Dnes jsem se rozhodl vám říct, jak postavit model létajícího letadla na rádiové ovládání druhé světové války. Mnoho modelů letadel staví modely letadel té doby a nejčastěji staví naše domácí modely. Tentokrát se autor rozhodl ukázat model Focke - Wulf 189, nebo, jak všichni říkali, „rám“.
Během Velké vlastenecké války byl často používán jako průzkumný letoun.
Toto bude model s poloviční kopií.
Rozměry modelu.
Rozpětí - 1300 mm. S křídlo = 19,6 dm 2
Délka - 800 mm.
Hmotnost - 900 g.
Pro výrobu následujících materiálů.
Stropní deska (strop) - 4 mm.
Balsa - 2 - 3 mm;
Ohřívač "Penopleks".
Překližka - 2,5 mm.
Uhlíkové tyče.
Dřevěné lamely, nejlépe borovice.
Elektronika.
Motors - FC2812 1543Kv - 2 ks.
Regulátory - 20A - 2ks.
Serva - 929MG 2,2 kg. S kovovými převody.
Baterie 2200 mah. 3S.
Zde je podle těchto výkresů postaven model.
Autor se uchýlil k pomoci tiskárny a nakreslil detaily modelu na papír.
Základem modelu je středová část, na které jsou nosné nosníky namontovány s motory, stabilizátorem a kýly.
Provede se konstrukce křídla, která má úhel V.
Pro gondoly se vyrábějí rámy a výplně, které jsou opláštěné stropem.
Nejsložitější rám, na kterém je podvozek namontován.
Motorové gondoly jsou namontovány na střední části.
Vyrábí se stabilizátory a kýly.
Motory a regulátory jsou namontovány.
Strop pokračuje.
Bude to pH.
Jsou namontována serva, bowden pro pruty.
RV je zavěšeno.
Začne malování jednotlivých prvků modelové struktury.
Ocasní trámy jsou opláštěné ve stropě.
K výrobě křídla se používá uhlíková tyč, balsa.
Jako lepidlo se používá epoxidová pryskyřice.
Křidélka jsou zavěšená.
Křídlové konzole jsou kontrolovány a nastavovány.
Pokládka drátu.
Vyrábíme lampu pro kabinu trupu.
Namontujte baterku na místo.
Bude zde baterie.
Závěrečné čištění modelu.
Jsou vyrobeny poklopy.
To jsou kapoty na motorech.
Lakování modelu se provádí v souladu s hotovým barevným schématem.
Lakování modelu letadla se provádí vodou ředitelnou barvou.
Model je připraven k letu.Na soutěži získal model 2. místo.
Několik video letů modelu.