Pokud máte motor ležet kolem z motocyklu nebo dokonce z auta, je to skvělá příležitost k výrobě motocyklu nebo auto-make. Jeden auto Rozhodl jsem se sbírat trik z kovového šrotu a udělal to docela dobře. Navenek domácí Vypadá to docela brutálně, připomínající techniku z filmu "Mad Max".
Konkrétně tento článek není přesným vodítkem k výrobě triku, jedná se pouze o příklad toho, jak lze vše udělat.
Materiály a nástroje, které budete potřebovat pro výrobu triku:
Seznam nástrojů:
- klíče;
- bruska;
- svařování;
- šroubováky;
- vrták atd.
Seznam materiálů:
- motor (vhodný pro moped, motocykl, auto, skútr nebo dokonce motorovou pilu);
- kola (z automobilu, z motocyklu a jiného vybavení);
- nádrž na plynovou nádrž nebo dokončenou plynovou nádrž;
- převodovka, náprava a další mechanismy pro přenos točivého momentu z motoru na kola;
- spousta ocelových rohů, plechů, trubek a dalších materiálů.
Proces výroby trojkolky:
První krok. Hledáme komponenty
Nejprve musíte najít všechny potřebné podrobnosti. Typicky lze takové věci nalézt v kovových skladech. Pravděpodobně tam nenajdete motor, ale stará sedadla, roh, čtvercové trubky, stará kola atd. Bez problémů. Ze starých kovových lůžek můžete získat docela dobrý roh.
Krok dva Připravujeme motor
Bez motoru se nikam nedostanete, takže stojí za to začít s montáží vašeho domácího produktu. Zkontrolujte stav pístu a celkový výkon motoru. Pokud je něco špatně, opravte. Autor si vybral výkon motoru 2,2 hp. s odstředivou spojkou. Díky tomu nemusíte vytvářet samostatnou spojku, v závislosti na otáčkách motoru se zapne sama. Podobné motory lze nalézt u řetězových pil, sekaček a dalších zařízení, jsou však slabší.
Dalším krokem bude volba, jak připojit motor k kolům. Pro tyto účely autor vybral řetězový pohon. Přivařil malé ozubené kolo k spojce a velké k zadní nápravě. V důsledku toho se rychlost snížila a tah mapy se zvýšil.
To se týká rozdílu, a tedy v zásadě ve světelné technologii, nelze jej nainstalovat. Také převodovky se nepoužívají v jednoduchých provedeních.
Autor musel mimo jiné znovu provést výfuk, protože byl zaslán přímo k němu vzadu. Potrubí bylo nasazeno a na něj byl nainstalován tlumič z jímky.
Krok tři Sestavte rámeček
Autor sloužil jako přední část pro motokáry na kole. Stačí odříznout přebytek, budeme potřebovat přední část s předním kolem a vidličkou. Nyní nemusíte dělat volant.
Jako základ pro rám můžete použít ocelovou čtvercovou nebo kulatou trubku. Přivařili jsme k němu přední část kola i schody, které autor vyrobil z plechu, to je také ochrana.
Musíte také opravit sedadlo, můžete použít připravenou autosedačku, protože je vhodné, aby nezmočila. Svařte podpěru z rohu a poté k ní přišroubujte židli.
V zadní části připevněte rám tak, aby na něj byla našroubována dvě ložiska. Dále je pomocí těchto ložisek namontována zadní náprava. No, musíte nějakým způsobem připevnit kola k ose. Je vhodné najít kola s náboji.
Krok čtyři Připojujeme ovládací prvky
Nejprve potřebujete plynový pedál, abyste mohli ovládat otáčky motoru. Lana najdete ve starých kolech nebo mopedech. K dispozici jsou také dva pedály, plyn a brzda.
Pokud jde o brzdový systém, z této situace existují dva způsoby. Přední kolo můžete zabrzdit pomocí ruční brzdy. Co se týče zadních, obvykle v takových domácích produktech jednoduše vytvoří páku, která při stisknutí pedálu tře zadní kolo.
Rozhodněte se, kam opravit plynovou nádrž. Neměl by být nízký, protože v takových motorech není plynové čerpadlo. Také nádrž na plyn nesmí být umístěna v blízkosti výfukového potrubí.
Od elektrikářů na volantu nebo na jiném vhodném místě budete muset opravit tlačítko zapalování, aby bylo možné motor v případě potřeby rychle vypnout. Pokud je motor nastartován elektrickým startérem, bude potřeba další tlačítko, zbývá také rozhodnout, kam vložit baterii.
V případě potřeby si můžete vybavit svůj domácí světlomet, zadní nohy nebo dokonce generátor.
To je vše, domácí karta je zcela připravená. Nakonec autor na karty nainstaloval řetězy a další doplňující podrobnosti, které jeho vzhled ještě zhoršily.