» Modelování » Letectví »Rádiem ovládaný model letadla Yak-3

RC model letadla Yak-3


Článek se bude zabývat příkladem vytvoření létajícího modelu letadla Yak-3, který lze ovládat pomocí rádiového řízení. Zapnuto domácí je nainstalován spokojený hasičský motor, který dělá letadlo ještě realističtějším a dává mu vynikající letové vlastnosti.

Sbírej to model není obtížné, všechny materiály jsou snadno přístupné, připojeny jsou také potřebné výkresy.

Materiály a nástroje pro sestavení modelu:
- 2 mm překližka (z ovocných beden);
- borovicové lamely;
- osikové tyče (pro výrobu úchytů motoru);
- stropní obklady a fólie (k vytvoření křídel);
- lepidlo na strop;
- řezné nástroje na dřevo;
- servomotory (pro ovládání na volantu);
- žhavící motor a šroub (motor 2,5 cc);
- elektronika pro řízení;
- páječka, svěrák, šroubovák, kleště, tužky a další nástroje.

Domácí výrobní proces:

První krok. Výkresy a mezery
Nejprve musíte stáhnout a vytisknout výkresy budoucího modelu. Můžete jej vytisknout jako celek nebo vybrat jednotlivé prvky.
yak3.zip [228,87 Kb] (počet stažení: 920)


Poté se musíte rozhodnout, jaká bude velikost modelu. To záleží především na výkonu a hmotnosti použitého motoru. Autor použil motor o objemu 2,5 cm3, u takového motoru by měl být rozpětí křídel 1150 mm a délka 950 mm.

Poté, na základě výkresu, je třeba stříhat lamely a žebra, ty jsou vyrobeny ze stropních tašek.

V žebrech musíte udělat drážky pro kolejnice-nosníky, pro lepení se používá tesařské lepidlo, i když pro strop můžete použít lepidlo.

Krok dva Křídla
Dolní horní poloviny křídla musí být vyříznuty z listů o rozměrech 500 x 500 mm. Po montáži lze křídla dotáhnout. K upevnění krytu, dokud lepidlo nevyschne, je upevněn lepicí páskou.




Dále můžete začít dělat přední hrany křídel. Jsou vyrobeny z pásů stropních tašek, které se drží na přední straně křídla. Když lepidlo zaschne, hrany by měly být zaobleny kouskem brusného papíru přilepeného k tyči.

Když jsou obě dvě poloviny vytvořeny, pak se spojí dohromady. Místo lepení je třeba posílit překližkovými vložkami. Křídlo je vyrobeno tak, aby mohlo být snadno odstraněno. Upevňuje se dvěma šrouby a dřevěnou čepicí.



Krok tři Motorový prostor
Aby bylo možné vytvořit motorový prostor, budou nutné osiky a překližka o tloušťce 2 mm. Po provedení potřebných prvků a lepení se obrobek brouší pomocí štěrbiny a brusného papíru.




Poté jsou na luk nalepeny dvě tváře z překližky o tloušťce 2 mm a druhý rám. To, co by se mělo nakonec ukázat, je vidět na fotografii.

Závěrem lze říci, že vnitřek motorového prostoru musí být dobře nasycen nitro-lakem. Tím bude dřevo chráněno před pronikáním oleje a paliva. Stále je nutné vyvrtat drenážní otvor.


Pokud je motor nainstalován podle potřeby v motorovém prostoru, je možné provést konečné ošetření jemným brusným papírem.


Krok čtyři Výroba trupu
Na příď jsou přilepeny energetické komponenty, se kterými jsou spojeny zbývající rámy.


Poté, co je rám zcela slepen, musí být zakrytý stropem. Existuje jedna námitka. Faktem je, že vlákna stropní dlaždice mají svou vlastní strukturu, takže pokud není správně řezána, pak se při ohnutí jednoduše zlomí. Musíte odříznout kus stropu a pokusit se jej ohnout, pokud se zlomí i při mírném ohybu, list musí být otočen o 90 stupňů a teprve poté oříznout mezery.

Celkově těsnící tvarovka sestává z několika stupňů, před každou novou etapou musíte počkat, až lepidlo zcela zaschne.




Po provedení trupu je nutné určit místa pod servy, která budou ovládat tlumič, výtah a směr karburátoru. Stroje musí být nainstalovány tak, aby je bylo možné v případě potřeby snadno vyměnit. Vozy jsou namontovány na kolejích, které jsou přilepeny mezi silové prvky trupu. Pro rychlý přístup k vozidlům řízení je ve spodní části modelu k dispozici speciální poklop, který je vyroben z překližky.

Výtahy a směry jsou vyrobeny ze dvou vrstev stropu. Pro zvýšení síly jsou také potaženy filmem.



Krok pět Závěrečná fáze

V konečné fázi je domácí produkt opatřen samolepicí fólií požadované barvy. Také z tohoto filmu jsou vyrobeny všechny potřebné aplikace, včetně čísel, vlajek atd.

Kromě vzhledu také chrání model před vzplanutím nespáleného horkého paliva a oleje při letu. Aby taková směs nespadla na adhezivní spáry, musí být film slepen s přesahem asi 3 mm.



Pak je domácí malovaný. Pro tyto účely je vhodné použít stříkací pistoli, ale jako varianta může být vhodný také sprej. Aby byly skvrny snazší, mohou být vyříznuty z filmu a slepeny.



Hmotnost sestaveného modelu s naplněnou nádrží a veškerým zařízením je 1260 gramů, není to ani tak, vzhledem k tomu, že na původním výkresu je uvedena hmotnost 1600 gramů.

Model letí a je podle autora ovládán výborně. Ve vzduchu je poměrně stabilní i při nízké rychlosti, což umožňuje vysoce kvalitní přistání. Pokud létáte při středních otáčkách motoru, stačí palivo na asi 10-15 minut letu.

10
9.3
9.3

Přidejte komentář

    • úsměvúsměvyxaxaokdontknowyahoone
      šéfeškrábnutíhlupákanoano-anoagresivnítajemství
      promiňtanecdance2dance3prominoutpomocnápoje
      zastavitpřátelédobředobrá náladapískatlžícejazyk
      kouřtleskánícrayprohlásitvýsměšnýdon-t_mentionstáhnout
      teploirefulsmích1mdasetkánímoskingnegativní
      not_ipopcorntrestatčístvyděsitděsíhledat
      posměchděkujitototo_clueumnikakutnísouhlasím
      špatnévčelablack_eyeblum3červenat sechlubit senuda
      cenzurovánopleasantrysecret2hrozitvítězstvíyusun_bespectacled
      třástrespektlolprovedenívítejtekrutoyya_za
      ya_dobryipomocníkne_huliganne_othodibludzákazblízko

Doporučujeme si přečíst:

Podejte to pro smartphone ...