Pomocí tohoto článku se můžete naučit, jak vytvořit podsvícení rámu kola. V domácí budou použity levné a běžně dostupné zářivky. Díky této modernizaci na kole Stává se nejen stylovým, ale také jasně viditelným na silnici ve tmě, což výrazně zvyšuje bezpečnost jízdy.
První pokusy sestavit takové podsvícení byly neúspěšné, protože v průběhu času vedly plastové svorky, které zajišťovaly lampu, k deformaci, proto byla lampa poškozena. Protože tyto žárovky mají velmi tenké sklo, musí se s nimi zacházet velmi opatrně.
V budoucnu byl design vylepšen instalací hliníkového pruhu za lampu, která byla předtím leštěna, aby se z ní mohlo odrážet světlo. Design se tak stal nejen silnějším, ale objevil se v něm také reflektor. Kromě toho zde svorky přímo neinteragují s lampou a neblokují světlo.
Dokonce i ve finální verzi nahradil autor těžkou olověnou baterii za lehčí.
Materiály a nástroje pro domácí použití:
- suchý zip (autor použil RipWrap);
- souprava se dvěma zářivkami se studenou katodou (taková lze zakoupit v obchodě s počítačem nebo objednat přes internet);
- 12V baterie (autor sestavil zdroj energie z AA nikl-metal hydridových článků);
- pěna (nezbytná pro uvedení pod lampu);
- Jako reflektor a ochranu pro žárovky budete potřebovat kus hliníkové desky o rozměrech 5/8 "x 1/8" x 2 '.
Samozřejmě budete potřebovat nějaké nástroje, například řezný nástroj, páječku, šroubováky atd. Budete také potřebovat dráty, šrouby s maticemi a další drobnosti.
Domácí výrobní proces:
První krok. Začneme výrobou reflektorů
Nejdříve autor vystřihne dvě 12palcové desky z hliníku, poté se jedna strana brouší brusným papírem o tloušťce 400.Závěrem lze říci, že povrch se vyleští do zrcadlového lesku pomocí trepidové směsi. Aby epoxid dobře přilnul k povrchu, je třeba z každé strany ustoupit přibližně jeden palec a povrch brousit brusným papírem. Rovněž musíte pruhovat oblast ve středu reflektoru.
Nyní je řada na lampách, musí být také připraveny, aby se dobře držely. Povrchy špiček lampy musí být broušeny, pro tento účel autor použil brusný buben. Akrylát musí být odstraněn téměř na samotnou lampu a poté je povrch zdrsněn.
To je vše, nyní lze lampy přilepit k reflektorům pomocí epoxidu.
Krok dva Těsnění
Aby nedošlo ke ztrátě času při ztuhnutí epoxidem, pro domácí potřebu je třeba provést těsnění. Aby se toho dosáhlo, musí být z pěny vyříznuto několik čtverců a poté kontaktováno cementem pomocí kontaktního cementu.
Krok tři Instalace lamp na kolo
Jakmile epoxid ztvrdne, můžete připojit baterii ke konektoru Molex. Nyní lze podsvícení namontovat na kolo. Pro upevnění autor použil spojovací prvky. Tenké spojovací prvky jako RipWrap byly pro takové účely perfektní. Sada takových spojovacích prostředků (pouze 45 kusů) stála autora 6 USD. Nejprve je musíte oddělit. Pro upevnění žárovek jsou plastové svorky nebo suchý zip perfektní.
Podsvícení bylo instalováno na kolečkovém kole, jeho funkcí je, že má minimální vzdálenost mezi vozovkou a rámem. Pokud podsvícení bude na takovém kole bez problémů fungovat, pak podle logiky autora může být bez problémů provozováno na jakémkoli jiném kole. Je třeba poznamenat, že takové kolo nemohlo být nastaveno na tovární světla Down Low Glow, protože je příliš velká. To je další důvod, proč se autor rozhodl sestavit podsvícení pro kolo. udělej to sám.
Podsvícení je nainstalováno poměrně rychle, podle autora to trvá asi 5 minut.
Krok čtyři Domácí testování podsvícení
Na fotografii můžete vidět, co domácí v akci. Světlo z lamp vychází docela jasné, takže kolo lze vidět ve tmě. Není však tak jasný, aby oslnil, a to je důležité. Modrá barva vypadá nejpůsobivěji, ale zelené lampy by měly svítit jasněji. Bílé lampy jsou také docela jasné, ale nepřitahují tolik pozornosti. Samozřejmě, že zde už každý sám rozhoduje, jakou barvu podsvícení nastaví, ale v každém případě to bude vypadat skvěle.
Především potěšení, které toto osvětlení způsobuje při jízdě na kolečkovém kole s nízkým přistáním. To vytváří dojem, že nejezdíte, ale létáte na kobercovém letadle nebo jiném úžasném zařízení.
Jak jinak můžu dokončit domácí produkt
Při aktivním použití je struktura velmi snadno narušitelná, autor měl jednu lampu zlomenou při jízdě a drát z ní vyšel. V tomto ohledu bylo rozhodnuto posílit design. Žárovky lze umístit do velkých průhledných akrylových trubic. Baterie a převodník musí být také umístěny v nějakém druhu pouzdra. Pro tyto účely můžete použít sklenici arašídového másla nebo jiné, vhodné velikosti.
