Jaký hezký muž, že? Pak pojďme na to, jak tohle terénní vozidlo vytvořil autor na fóru jeho přezdívku mishanya68.
Charakteristiky a součásti terénního vozidla: pohon všech kol 4x4, pohon všech kol na odpružení, motor a převodovka od oki, razdatka z polí, nápravy se vzduchovými zámky, kola bezrazové pneumatiky Krazov. Odpružení - tyč A + Panhard, vzpěry s pružinami. Pojezd zavěšení do 25 - 30 cm, otevřené tělo.
Náčrt montáže páky A na můstek
Páka je připevněna k můstku, jako kluby na pružinovém zavěšení, k rámu skrz smyčku. Tečkovaná čára je panara.
Vzorek běhounu pneumatiky byl vybrán následovně. terénní vozidlo bude chodit hlavně po lesních cestách, keřech. Na vodě zůstane sebejistý.
Zde je takový profil ohýbání provedené autorem pro ohýbání polotovarů na bedloki
Knot na kužely
Sestava kužele ložiska
Dokončený disk
Montáž kola
Přidáme zbytek kužele a můžeme pokračovat do hlavního města motoru a převodovky, přepážky a přeskupení mostů. A až po těchto akcích postupujeme k hlavnímu budova.
Rám CHEBOK je pevný a takto vypadá na kolech:
Vložili jsme motor
Trochu přesnosti: kluby byly odebrány z Nivivských prutů, salenblok na rámu ze zadní vzpěry 2108. Aby bylo možné řadit převodovku na stranu řidiče, muselo být přeřazeno přední kolo, aby bylo vhodnější umístit převodovku a kardany.
Abychom se vyhnuli sestupu kol (připomínám jim, že nemáme žádné klece), je třeba do každého nalít 2,5 l srázu a 2,5 l nemrznoucí směsi, v zavěšeném stavu posunout asi 5 minut. Po provedené manipulaci udržujte alespoň 3 týdny.
Dali jsme razdatka, na fotografii je zavěšení ve střední poloze, pro referenční bod je připojeno 1 metrové pravítko.
Zkontrolujeme pojezd odpružení - zvedáme kola diagonálně 220 m nad zemí a vidíme, že zdvih vzpěry je téměř vyčerpán a omezen pravidelnými nárazníky.
Položili jsme všechny jednotky na rám a zabýváme se další výstavbou budovy
Přední brzdy
Pláště s hliníkovým plechem
První výjezd CHEBOKI
Shrňte práci na vytvoření terénního vozidla
Jednotka se ukázala být docela obrovská v garáži sotva sedí, shora od stropu po 5 cm.
CHOBOK ve velkém
Zámky jsou zde jasně viditelné.
Další autor vařil přívěs pro přepravu terénního vozidla:
Nějaké video