Vítám všechny fanoušky k řemeslu, navrhuji zvážit pokyny pro výrobu experimentálního kola na elektromotorech udělej to sám. Autor se rozhodl použít okamžitě 4 motor 775, všichni pracují synchronně, tento přístup se mohl rozptýlit na kole až 55 km / h. Autor řídí výkon motoru pomocí regulátoru otáček, domácí docela jednoduché a rozhodnete se, zda je to vhodné. Pokud vás projekt zajímá, navrhuji jej podrobně prostudovat!
Materiály a nástroje používané autorem:
Seznam materiálů:
- 4 motory 775;
- regulátor otáček vhodného výkonu;
- dobíjecí baterie (12-24V napájení);
- dvě malé hvězdy a řetěz;
- spojky pro připojení řetězových kol;
- dvě kloubová kola (pro spojování hřídelí);
- nejmenší řetězové kolo;
- upevňovací prvky pro motor 775 (kov);
- dřevěná deska pro montáž na motor;
- dráty;
- plastové vazby.
Seznam nástrojů:
- svařovací stroj;
- pila;
- vrták.
Domácí výrobní proces:
První krok. Řízená hvězdička
Autor umístí na zadní kolo další hnané řetězové kolo, na které bude kroutit točivý moment z motorů. Tento přístup je dobrý, protože v případě vybití baterií bude možné jezdit na kole pedálem.
Autor přivařil hvězdičku k části, kde je zadní brzda umístěna na kole. Ráčnu ve hvězdě lze vařit, pokud nelze hvězdu převrátit. Výhodou vařené hvězdy je, že motory budou schopny pracovat jako generátory, pohybující se po pobřeží nebo z kopce, a tím dobíjet baterie. Je pravda, že z nepochopitelných proudů a napětí mohou baterie selhat.
Krok dva Instalace hlavního motoru
Umístili jsme hlavní motor, na kterém bude umístěno hnací řetězové kolo. Při instalaci řetězového kola autor nasadil na hřídel motoru spojku, ve které upevnil kus závitové tyče. Dále může být řetězové kolo zašroubováno maticemi a podložkami.
Chcete-li nainstalovat motor, autor přivařil držák k rámu, měl by být ocelový, protože nemůžete svařovat hliník ani plast. Pokud neexistuje žádný ocelový uzávěr, může být vyroben z rohu. Připojíme motor k držáku a namontujeme řetěz. Nyní můžete k motoru připojit napětí a zjistit, zda obvod letí.
Krok tři Ostatní motory
Autor připojil kousek desky ke svařovaným spojovacím materiálům, na této desce máme zbývající tři motory. Motorové hřídele je třeba připojit, autor použil kardanové pohony.
Výsledkem bylo, že jsme dostali dva páry motorů, které je spojily do jediné pohonné jednotky, autor nasadil řetězová kola na konce hřídelí a spojil je řetězem.
Krok čtyři Připojení
Pájíme dráty ke kontaktům motorů, všechny musí být připojeny tak, aby se hřídele motoru otáčely jedním směrem a zvyšoval se točivý moment.
Používáme silné kabely, zejména ten hlavní, který půjde k motorům, taková instalace spotřebovává hodně proudu.
Autor umístil baterii na rám a zajistil ji nylonovými sponami. Kapacita baterie by samozřejmě měla být velmi vysoká, pokud plánujete jezdit maximální rychlostí. Pohonná jednotka je řízena regulátorem otáček, který je schopen odolat potřebným proudům.
Krok pět Test
Autor samozřejmě nesbírá všechno spolehlivě, jen kvůli experimentu. Autor plynule zrychlil domácí práci a podařilo se mu dosáhnout rychlosti 55 km / h. Čtyři 775 motorů jsou samozřejmě dostačující pro vyšší rychlosti, ale otázkou je, jak nastavit baterii pro takovou instalaci. Motor 775 se děje v 80, 100 a dokonce 288 wattů, čtyři středně velké motory 775 budou produkovat asi 400 wattů energie.
Projekt je dokončen, doufám, že se vám domácí práce líbila a že jste pro sebe našli užitečné myšlenky. Hodně štěstí a kreativní inspirace, pokud se rozhodnete to zopakovat. Nezapomeňte se s námi podělit o své nápady a domácí věci!