Vítám všechny fanoušky k řemeslu, dnes zvážíme, jak vyrobit elektrický skútr s baterií 72V. V akci domácí poháněno bezkartáčovým motorem o výkonu 300 W. Autor si půjčil všechny ostatní podrobnosti od kola a rám byl hlavně vyroben z profilových trubek. Domácí je schopen dojíždět, takže můžete velmi dobře šetřit energii baterie. Máte-li zájem o projekt, navrhuji, abyste se seznámili s domácím produktem podrobněji!
Materiály a nástroje používané autorem:
Seznam materiálů:
- dvě kola z dětského kola;
- profilové trubky;
- překližka OSB nebo jiný listový materiál;
- hvězdy z kola;
- přední a zadní vidlice z kola;
- kulaté trubky, železné desky;
-
- motor z gyroskopu na 300 wattů;
- ;
- ;
- digitální voltmetr (až do 100 V);
- elektronický rukojeť plynu;
- roh a další.
Seznam nástrojů:
- bruska;
- svařovací stroj;
- páječka;
- klíče a šroubováky;
- značka, metr.
Domácí výrobní proces:
První krok. Řízená hvězdička
Nejprve vyrobíme poháněné řetězové kolo pro koloběžku, k tomu potřebujeme malé hnané řetězové kolo s rohatkovým mechanismem, stejně jako blok předních hnacích řetězových kol. Z předního ozubeného kola musíte odříznout všechna malá ozubená kola a nyní je největší ozubené kolo přivařeno k malému s rohatkovým mechanismem. Díky tomu získáme řetězové kolo poháněné velkým průměrem, které pracuje ve spojení s malým hnacím řetězovým kolem. Výsledkem je, že i takový nepříliš výkonný motor je schopen generovat velký točivý moment.
Krok dva Zadní vidlice
Svařujeme zadní vidlici pro skútr, pro to potřebujeme vidličku z kola, odřízneme od ní konzoly, ke kterým je kolo přišroubováno. Pro skútr autor přivaří vidlici z profilových trubek, k ní přivaříme držáky a nyní je vidlice připravená, můžete kolo zašroubovat.
Krok tři Řetězové kolo motoru a hnacího kola
Teď musíme motor vylepšit, začít, rozebírat ho a broušet výztuhy na těle.
Dále je třeba nainstalovat hnací řetězové kolo na motorové kolo, proto z ozubeného kola vyrobíme adaptér a nařezáme jej na část podobnou kříži. Svařujeme náboj od zadního kola k tomuto kříži, ke kterému je potom našroubováno hnací řetězové kolo. Celá tato konstrukce je přišroubována k motorovému kolu maticemi.Je třeba vařit rohatkový mechanismus řetězového kola, řetězové kolo s rohatkou je již na zadním kole.
Musíme posílit strukturu tak, aby se motor při zátěži nevracel. Za tímto účelem autor rozšiřuje osu motoru kusem závitových kolíků. Pak může být motor nainstalován na rámu. Vyrábíme spojovací prvky z rohu a vše bezpečně dotahujeme maticemi.
Krok čtyři Přední část a volant
Svařujeme přední stojan skútru, ke kterému bude volant připevněn. Co se týče zástrčky, autor použil připravenou vidličku z kola a odřízl přebytek. Volant má dokonce možnost nastavení výšky, speciální konzola byla sestavena z desek a šroubů s maticemi.
Krok pět Spodní
Děláme dno pro koloběžku, překližka je pro takovou věc nejvhodnější. Samozřejmě můžete tento materiál používat snáze, takže počet najetých kilometrů na jedno nabití bude větší. Vystřihli jsme list požadované velikosti a připevnili jsme jej k rámu pomocí šroubů a matic.
Krok šestý Elektronika a baterie
Autor měl ovladač pro střídavý motor určený pro výkon 1200 wattů a napětí 48/60V. Autor musel přepnout řadič, odstranil standardní zkraty a nastavil odpor na 0,007 Ohmu.
Pokud jde o baterii, byla sestavena z 18650 článků, které lze ze starých laptopových baterií vyjmout, ale musí být zkontrolována funkčnost každé buňky.
Po shromáždění požadovaného počtu článků svařujeme kontakty bodovým svařováním. V důsledku toho autor získal baterii s provozním napětím 72 V a kapacitou 6 Ah.
Je lepší nainstalovat řadiče BMS pro baterii, bez nich by baterie rychle selhala.
Sedmý krok. Voltmetr
Na volant autor nainstaloval digitální voltmetr, který vám umožní zobrazit napětí až 100V. Díky voltmetru můžete sledovat stav baterie. Voltmetr je malý, digitální, autor pro něj vytvořil pouzdro ze starého zdroje napájení notebooku.
Krok osm. Shromáždění
Montujeme koloběžku, ovladač a baterii, které jsou nainstalovány ve spodní části domácího výrobku, který se skládá ze dvou polovin, jedná se o listy z překližky. Zobrazíme zapojení a připojíme se k motoru. Musíme také nainstalovat elektronickou škrticí klapku na volant.
Domácí produkt je připraven, hnací kolo má poměrně vysoký točivý moment, koloběžka dokonce stojí na svém místě. Jaká je maximální rychlost a počet najetých kilometrů zůstává neznámá, ale autor se odtáhne a pojede docela svižně.
Toto je konec projektu, doufám, že se vám domácí práce líbila a že jste pro sebe našli užitečné myšlenky. Hodně štěstí a kreativní inspirace, pokud se rozhodnete to zopakovat. Nezapomeňte se s námi podělit o své nápady a domácí věci!
