Protože je nádrž na ostřikovač na VAZ 2110 poměrně daleko od trysek, musí se k procesu modernizace přistupovat komplexně. Pokud se k mytí použije voda, pak nebude ohřívat pouze v nádrži za mrazu, bude to zamrznout podél cesty k tryskám nebo v samotných tryskách. Proto musí být také zahřívány trysky a zkumavky, podél kterých bude následovat promývací kapalina.
Materiály a nástroje pro ladění:
- systém pro vyhřívání nádrže Geyser nebo topných prvků pro sedadla (v závislosti na zvolené metodě);
- hadice, trubky, svorky;
- řezný nástroj;
- šroubováky, kleště a další nástroje.
Potřebné materiály závisí na způsobu zahřívání konkrétního prvku systému.
Proces modernizace mycího systému:
První krok. Vyhřívaná nádrž na ostřikovač
Autor nabízí dva způsoby zahřívání kapaliny v mycí nádrži. První metoda zahrnuje použití systému Geyser. Při použití takového systému se voda ze stavu ledu zahřeje na 75 ° C za 15-20 minut. Při teplotě vzduchu nejméně -5 stupňů můžete použít vodu. Pokud je okolní teplota nižší - 5 stupňů, můžete přidat vysoce kvalitní nemrznoucí směs. Takový systém může být docela úspěšně a bezpečně použit při teplotách až -20 stupňů a sklo nebude praskat. Jak je nainstalován systém Geyser, můžete vidět na fotografii.
Podobný systém lze sestavit samostatně, což ušetří. Pro tyto účely budete potřebovat půl metru měděné trubky o průměru 8 mm. Je důležité používat pouze měď, protože ocel způsobuje rez. Stále budou zapotřebí čtyři svorky a hadice parního radiátoru.
Měděná trubka musí být ohnutá, z ní může být vytvořena spirála. Ale podle autora bude i zahřívací trubice postačovat k zahřátí kapaliny na požadovanou teplotu.Místo mědi můžete použít gumovou hadici, ale její tepelná vodivost je nízká a kapalina se tak účinně nezahřívá.
Potom se trubice vloží do nádrže jakýmkoli vhodným způsobem. Nejdůležitější věcí je, že netlačí na zeď nádrže, jinak může prasknout v mrazu.
Trubka je připojena k zpětnému potrubí pece nebo v souvislosti s ohřevem sestavy škrticí klapky.
Alternativně můžete vložit další nádrž, do které bude zahřívána, a v případě potřeby ji připojit.
Vytápění zásobníku elektrické myčky
Pro ohřev kapaliny v nádrži je ještě jedna možnost, pro tyto účely můžete použít elektřinu. Pro tyto účely je vhodný topný prvek ze sedadel, který je instalován v nádrži. Vytápění může být v zásadě vybaveno pouze jednou, stačí, pokud teplota neklesne pod -10 stupňů. V opačném případě musíte systém dále upravit.
Krok dva Trysky ostřikovačů
Existují také dva způsoby, jak zahřívat trysky v autě pomocí SOD a elektřiny. Podívejme se na každou z nich podrobněji.
V prvním případě lze pro zahřívání trysek použít nemrznoucí směs nebo nemrznoucí směs. To lze provést, pokud jsou trysky umístěny na límci a ne na kapotě.
Nejprve musíte z expanzní nádrže odpojit potrubí pro odvod páry, které vede od kamen. Dále budete potřebovat měděnou trubici dlouhou asi 15 cm, která se vloží na konec hadice z expanzní nádrže a na její druhý konec se vloží nová parní hadice. Nyní musíte rozebrat límec a položit hadice přímo pod trysky. Nyní, když je motor v chodu, se trubky zahřívají, a tak se trysky zahřívají.
Používání elektřiny k ohřevu trysek
Můžete si koupit speciální trysky pro zahřátí trysek, ale někdy je není tak snadné najít. Ale to není problém, mohou být vyrobeny nezávisle. Topný článek je sestaven ze čtyř čipových rezistorů 1206 200 Ohm. Jsou propojeny paralelně. V plastu je řez proveden v požadované hloubce, je nainstalován topný článek a nahoře je celá tato hmota nalita epoxidem.
Můžete také použít dva rezistory 0,25 W a 150 ohmů, které jsou zapojeny do série. Nad tryskami je namontován druhý odpor. Takový systém umožňuje zahřívat trysku dovnitř na 56 stupňů a teplota trysek je 48 stupňů. Systém je připojen k samostatnému tlačítku nebo k vytápění zadního okna.
Krok tři Vyhřívané podložky trubky
K zahřívání zkumavek můžete použít hotový roztok Termoboxu. Jak jej připojit, můžete vidět na fotografii.
Můžete také použít topnou soupravu HotShot, která vám umožní zahřát chladicí kapalinu na teplotu 65 stupňů.
Pokud k tomuto procesu přistoupíte sami, mohou být trubky izolovány materiálem K-Flex. Můžete také navléknout trubku pračky s trubkou pro odvod páry z kamen, což umožní, aby se za chladného počasí rozmrazila.
Takto jednoduchým způsobem můžete vylepšit mycí systém ve svém autě.