složit.
Materiály a nástroje pro domácí:
- dvě kola z kola;
- šroub s maticemi;
- roh pro vytvoření dvou vidlic;
- roh pro vytvoření rámečku;
- spolehlivé dveřní závěsy (potřebné pro sklopení rámu);
- překližka pro vytvoření pláště přívěsu;
- kus potrubí, který spojuje přívěs s jízdním kolem;
- ocelová koule (z ní je vytvořeno spojení koule);
- trubky, desky a jiné kusy železa;
- svařování, bruska, vrtačka a další.
Postup výroby skládacího přívěsu:
První krok. Montáž vidlice
Vše, co potřebujete udělat dvě vidličky, autor našel velmi zajímavý přístup, protože je to nejjednodušší. Každá vidlička je vyrobena z jednoho kusu rohu. Vše, co potřebujete udělat dvě řezy a pak ohnout roh ve tvaru písmene "P". Dobře, pak trochu navařte, upevněte tuto formu.
Na koncích vidlic musíte přeříznout přebytek a ve zbývajících deskách vyvrtat otvory pod nápravami kol. Budou také muset být mírně ohnuté. Jak přesně to lze vidět na fotografii.
Dokonce i v rozích musíte udělat několik otvorů a přivařit jednu desku najednou, tím se upevní vidlice k rámu.
Krok dva Jak je rám vyroben
Rám je také vařen z rohů, má obdélníkový tvar. Velikost je vybrána v závislosti na velikosti kola a potřebách. K tomuto rámu jsou dále přivařeny dveřní závěsy, které zajišťují pohyblivost vidlic a těla koše, což v případě potřeby umožňuje sklápění přívěsu.
Oj je připevněna k přední straně. Skládá se z kusu trubky a dvou kusů výztuže. Všechny tyto činnosti jsou dobře svařeny.
Smyčky všechny šly osm kusů. K nim musí být přivařeny ocelové plechy. Závěsy musí být upevněny, aby se nerozebíraly. To znamená, jeden k druhému.
Krok tři Výroba desek
Vzdušné prvky mohou být vyrobeny z překližky.Po odříznutí potřebných polotovarů se pak připevní na kovové desky přivařené k pantům. Otvory v překližce a deskách jsou vyvrtány a poté utaženy šrouby a maticemi. Nakonec dostaneme 4 mobilní strany.
Jak můžete vidět na fotografii, boční části mají štěrbiny umístěné asymetricky, to se provádí tak, aby se poloviny bočních stran navzájem nepřekrývaly. Kromě toho vám tento přístup umožňuje snížit hmotnost.
Krok čtyři Blokovací prvky
Chcete-li opravit strany, budete muset udělat nějaké další podrobnosti. Jsou vyrobeny z trubek. potřebné kusy trubek se odříznou a jejich konce se nýtují kladivem. Dále jsou do vytvořených desek vyvrtány otvory pro šrouby. Celkem by měly být 4 kusy takových trubek, dvě umístěné na každé straně.
Nyní, k upevnění šroubů, budete potřebovat šrouby a křídlové matice. Pro upevnění je stále nutné ohýbat upevnění ve tvaru „P“ z ocelových plechů a vyvrtat otvory pro šrouby v nich.
Jak je vše udržováno, lze na fotografii vidět podrobněji.
Krok pět Upevněte vidlice a kola
Nyní k nim můžete připojit vidlice a pak kola. Vidlice jsou přišroubovány k bočním stranám, zde musíte utáhnout 3 šrouby na každé straně. Dříve bude zátka muset vyvrtat otvory a závit. Protože vidlice jsou drženy převážně z překližky, musí se zde používat silné a silné materiály. A pro spolehlivost je vhodné přivařit další desky k rámu v místech, kde jsou vidlice připevněny k desce. To však není nutné, pokud se neplánuje nést těžkou váhu.
Krok šestý Montujeme oje přívěsu
Oje přívěsu se skládají ze dvou částí, z nichž jedna je staticky svařena a druhá je trubka, na jejímž konci je kulové spojení. Tato druhá část je spojena s přívěsem pomocí šroubu a matice. Do obou trubek je vložena ocelová tyč a poté jsou vyvrtány otvory na obou okrajích. Na přídi je všechno stejné.
Kuličkové spojení je také velmi snadné sestavit. Zde potřebujete ocelovou kouli, musíte ji přivařit k kovové tyči a poté ji vložit do trubky a dobře svařovat. A nemůžete vařit, ale jednoduše jej vložte do potrubí a otočte jej pomocí šroubu a matice, jak je uvedeno výše.
Dokonce i pro montáž na kouli budete potřebovat kus trubky v průměru, jako je koule. Kulička musí být vložena do potrubí a konec trubky by měl být důkladně ohnut kladivem tak, aby se zúžila a koule z ní nevycházela. Stále můžete udělat několik slotů, ohýbat části potrubí a poté je vařit. Obecně to nebude obtížné.
Na druhé straně trubky je svařena deska s podložkou nebo deska s otvorem. Pomocí této díry a šroubu s maticí bude oj připevněn k držáku kola.
Sedmý krok. Držák přívěsu
Chcete-li připevnit přívěs, musíte na zadní kolo udělat vidličku, což není obtížné. Zde budou nutné trubky, musí být ohnuty ve tvaru písmene „P“. Konce potrubí, jakož i střední a boční části je třeba pečlivě nýtovat a vyvrtat otvory. Celkem bude celkem pět děr. Střed vytvořené vidlice musí být řádně posílen svařením desky nebo velké podložky.
To je vše, nyní je přívěs téměř připraven. Je nutné vzít šroub s maticí a upevnit vidlici vytvořenou na oje přívěsu. Je vhodné dát matici pod matici tak, aby se matice nevibrovala. Pro větší pohodlí může být šroub svařen. V zásadě lze nyní vidlici připevnit k zadní nápravě a otestovat přívěs. Zadní náprava musí mít samozřejmě rezervu, abyste mohli přišroubovat další vidlici. Můžete však dotáhnout jak zadní vidlice, tak jednu matici, ale to není příliš pohodlné.
Aby náklad nezatočil vidličku, musíte vytvořit části, které jsou na fotografii viditelné. To znamená, že se jedná o zakřivené desky, ve středu kterých jsou otvory.S pomocí těchto desek se vidlice přilepí na vidlici a jako výsledek obdrží 4 body připevnění. Nyní se během testů určitě otočí.
Pro snadné odpojení přívěsu od kola autor vytváří speciální matice. Musíte vzít matice kola a přivařit k nim kovové desky. Nyní můžete holými rukama odšroubovat matice upevnění vidlice.
To je vše, nyní je náš přívěs připraven k testování. Pokud se dobře ukazuje pod zatížením a nic jiného není třeba dokončit, jeho obraz bude závěr. Autor prvního testu selhal a musel znovu namontovat vidlici.
Pokud přívěs není potřeba, lze jej složit a zavěsit na zeď.
