Domovská stránka
1. Rýsovací prkno.
2. Inerciální tažná pneumatika.
3. Šablony pro přerušované čáry.
4. Přípravek pro stavbu tečen a normál zakřivených čar.
5. Jak rozdělit čáru a kruh na stejné a nerovné části.
Šablony pro přerušované čáry.
Nevýhodou obvyklého jednoduchého pravítka je nepohodlí kreslení přerušovaných čar. Návrhář, vykreslující tyto linie, intuitivně vydrží délku tahů a mezery mezi nimi.
Navrhuji vylepšit obvyklou kreslicí čáru a upravit ji pro kreslení přerušovanou čarou. Nebo pro tyto účely vytvořte speciální šablonu. Možná byla myšlenka takové šablony navrhnuta někomu historickou anekdotou, která vyprávěla o případu, k němuž údajně došlo při návrhu železnice z Petrohradu do Moskvy.
Císař Nicholas I., který se rozhodl spojit obě hlavní města Ruska železnicí, byl výborným navrhovatelem a měl osobní kreslicí nástroj, který vzal vládce a tužku, nakreslil přímku mezi městy a nařídil postavit železnici přesně podél ní. Na jednom místě však z důvodu císařova prstu vyčnívajícího za okraj čáry popsala tužka určitý oblouk. Postavili tedy podél této linie cestu - přímku, ale v jedné sekci se zatáčkou. Hlavním závěrem z toho, co se stalo, je, že pokud existují nějaké překážky v cestě tužkou, je snadné změnit typ čáry.
Ale zpět k našemu problému kreslení přerušovaných čar. Ve vzorové desce (obr. 3) jsou drážky uspořádány v několika řadách. V každé řadě mají drážky svou vlastní délku a rozteč, což umožňuje tahy jedné nebo druhé standardní velikosti. Drážky v každé řadě jsou vzájemně propojeny drážkovanými drážkami. Šířka drážek je obvykle 0,7 ... 1,5 mm, to znamená, že odpovídá průměru jádra tužky.
Klikněte pro zvětšení.
Drážky jsou vytvořeny poněkud užší, slouží k „vedení“ tužky z drážky do drážky. Dno drážky je provedeno se sklonem ve směru drážek, což je nezbytné pro pohodlí pohybu tužky z jedné drážky do druhé.
Navrhovatel vybere požadovanou velikost čáry (požadovaná řada drážek), nastaví pravítko tak, aby se tato řada shodovala se směrem nakreslené čáry, vložila tužku do první drážky a vedla ji skrz všechny drážky a drážky. Je zřejmé, že když tužka prochází drážkou, je nakreslen tah a při pohybu podél drážky je nakreslena mezera mezi tahy. Kreslení trvá několik zlomků sekundy, složitost kresby je minimální, přesnost tahů a mezer je vysoká.
Dobrý vzorník je také získán z výkresové čáry (obr. 4). Za tímto účelem se proužky tenkého listového materiálu přilepí na zadní stranu pravítka a umístí je s mezerou 5 ... 7 mm. Šířka samotných proužků je 1 ... 2 mm. Pruhy mohou být vyrobeny s drážkami (jako na obr. 4) nebo bez nich.
Klikněte pro zvětšení.
Pro návrháře je velmi únavná implementace „přerušovaných“ kruhů. Tato práce se nazývá rutina. Proto k nakreslení těchto kruhů pomocí běžného kompasu navrhuji speciální šablonu (obr. 5), která je vyrobena z tenkého materiálu (plexisklo, plech atd.) O tloušťce 0,1 ... 0,3 mm. Je zřejmé, že drážky ve formě sektorů jsou ve vzorníku vyříznuty. Šablona je určena k držení kruhů o průměru 10 až 200 ... 300 mm. Při práci je vzorník umístěn na výkresu, který kombinuje jeho centrální díru se středem budoucího kruhu. Potom vložte kompasovou jehlu do středu šablony a stylus dejte po drážkách, a to 1 ... 2 zatáčkami.
Klikněte pro zvětšení.
Kreslení tahů je snadné, s velkou produktivitou a minimální námahou, protože délka čar je udržována automaticky. Kromě toho, čím větší je průměr kruhu, tím větší je délka tahů, což je to, co vyžaduje norma.
Obsah:
Domovská stránka
1. Rýsovací prkno.
2. Inerciální tažná pneumatika.
3. Šablony pro přerušované čáry.
4. Přípravek pro stavbu tečen a normál zakřivených čar.
5. Jak rozdělit čáru a kruh na stejné a nerovné části.