Každý kluk a mnoho dívek v dětství sní o malém autě, které mohli řídit. Taková věc je docela drahá, takže existuje docela vážný argument na sestavení automobilu pro samotné dítě. Kromě úspory, během konstrukce takové hračky, může být dítě zapojeno také do procesu, který výrazně rozšíří jeho obzory.
Pro sestavení níže popsaného modelu mapa nepotřebuje tolik nástrojů a materiálů a proces montáže je poměrně jednoduchý. Autor se rozhodl sbírat auto v retro stylu.
Materiály a nástroje pro tvorbu domácí:
- kola jízdních kol;
- borovicové desky a trámy;
- Dub pro vytvoření podvozku (tyče, desky);
- 24 V elektrický motor s ovladačem;
- 24V baterie (nebo dvě z 12V);
- dva dlouhé šrouby pro upevnění;
- viděl;
- dobré lepidlo na dřevo;
- vrták s vrtáky;
- materiály pro vnitřní obložení (kůže nebo kožená náhrada);
- světlomety, zadní světla a další prvky pro vytvoření realismu (volitelné);
- šrouby, hřebíky a další.
Proces výroby karet:
První krok. Vývoj designu a konstrukce automobilů jako celku
Všechno to začíná docela nudnou událostí - přemýšlí se o designu a designu automobilu. Pokud během montáže improvizujete, je nepravděpodobné, že budete schopni sestavit něco spolehlivého a krásného, je lepší dopracovat většinu detailů dopředu.
Mimo jiné je důležité si uvědomit, že v takovém autě bude jeho hmotnost hrát klíčovou roli, protože auto běží na elektřinu. Čím těžší bude vůz, tím výkonnější je motor potřebný a v důsledku toho čím více energie baterie. K hmotnosti vozu bude muset dítě přidat větší váhu.
Pokud se plánuje umístění světlometů v autě, bude to také další spotřeba energie.
Poté, co se rozhodnete pro návrh, musíte ho hodit na papír a zjistit rozměry. Je důležité vzít v úvahu délku nohou dítěte, jeho výšku, hmotnost. To vše určuje množství spotřebního materiálu pro domácí. Stále musíte zvolit správný průměr kola automobilu.
V závěrečné fázi musíte zjistit, kolik energie bude přenášeno na kola automobilu, jakou maximální rychlostí bude řídit a jak daleko s ní může cestovat. Obecně platí, že čím pomalejší vůz jede a čím lehčí bude, tím méně bude produkt spotřebovávat energii.
Autorova volba padla na 350 wattový motor s převodovkou, což snižuje rychlost na 600. Tato konfigurace stačí, aby se motokár pohyboval rychlostí 25 km / h, což je více než dost.
Pro dosažení rovnováhy jsou motor a baterie umístěny v opačných částech automobilu. Autor dal baterie vpředu a motor vzadu. Chcete-li ušetřit motor, můžete si koupit štětec. Od autora vydává 2 500 otáček za minutu, což je hodně a rychlost musíte podceňovat s převodovkou. Převodovka také umožňuje získat dobré trakční vozy při nízkých rychlostech.
Krok dva Montáž rámu automobilu
Autor dělá rám ze dřeva, je jednoduchý a důmyslný. Je velmi výhodné pracovat se stromem, je to lehké a levné. Jako dřevo se zde používá rozšířená borovice. Je flexibilní, lehký a dokonale se hodí pro rám. Ale pro vytvoření přívěsku se už používá něco silnějšího, to je dub.
Jako spojení autor doporučuje použít kombinaci lepidla se samořeznými šrouby nebo hřebíky. Jakmile jeden uzel selže a začne řetězová reakce zničení rámce, musí být vše provedeno spolehlivě.
Krok tři Budova tělo
Vnější vrstvu lze snadno vyrobit z překližky, z níž si můžete udělat příď, včetně kapuce, a také opláštění zad. Dveře z překližky se nedoporučují, protože jsou odpovědné za bezpečnost. Zde musíte vzít něco silnějšího, aby dítě při ostrém zatáčení nevyskočilo z auta.
