» Auto DIY »Sněhové řetězy vyrobené s rychlou instalací

Domácí sněhové řetězy s rychlým uvolňováním

Domácí sněhové řetězy s rychlým uvolňováním

Zima se blíží, nemluvě o tom, že se nyní mimo město nachází spousta louží a nečistot. K překonání takových překážek potřebujete dobré SUV, nebo pro své auto si můžete vyrobit sněhové řetězy a vzít s sebou.

Hlavní problém takových zařízení lze považovat za problematický, pokud jde o rychlé nasazení auto, To platí zejména pro zimu, kdy musíte pracovat ve sněhu a chladu. Po projetí problematickou oblastí však musí být řetězy také odstraněny, protože je škodlivé řídit je po dlouhou dobu a je zakázáno jezdit po dálnici.

U jednoho autora došlo k upevnění sněhových řetězů pomocí gumových pásek s háčky. Nyní pro instalaci řetězů nepotřebujete klíče a další. Pro konstrukční spolehlivost se pružiny nejlépe používají místo gumy.

Materiály a nástroje pro domácí:

Z materiálů:
- ocelový řetěz (délka a tloušťka závisí na průměru kol);
- gumové pásky s háčky nebo ocelovými pružinami pro upevnění řetězů;
- pár karabin pro rychlé připojení řetězových článků.



Z nástrojů:
- bruska (nebo jiný nástroj pro řezání řetězu;
- ruleta;
- nabroušené a další běžné nástroje.







Proces výroby sněhových řetězů:

První krok. Změřte obvod pneumatiky
Prvním krokem je vytvoření dvou kroužků z řetězu, v průměru by měly být takové, aby ležely asi polovinou šířky pneumatiky, dobře nebo dále do středu. Autor spojuje kroužky pomocí karabin se závitem.

Tyto kroužky jsou potřebné pro upevnění příčných prvků, které přicházejí do styku s vozovkou.







Krok dva Křížové odkazy
V této fázi se vytvoří a upevní příčné prvky řetězů. Nejprve musíte zjistit jejich počet. Čím více budou, tím lépe bude kolo zapadat do silnice. Alespoň by tam měly být 4 kusy, pokud jich bude méně, práce háčků nebude efektivní, kolo se jednoduše vykope do země. Autor se rozhodl použít 8 příčných částí.














Pak musíte odříznout správný počet řetězů na požadovanou délku. Délka by měla být taková, aby řetězy dobře přilnula, jinak budou odletět. Zde se nastavují v závislosti na šířce pneumatiky a umístění bočních kroužků.

Krok tři Konečná montáž
Nyní jsou všechny podrobnosti propojeny a vytvářejí jednu stopu. Vše je spojeno pomocí dobrých silných karabin. Potom musí být kolečka namontována na kolo a pro napínání řetězů budete potřebovat kovové pružiny nebo v extrémních případech gumu. Pro snadnou montáž autor nainstaloval háčky na koncích gumových proužků.





7.6
9.6
7.8

Přidejte komentář

    • úsměvúsměvyxaxaokdontknowyahoone
      šéfeškrábnutíhlupákanoano-anoagresivnítajemství
      promiňtanecdance2dance3prominoutpomocnápoje
      zastavitpřátelédobředobrá náladapískatlžícejazyk
      kouřtleskánícrayprohlásitvýsměšnýdon-t_mentionstáhnout
      teploirefulsmích1mdasetkánímoskingnegativní
      not_ipopcorntrestatčístvyděsitděsíhledat
      posměchděkujitototo_clueumnikakutnísouhlasím
      špatnévčelablack_eyeblum3červenat sechlubit senuda
      cenzurovánopleasantrysecret2hrozitvítězstvíyusun_bespectacled
      třástrespektlolprovedenívítejtekrutoyya_za
      ya_dobryipomocníkne_huliganne_othodibludzákazblízko
3 komentář
ahoj přátelé, udělal jsem to sám na kamazu připojil odkazy s osmi dělal kováře častěji odkazy více ponořené to jde na ledu
Autor
Domácí není moje ... Položil jsem kabely, posadil se náramky z řetězu. Kabely jsou házeny na sněhu, ledu, je to docela v pořádku, ale pokud jej neodstraníte na asfaltu, prorazí to 30 km.

Náramky nejsou vůbec účinné, pouze se řadí na jednom místě. Pro normální jízdu potřebujete alespoň 4 "náramky", nejlépe však 6 na kolo.
Dmitry, řekni mi to prosím. Podařilo se vám otestovat váš domácí produkt. Chtěl bych vědět?

Doporučujeme si přečíst:

Podejte to pro smartphone ...