Dnes přezkoumávám pásové terénní vozidlo Ulanvyrobené rukou Alexandra Ulanova z vesnice Novaya Lyalya, Sverdlovská oblast.
Je zajímavé zvážit skutečnost, že v konstrukci je použit planetární mechanismus. Autor, koncipovaný a ztělesněný ve konstrukci nejjednodušší metody, sám o tom píše na webu pod názvem „ULAN“.
Na fotografii Alexander Ulanov se svým přítelem na pozadí svého mozku, terénního vozidla Ulan.
Takto Ulan jezdí nyní.
Některé z výkonových charakteristik terénního vozidla:
1) Motor-UD-25, dvouválcový spalovací motor se vzduchovým chlazením.
2) Spojka z motocyklu Ural.
3) Převodovka z motocyklu Ural.
4) Druhý kontrolní bod z automobilu Ford, jako je například VAZ-2101 Lada.
5) Planetová převodovka (u sériového 3MP 40) s převodovým poměrem 4-1.
6) Hlavní bubnová brzda s VAZ-2101
7) Domácí planetová brzda z třecího pásu traktoru.
Výroba terénního vozidla trvalo asi 3 měsíce, i když práce na výkresech trvala celý rok.
Zvažte postupnou práci mistrů z Uralu.
Zakoupený dopravní pás pro výrobu kolejí.
Svítidla pro výrobu vodicích tesáků.
Sledujte rozteč housenek.
Zuby na hvězdičce.
Mechanismus montáže kolejí.
Sestava Caterpillar.
Housenka má hvězdičku.
Mechanismus montáže koleje během provozu.
Páska je šitá lištou.
Šířka rozchodu 315 mm.
V provozu v zimě.
Motor UD-25 je po několika změnách připraven k instalaci.
Kerchiefs k posílení náprav jízdních kol.
Nápravy válečků jsou svařeny a vyztuženy.
Jednotka pro uchycení slotu.
Změna kolektoru.
Příprava připevnění motoru k trupu.
K připevnění řemenice k klikové hřídeli je třeba vyvrtat otvor a zašroubovat šroub. K instalaci generátoru je nutná kladka.
Instalace generátoru.
Instalace ventilátoru pro vytápění kabiny.
Zpracování zadního paprsku pro instalaci krabice z Uralu.
Planetové soukolí s rozměry.
Ukázka rozložení.
Držák převodovky.
Upevnění spojky mezi dvěma skříněmi.
Změna planety.
Drážky pro hřídel jsou svařeny.
Ložiskové sedlo.
Ložisko je zajištěno pojistným kroužkem a je nainstalováno těsnění na okraj.
Výkyvný mechanismus se sestavou hřídele.
Planetar, kresba.
Planetáře jsou smontovány, punčochy u mostu jsou odříznuty.
Brzdový pás pro brzdění planetových kol.
Pro řezání otvorů pro punčochy pro náboj hnacího řetězového kola je mechanismus namontován na hřídeli.
Punčocha je přivařena k trupu lodi.
Vyztužené šátky.
Vyztužené rovnátka.
Držák třmenu s kotoučovými brzdami.
Přední hvězdička je oblečená.
Zadní náprava a planetová převodovka jsou spojeny přes řetězovou spojku.
Upevnění brzdového pásu.
Brzdový systém řetězového kola je hydraulický.
Planetový brzdový systém.
Příprava zadní nápravy.
Sestavené rozměry.
Planetový soukolí je sestaveno a testováno v provozu.
Základ terénního vozidla je smontován.
Běží dovnitř.
Přední konec výroba automobilů.
Budoucí kabina řidiče.
Řídicí panel v kabině řidiče.
Motorový prostor
Budoucí kabina řidiče.
Systém pro vyhřívání čelního skla a kabiny řidiče.
Připraven k odchodu.
Zimní procházka.
Všechna videa o terénní vozidlo Ulan to vidí.
Všechny fotografie o konstrukci terénního vozidla Ulan si můžete prohlédnout.
Nyní je Alexander Ulanov zasnoubený budova druhé terénní vozidlo typu Ulan s planetáři, když je produkt hotový, můžeme také napsat článek a nyní mu přejeme úspěch.