Jak jsem zmínil v předchozích publikacích, posledních pár let jsem se zabýval rekonstrukcí starého domu, který jsem koupil v Brestu (Bělorusko), kde bydlím. Dům je velmi starý, byl postaven při stavbě pevnosti Brest. (1836 - 1842 gg). V době mého nákupu byl dům v žalostném stavu, protože podle sousedů byla oprava provedena v něm naposledy bezprostředně po druhé světové válce. Má však silný žulový základ, cihlové zdi o tloušťce asi 90 cm, výšce stropu 3,50 a výkonný „živý“ krokvový systém ... Zbytek je „rájem pro mistra“.))))))))
Veškerou práci, kterou věnuji sám, včetně designu, výběru materiálu a sebe budova a dokončit.
Abych vyloučil průchody a optimalizoval rozvržení, postavil jsem na konci domu přístavbu, jejíž součástí je otevřená terasa. Celé prodloužení je pod jedinou šikmou střechou. Střecha - 60 m2, materiál - kovová deska.
Minulé období se mi to podařilo zakrýt a okamžitě jsem začal mrazy a sněžení. Vzhledem k tomu, že úhel sklonu střechy je malý, veškerý sníh, který se na ní nashromáždil během zimy, tam zůstal ležet, a to i přes velmi kluzký „Puretan“. Na jaře, jakmile slunce zahřeje kovovou dlaždici, která se objevila zespodu (tmavá barva - RAL8017), vysoká tepelná vodivost kovu odvedla svou práci: celá vrstva vystoupila jako lavina v lavině, během jedné sekundy !!! Současně těžká vrstva rychle zrychlila rychlost letěla několik metrů mé země a úplně, od plotu k plotu, přemohla obecný chodník vysoká jeden až jeden a půl metru a délka 12 metrů !!!
Je dobré, že na to nikdo nechodil !!!! Mohl zabít! Nebyl jsem tehdy na stanici, ale soused, který chodil poblíž se psem, to všechno sledoval a byl vyděšený !!!!
Na základě toho jsem se rozhodl za každou cenu provést tuto sezónu spolehlivou retenci sněhu !! A začal toto téma studovat.
V zásadě nejčastěji najdeme tzv. Rohovou retenci sněhu. Jsou vyrobeny ze stejného plechu jako střešní krytina.
Ale odmítl jsem použít tento typ z několika důvodů:
Nejprve musí být vyrobeny ze stejného materiálu jako střecha.(Nejsou strukturálně odděleny od myší. Nejmenší rozdíl v barvě způsobí „cizí“ strukturu). Materiál potažený "Purethanem", který jsem použil, je docela drahý. Po spočítání počtu listů a vynásobení cenou jsem si uvědomil, že náklady převýší náklady na trubkové, které jsou spolehlivější! (Dalo by se koupit levnější materiál se stejnou barvou podle RAL, ale bylo by to neestetické - různé povlaky mají různé struktury, respektive různé odstíny. A postupem času se barevný rozdíl zvětší, protože mají různé stupně odolnosti vůči UV záření.
Za druhé, jsou spíše slabé, protože pouze jedna strana je konstrukčně připevněna kovem na desce latě, zatímco druhá je jednoduše připevněna k tenkému kovu střechy. Začal jsem jim věnovat pozornost, v mém městě jsem viděl několik drsných. Nefotografoval jsem. Fotografie níže jsou převzaty z internetu:
Rozhodl jsem se pro lapače sněhu trubkovitého typu (fotografie také pořízené z internetu). Jsou silnější a silnější a jsou připevněny ve dvou bodech přesně k bedně, nikoliv ke střešní krytině:
A jako skutečný mistr nejprve začal zvažovat možnost, jak je vyrobit udělej to sám!))))
V létě byly další témata a další obavy ... Toto téma „viselo v mozku s velkou zátěží“, a proto jsem okamžitě vyrostl, když jsem při práci v kovoobráběně viděl tyto zápisky:
Byly to pravoúhlé trojúhelníky s nohami 350 a 117 mm z desky o tloušťce 5 mm.
350 mm !!!
Toto je jen krok z profilu Monterrey, který má moje střecha !!!! Zeptal jsem se a oni mi dali šrot o stejné hmotnosti !!! (Také se museli znovu roztavit))))
Samozřejmě, 5 mm - trochu silnější ... Bylo by to lepší - 2-3 mm, ale pro "dárkového koně ..." ... zkrátka budou silnější ..))))
