Na dlouhou dobu - na dlouhou dobu jsem chtěl napsat podobný článek o tomto úžasném modelu letadla. Nevím o vás, ale jen se divoce dívám na let tohoto modelu. Měl jsem tedy štěstí, že jsem viděl toto video, a to i s podobným popisem konstrukce takového modelu, se kterým vás chci představit.
Autor mluví s takovou láskou a humorem o konstrukci tohoto modelu, že nedobrovolně existuje touha jej vybudovat.
Přestože autor sám věří, že tento článek má spíše přehlednou povahu a ukazuje, že stavební a obalové materiály jsou vhodné pro stavební modely a mohou potěšit autora a jeho prostředí.
Autor začal tiskem kreseb na tiskárně A4, vystřihnutím šablon, lepením a položením elektroniky přímo na ně.
Ukázalo se to na požadované stupnici. Podle těchto vzorů autor vyřízl všechny detaily ze stropních tašek (stropů).
Odřízl jsem potřebné lamely z dřevěných studentských vládců.
Křídla jsou vyrobena ze dvou vrstev stropu, uvnitř kterého je lepeno nosník z dřevěného pravítka.
Rozumím typu tohoto.
Autor vytvořil některé strukturální prvky z ovocné překližky, která je silnější než strop.
Lepil všechny mezery. Autor chtěl vyrobit objemný Gargrot, jak autor řekl - jen pro krásu.
Křidélka jsou zavěšená. K tomu jsou smyčky vyrobeny z plastových stuh.
Autor nalepil univerzální, vodotěsné „Titanové“ lepidlo, aby přilepil detaily modelu.
Byl na řadě, aby se ozdobili model barevné pásky.
Autor netrvá na opakování stejného zbarvení modelu letadla a je přesvědčen, že se jedná o fantazii.
Foto elektronika pro tento model.
Autor bohužel neuvedl rozměry modelu a neuvedl seznam elektroniky, ale naznačil, že baterie používala 3S 1500.
Hmotnost modelu.
Rozpětí křídel.
Autor provedl obtisk na inkoustové tiskárně a přilepil je průhlednou páskou.
Konečná montáž modelu a ověření úhlů.
Vyrábí se trakce, které jsou vyrobeny z bambusových špejlí a kousků kancelářských sponek.
Model je připraven.
Ve svém článku autor uvádí malou poznámku. Ve kterém autor vypráví, jak musel po neúspěšném letu model opravit. Vyrobil kabinu lucerny a kapotu motoru pomocí technologie láhve. Vyřezal tvary ze stromu, na kterém vyrobil kabinu a kapotu metodou zahřívání plastových lahví.
Video o modelu a jeho letu.
Je mi velmi líto, že autor byl chamtivý a pořídil několik fotek procesu výstavby a mohl jej podrobněji popsat.
Tím se uzavírá můj příběh a rozloučí se s vámi.
Sbohem se valeriánský mistr.