Krok čtyři Malovat auto
Před malováním je vhodné tělo důkladně brousit tak, aby bylo co nejhladší. Pokud jsou v materiálu otvory, musí být opraveny tmelem na dřevo, jinak budou po lakování jasně viditelné. Je vhodné malovat stříkací pistolí. V extrémním případě je pro malování vhodný váleček nebo štětec, ale je lepší malovat válečkem, protože zanechává rovnoměrnější vrstvu barvy.
Je také žádoucí předem naředit barvu, aby ležela rovnoměrněji a rychleji zaschla. V případě potřeby můžete nanést několik vrstev a dokonce auto zakrýt lakem.
Krok pět Sestava zavěšení a montáž na nápravu
Nejobtížnější částí je vytvoření předního zavěšení. Kola se nakonec musí otáčet a v důsledku toho musí být všechny tyto rotační jednotky vytvořeny a bezpečně upevněny. Samozřejmě je nejlepší vyrobit vše z kovu, ale autor je nejvíc schopný udělat všechno ze dřeva, takže zde jsou vyrobeny ze dřeva. Nicméně takové zastavení se s úkolem vyrovná i při opuštění silnice.
Při vytváření zadní nápravy se autor rozhodl sledovat cestu nejmenšího odporu. Točivý moment z motoru je přenášen pouze na jedno kolo, v souvislosti s tím není třeba provádět diferenciální změny. Takový převod je dost dobrý při jízdě po pevné a hladké silnici.
Pokud je osa pevná, to znamená, že přenáší pohyb na dvě kola najednou bez diferenciálu, pak při otáčení motoru dojde k velmi velkému zatížení a baterie rychle klesne.
Rotace se přenáší pomocí řetězového pohonu. „Výkonové“ kolo musí být bezpečně upevněno, protože má při jízdě největší zatížení. Pokud je špatně zajištěno, může zvracet.
Je také důležité zajistit, aby vozidlo mělo dobrý brzdový systém. Není bezpečné zabrzdit pouze jedním kolem, protože při rychlosti se vůz silně proklouzne a může se převrátit. Protože kola jsou kola, můžete použít brzdový systém z kola. Jednodušším řešením je nainstalovat páku, která brzdí vůz třením na kole.
Krok šestý Instalujeme motor a elektronika
Protože se motor používá velmi výkonně, budete potřebovat poměrně silné dráty, aby vydržely proud 28 A při 24 V. Požadovaný průřez drátu můžete vypočítat pomocí dobře známého vzorce.Je důležité pochopit, že čím tenčí a čím déle to bude, tím větší budou tepelné ztráty při řízení automobilu. Chcete-li se v této záležitosti obtěžovat, můžete použít napájecí kabely z auta.
Jako potravinu autor použil dvě 12V baterie o kapacitě 18 Ah, v důsledku toho dvě z nich vážily asi 9 kg. Tyto baterie jsou nejlevnější, ale nejsou vhodné pro napájení těchto domácích produktů. Ale můžete si vybrat jakoukoli baterii, vše záleží na výši hotovostních nákladů. Na bateriích, které si autor vybral, jel jeho syn několik hodin, takže jich je dost.
Aby motor okamžitě nevyložil baterii, musíte nainstalovat ovladač. Budete také muset udělat plynový pedál. Regulátor by měl postupně zvyšovat napětí v závislosti na stupni sešlápnutí plynového pedálu. Potřebné náhradní díly najdete v čínských koloběžkách.
Sedmý krok. Dokončete auto a detaily
V poslední fázi výstavby budete muset přidat určitý počet prvků, aby bylo auto co nejrealističtější, aby se přiblížilo vynalezenému stylu. Zde můžete nainstalovat, co chcete, mohou to být světla, radiátor, anténa, hrudník pro věci v zádech a další.
K obložení sedadel a vnitřních částí můžete použít kůži, náhražky kůže, různé fólie, textilie a další materiály.
To je vše, domácí produkt je připraven. Jeho konstrukce a testování bude pro dítě vynikající lekcí, v důsledku toho vyroste skutečný motorista nebo mechanik.