Navíc jsem na stejném místě, ve stejném podniku, vyměnil kousky rohů č. 25 za šrot:
Na fotografii jsem je už ořízl všechny na velikost 400 mm.
Tak pojďme začít. Zde je to, co jsem potřeboval:
1. Plech.
2. Roh 25 až 25 mm.
3. Ocelové potrubí DU15
4. Kruh (válcování kovů) 16 mm.
5. M8ypki s 30 šrouby M8n (každý 4 ks)
6. Střešní malované šrouby.
7. Dřevěné šrouby na klíč 10, 40 mm dlouhé
8. Střešní těsnicí podložky různých velikostí.
10. Základní nátěr na kov ("Loď meerk")
11. Smalt PF-115.
12. Plastové zátky pro trubky DU15
Nejprve jsem nakrácel krátkou nohu v trojúhelnících na délku 150 mm, z nichž jsem vytvořil obdélníkový lichoběžník:
Pak jsem v jednom z nich označil a vyvrtal dva otvory ve vzdálenosti 70 a 80 mm od „dlouhé nohy“ a asi čtyřicet mm od krátké:
Poté jsem pomocí tohoto obrobku jako šablony vyvrtal podobné otvory ve zbytku. Stejné jako „přebití“ (Dimenze „trochu tančily“). Před vyvrtáním druhého otvoru jsem upevnil pozice prvního vložením nýtového výfukového nýtu:
Vyvrtal jsem tedy všechny mezery a vytvořil do nich dvě díry ve stejné vzdálenosti vzhledem k „přetížení“ (Pojďme souhlasit: abych to usnadnil, nazvám strany „nohama“ a „přeběhem“, i když už to nejsou trojúhelníky, ale lichoběžníky)) )).
Poté jsem vybavil vrtačku stupňovým vrtákem a zvětšil průměry na 24 mm:
Pro výrobu bariér samotných byly zakoupeny trubky DU15. Pro pohodlí při přepravě a instalaci jsem je rozdělil na segmenty 3 metry:
Takže pro mě je vše připraveno:
Můžete začít dělat závorky. V této fázi jsem se pokusil na polotovarech vidět, co mám:
Jak jsem řekl, rozměry mých polotovarů trochu tančily a potřebuji závorky stejné velikosti. Takto jsem „bojoval“:
Stále mám dva metry potrubí. Položil jsem na ně „celé balení“, zarovnal je na předpažbí a přitáhl je svorkami;
Pak jsem pomocí brusky se silným drhnutím kruhu vyrovnal délku dlouhé nohy (naostřil jsem ty krátké):
Takže ve dvou rovinách (přepážka a dlouhá noha) jsou všechny stejné. Zůstala pouze jedna rovina - délka krátké nohy, tj. Výška konzoly. Neřezal jsem je, protože budou stále přivařeny do rohů. Pak rovnoměrně))).
Vybral jsem si dva nejvyšší, zatím jsem odložil zbytek.
Poté jsem vyčistil švy, aby nedošlo k rušení, a použil jsem jej jako šablonu, přivařil druhou, přesně stejnou velikost, pouze „zrcadlo“:
Takže mám dvě „zrcadlové“ závorky stejné velikosti.
Dovolte mi, abych vám to připomněl, vyrobil jsem je z „nejvyšších“ obrobků. Zbývá vytvořit šablonu a zbytek na ní přivařit. Jako základ jsem potřeboval rovnou vodorovnou rovinu. Použil jsem kus staré dřevěné široké parapety. Na to jsem našrouboval hotové držáky šrouby kolem okrajů a mezi nimi jsem našrouboval rohové základny budoucnosti:
Potom vložil útržky potrubí a na ně pověsil zbývající trojúhelníky:
V této poloze jsem je všechny uvařil rohy. Mám 12 naprosto identických závorek.
Nyní potrubí.
Na střeše budou muset být vzájemně spojeny, aby dostali dvě trubky o délce 12 metrů. Rozhodl jsem se to udělat jako konstrukce rámu stánků. To znamená, že konec trubky končí kolíkem s menším průměrem, který se vkládá do dalšího.
Ležel jsem kolem tyče o průměru 16 mm.
Z toho jsem odřízl délky 100 mm.
Proto jsem musel tento problém odstranit vrtákem s kónickým vrtákem:
Zpočátku jsem si myslel, že bych svíral kolíky k trubkám svařováním. Ale ujistil se, že vešli velmi neochotně, a rozhodl se, že to neudělá. Jen jsem je vtlačil dovnitř třímístným kladivem, než jsem ho namočil do barvy - v této fázi barva sloužila jako mazivo, pak bude působit jako lepidlo.
