Recenzováno níže model označuje takovou kategorii letadel jako letadla. Domácí má čtyři motory. Pokud je model kvalitně malován, jak to udělal autor, pak bude během letu docela obtížné rozlišit, jakou technologií se bude vyrábět doma. Letadla jsou sestavována velmi jednoduše a rychle, nepotřebují ani hotové výkresy.
Materiály a nástroje pro domácí použití:
- čtyři motory (pro modely letadel);
- jedna nebo dvě baterie (kapacita a proud závisí na použitých motorech);
- elektronika k ovládání modelu pomocí rádiového ovládání;
- prvky pro výrobu podvozku;
- karton;
- stropní obklady;
- barvy, airbrush;
- regulátory motorů;
- servomotory pro řízení povrchů řízení;
- administrativní nůž, nůžky, lepicí pásky a další.
Proces výroby modelu letadla:
První krok. Vytvořit šablonu
Šablony jsou vytvářeny velmi jednoduše, dokonce ani výkresy nejsou nutné. Stačí na internetu najít výkresy projekcí požadovaného letadla. Dále je třeba v jakémkoli grafickém editoru (například ve Photoshopu) upravit měřítko na požadované rozpětí křídel. Obrysy trupu, stabilizátoru a křídla musí být zakroužkované. Dále je třeba vše vytisknout a poté oříznout. Výsledkem by mělo být získání polotovarů jako na fotografii.
K vytvoření trupu potřebujete několik vrstev, mohou to být 2-3 vrstvy. Pokud existují tři vrstvy, pak ve střední můžete vytvořit mezery, aby byl model snazší. Také by měl existovat stabilizátor z polotovarů, stejně jako polotovary pro vytvoření křídel (také 2-3 vrstvy).
Následně je třeba upřesnit polotovary trupu a vytvořit v nich otvory pro reliéf. Je také nutné vytvořit místa pro instalaci stabilizátoru s křídlem a na samotný stabilizátor řezat PB.
Křídlo musí být smontováno s malým V, může být posíleno bambusovými nebo uhlíkovými tyčemi. Vhodné jsou také úsečky. Ve stejné fázi musíte křidélka oříznout.
Krok dva Lepení
Vzhledem k tomu, že lepidlo je poměrně těžké, musíte použít speciální technologii lepení. Lepené povrchy musí být nejprve broušeny. Poté se nanese malá kapka lepidla a rozprostře se po celé ploše, aby byla přilepena kusem stropu.
Pokud spojíte velké oblasti trupu mezi sebou, okraje součástí musí být pečlivě potřeny lepidlem a uprostřed je nanesena mřížka lepicích linií, která se také nazývá šachovnice. Díky tomuto přístupu je možné snížit hmotnost modelu letadla bez ztráty pevnosti.
Všechno se drží rychle k sobě. Lepidlo se nanáší na oba povrchy, které je třeba lepit, a pak se stlačí a posílají pod lis, může to být stoh knih. Clay Titan schne asi 20 minut, pokud byl aplikován v tenké vrstvě.
Krok tři Podvozek a řídicí roviny
V další fázi je podvozek připojen k modelu.
Musíte také vytvořit řídicí roviny. To se děje klasicky, to znamená, že nejprve musíte provést zářezy na stropě, aby se rovina mohla pohybovat, a pak se lepicí páska přilepí nahoře. Výsledkem je, že rovina řízení se dokonale pohybuje a trvá dlouhou dobu.
Mimo jiné musíte provést montáž motoru, měly by tam být 4 kusy. Zadní strana turbín je nejjednodušší vyrobit z kartonu, protože může být snadno ohnuta do požadovaného tvaru (půlkruh). A vpředu jsou nainstalovány plastové víčka vhodné velikosti.
Krok čtyři Poslední fáze. Lakovací modely letadel
Model je vhodný i pro lakování autory pomocí akrylových barev, štětce nebo airbrush.
Po malování budete muset vytvořit otvor v plastových krytech, v důsledku toho se vytvoří celá přední část gondoly. Poté zbývá pouze opravit motory a připojit veškerou potřebnou elektroniku. Veškerá elektronika je připevněna lepicí pistolí. Každý motor potřebuje svůj vlastní BC regulátor. Přijímač by měl být napájen pouze jedním ovladačem, takže zde bude zapotřebí vylepšení.
Baterii lze použít jednu nebo dvě. Pokud jsou k dispozici dvě baterie, bude model snáze vyvážen, zatímco baterie jsou připevněny pod křídlem na každé straně trupu. Je důležité pochopit, že pokud jeden motor spotřebuje 15A, pak čtyři spotřebují 60A, zatímco baterie bude muset být schopna dát těmto 60A při testování domácího produktu. Pokud se jedná o dvě baterie, pak by každá měla produkovat alespoň 30A.
To je vše, domácí produkt je připraven a můžete ho zažít. Stačí počkat na klidné počasí.