» Technika » Všechna terénní vozidla » Sledováno »Pásové terénní vozidlo z tvaru

Pásové terénní vozidlo z tvaru

Pásové terénní vozidlo z tvaru

Pásové terénní vozidlo z tvaru.
Takové jméno výroba automobilů a krátkou zprávu o výstavbě z fóra , kde je autor domácí jedná pod stejnou přezdívkou.
Je z Koryazhmy a postavil si terénní vozidlo v roce 2012.


Po setkání s terénním vozidlem přináším výkonové charakteristiky:
Motor ICE od VAZ-2106, V - 1,6 litru.
Otočný typ - diferenciál, pomocí zadní nápravy z VAZ-2106.
Odpružení - pružinové vyvážení.
Světlá výška - 42 cm.
Maximální rychlost je 30 km / h.
Minimální rychlost je 1,5 km / h.
Průměrná běžkařská rychlost je od 5 do 10 km / h.
Odhadovaná nosnost - přibližně 350 kg (3 osoby + zavazadla).
Pásové válce - čtyři kusy, které jsou odpruženy v párech osou vyvažovače.


Hnací řetězové kolo a napínací kolo jsou zvednuty z osy válečků kolejí, což umožňuje překonat strmé stoupání pohybující se dopředu a dozadu, stopy od profilu 40x20x2, vzdálenost mezi stopami 68 mm, počet stop na jedné husi 68 ks.

Konstrukce terénního vozidla trvala asi 5,5 měsíce.

Tvarové schéma přenosu.

Osa vyvažovače f30. Na válečkových kónických ložiscích č. 206.

Vyvažovací pružina je připevněna šroubem M16. Spodní část je čtvercová podložka.

Nápravy silničních kol jsou upevněny na různých koncích pružiny.

Upevnění kola - podobné + lepení svařování podél osy pružiny.

Pružiny jsou připevněny k houpací ose, pružiny z motocyklu Ural jsou jednoduché, nevyztužené.

Motor z VAZ-2106.

Tlumič je přiveden k křídlu.

Za ní je mřížka sání vzduchu a za ní chladič chladicího systému.

Rozložení kabiny řidiče.

Převod řetězu z diferenciálu na osy předních hvězd.

Převod točivého momentu z motoru na převod na zadní nápravu pomocí hnacího hřídele.

Sedadlo řidiče, řadicí páka a palivová nádrž.

Ovládací páky a přístrojová deska.

Osa hnacích kol, hřídel s průměrem 30 mm od St 45, náboj z VAZ je namontována na hřídeli a opařena.

Hnací hvězda je vyrobena z R13.

Mechanismus napětí.

Dárce pro terénní vozidlo, z něhož by bylo možné vše použít.

Přechod přes překážku a vyrovnávání práce.



Rozměry terénního vozidla.


Diferenciální rotace je nahrazena střídavým deaktivováním rotačního pohybu pomocí spojek.

shap pokračuje ve zlepšování svého terénního vozidla, přejeme mu úspěch.
8.5
7.3
7

Přidejte komentář

    • úsměvúsměvyxaxaokdontknowyahoone
      šéfeškrábnutíhlupákanoano-anoagresivnítajemství
      promiňtanecdance2dance3prominoutpomocnápoje
      zastavitpřátelédobředobrá náladapískatlžícejazyk
      kouřtleskánícrayprohlásitvýsměšnýdon-t_mentionstáhnout
      teploirefulsmích1mdasetkánímoskingnegativní
      not_ipopcorntrestatčístvyděsitděsíhledat
      posměchděkujitototo_clueumnikakutnísouhlasím
      špatnévčelablack_eyeblum3červenat sechlubit senuda
      cenzurovánopleasantrysecret2hrozitvítězstvíyusun_bespectacled
      třástrespektlolprovedenívítejtekrutoyya_za
      ya_dobryipomocníkne_huliganne_othodibludzákazblízko
1 komentář
Na rozdíl od většiny svých „bratrů“ (nebo konkurentů?) Je toto terénní vozidlo vybaveno účinným odpružením, které mělo jednoznačně pozitivní vliv na běžecké schopnosti a jízdu.
p.s. Je výfuková trubka příliš nízká? Mohlo by to být zaplaveno.

Doporučujeme si přečíst:

Podejte to pro smartphone ...