Poté jsem otočil lepicí konce v kruhu smaragdového plátku tak, aby se snadno, ale pevně zapadly do potrubí:
Dalším krokem je základní nátěr a malba. Protože můj návrh bude muset být vystaven povětrnostním vlivům po dlouhou dobu, přistupoval jsem k této záležitosti vážně.
Po očištění všech švů a otřepů kruhem s okvětními lístky jsem důkladně umyl všechny konstrukce benzínem a otřel je papírovými ručníky, odstranil nečistoty a zbytky mastnoty z továrny:
Poté se ve třech vrstvách přikryl „meerkádou“ se středním sušením. (Chtěl jsem to namontovat stejně příští víkend, takže jsem první kabát nanesl v neděli večer, pak každý den ve večerních hodinách, po práci, aplikoval jsem nový.)
Ano ... a zapomněl jsem ... Na ty "zrcadlové" závorky, které budu mít kolem okrajů, jsem po svařování chytil dvě matice M8. Pak jsem do nich našrouboval šrouby a upnul trubky, abych je zajistil proti posunutí.
Po základu jsem nanesl dvě vrstvy emailu PF-115.
Protože hnědý email, který jsem měl, byl příliš tmavý, přidal jsem do něj bílou. Výsledná barva kapala na kus vlnité lepenky stejné barvy podle RAL a přidala trochu hnědou nebo bílou. Takovou primitivní metodu úplného sladění jsem dosáhl - kapky barvy vypadaly jako kapky průhledné vody. Pro mě to bylo dokonce zajímavé.)))).
Takže to určitě nebylo možné. Koneckonců, strukturálně trubkové držáky sněhu se liší od střechy - stačilo to „podobnosti“ barev. Ale ... udělal jsem to ... hrál jsem příliš mnoho)))))
Barva se nanáší štětcem. Mám kompresor a vše, co potřebuji. Nejprve jsem ale nechtěl odstranit celý nástroj a věci, všechno zavěsit atd. A za druhé, upřednostňoval jsem kvalitu obrazu (každopádně nikdo nebude stoupat na střechu, aby se na ně podíval, ale z dálky je neuvidíte)), ale na tloušťku vrstvy !!! Proto jsem právě aplikoval dvě hojné vrstvy hustého smaltu, aniž bych je ředil. Vrstvy dopadly ošklivě as pruhy ... Budou však spolehlivě chránit před povětrnostními vlivy.
To je vše.Příští sobotu jsem zahájil instalaci. Za tímto účelem jsem koupil silné vruty do dřeva (V našem regionu se z nějakého důvodu nazývají „tetřev“):
Také jsem měl běžné střešní šrouby (zapomněl jsem je vyfotografovat). A také jsem si koupil těsnicí podložky různých velikostí:
Upevnil jsem přední část pomocí dvou běžných střešních šroubů a mezi držák a střechu jsem umístil těsnicí podložky. Zadní část je tetřeva. Abych vyrovnal výšku kroku kovové dlaždice, dal jsem tam dvě velké těsnicí podložky:
Ano, úplně jsem zapomněl ... Vpředu a vzadu jsem místo jednoho, tří nebo čtyř otvorů pro šrouby vyvrtal. Není obtížné to udělat na stroji a pak na střeše nemusíte myslet: „Ehhhh! Mírně do strany !!!“, když připevňovací bod klesne například na okraj víčka nebo těsnící podložka již zašroubovaná dřívější šroub, který zajistil list.)))) „Zákon o bezúhonnosti“ nebyl zrušen! ))) A já vám říkám, narazil jsem na to dvakrát! ... Ale já jsem se jen zašklebil a přesunul šroub do jiné díry.))) A já bych musel vyjmout šroub a zakrýt díru selikonem ... Což by se moc nedotklo spolehlivost střechy.
Nejdříve jsem upevnil krajní závorky a mezi nimi vytáhl nit. A pak položte zbytek a zarovnejte je se závitem. (Proto jsem vyrovnal velikost dlouhé nohy!))))):
Poté jsem vložil a spojil trubky, upnul je botami v extrémních závorkách a zatloukal do konců haglushky:
To je vše !! Práce je u konce! Ke konci instalace začalo trochu deště, ale nezastavilo mě to!)))
Podívej, jsou moje velmi odlišné od těch zakoupených?
NÁKUP:
A tady je moje:
A to navzdory skutečnosti, že moje - zaručena silnější, a cena poloviny tolik!
.... No .. A radost z práce, samozřejmě ...)))
