Výkonové charakteristiky.
Délka terénního vozidla je 4000 mm.
Šířka terénního vozidla je 2000 mm.
Šířka rozchodu 400 mm.
Uzavřená loď se schopností plavit.
Motor od Nivy.
Převodovka (převodovka) od Niva.
Převod box z "Niva".
Dvě převodovky z hlavní převodovky VAZ-2104.
Pásové válce - kola z klasických osmi kusů.
Nezávislé odpružení s vyvažovači a tlumiči na každém kole.
Hliníkový rám lodi z profilové trubky 80x40 mm.
Krycí vrstva z hliníku o tloušťce 4 mm.
Trup lodi je vyroben z hliníku pod argonem.
Pro pouzdro se používá hliníkový profil 80x40x6 mm.
Hnací kolo o 10 zubech je opláštěno dopravním pásem o tloušťce 7 mm.
Osa zavěšení opěrného kola.
Vyvažovač pákového efektu.
Silniční kola se montují na trup lodi.
Osa hnacího kola mimo trup lodi.
Náprava kola uvnitř lodi.
Tlumiče nárazů se používají z motocyklu Dnepr.
Kola z klasického R13.
Osa vyvažovače.
Doraz tlumiče je přivařen k trupu lodi.
Osa vyvažovače zevnitř.
Vyvažovač
Přední hvězdy.
Hliníková dráha s výztuhami.
Housenka je sestavena.
Moment montáže Caterpillar. Používá se pásový dopravník o tloušťce 10 mm s třívrstvým lankem. Šířka pásky je 120 mm.
Hraniční tesáky vyrobené z hliníku.
Dorazy jsou přišroubovány dvěma šrouby k dopravnímu pásu.
Montáž opěrných kol.
Osa přední hvězdy je zesílena.
Housenka má běžecké vybavení. výroba automobilů.
Vozík z hliníkového profilu.
Druhá housenka je připravena.
Svařované jsou dvě hlavní převodovky.
Kardanový hřídel pro přenos točivého momentu z rozdělovače Niva na převodovku nápravy.
Převod točivého momentu z převodovky mostu na hnací řetězové kolo.
Používá se krátká provizorní vrtulová hřídel.
Nezávislé pozastavení na balancerech.
Osa zavěšení uvnitř je přivařena k trupu lodi.
Délka vyvažovače.
Výška tlumiče.
Autor projektu.
Ruský spínač pro motor.
Distributor
Montážní nářadí.
Housenka na stojanu je sestavena.
Nový chladič pro chladicí systém.
Motor z VAZ-2108.
Převodovka (převodovka) a razdatka od "Niva".
Páky ovládají terénní vozidlo.
Chladicí systém motoru.
Desky výztuže koleje jsou svařeny.
Průvodce tesáky.
Světlá výška byla 480 mm v nezatíženém stavu a 450 v zatíženém stavu.
Housenka je těsná.
Pásové terénní vozidlo „Jdi!“ Šel jsem. video.
A tady plaval. video.
V tuto chvíli bylo terénní vozidlo vedeno k základně a je tam provozováno.
Hodně štěstí Antonu Sergejeviči Matveevovi při konstrukci terénních vozidel.