Nejjednodušší terénní vozidlo s minimálními náklady "Nikalaich" byl vybrán z oblasti Tomsk v okrese Kolpashevsky.
Pásové terénní vozidlo "Tunguska", toto jméno dal svému mozku na fóru ve fóru „“
Základna na předních mostech je 1270 mm, šířka kolejí je 1680 mm.
Video o zařízení.
Nejjednodušší zařízení používající motor UD-2 s 8 koní, dvouválcový motor, benzín.
Plynová nádrž.
Spojka je odstředivá.
Převodovka od GAZ-69, 3 rychlosti „vpřed“ a jedna rychlost „vzad“.
Krouticí moment z motoru do převodovky se přenáší přes řemenový pohon. Používají se dva pásy.
Pojeďte na zadní nápravu z převodovky pomocí řetězové převodovky Z-19.
Housenky jsou vyrobeny ze staré Buranovskie, zkrácené o 700 mm.
Dráhy jsou spojeny dvěma šrouby a tesáky jsou vyrobeny z profilu 20x20 mm, řezané diagonálně.
Napnutí koleje pomocí nafukování kol. Žádné přední ozubené kolo. Silniční kola jsou kola od "Moskvich".
Housenka je spojena pomocí smyčky a přišita kovovým prstem.
Dva vedoucí mosty od VAZ. Bubnové brzdy jsou ponechány pouze na zadní nápravě. Brzdový systém je samostatný pro každý buben.
Mosty jsou propojeny hnací hřídelí z VAZ-2121.
Maximální rychlost pohybu je až 20 km / h.
Nikolayevič je s jeho prací potěšen, prochází bažinou, ale v hlavě již staví další plány na výstavbu dalšího terénního vozidla, plovoucího. Takže od něj očekáváme nové příspěvky s popisem jeho výroba automobilů a hodně štěstí.
V bažině. video.