Článek představuje další verzi létajícího křídla. Zvláštností modelu je to, že jeho letové vlastnosti jsou univerzální. Může létat s motorem nebo bez něj. Mimo jiné model dokonale drží v silném větru a lze s ním bojovat s podobnými modely. Podle autora nebudou náklady na montáž modelu příliš stát a proces vytváření je poměrně jednoduchý.
Materiály a nástroje pro domácí:
- 1 m2. stropní dlaždice (tloušťka 3 mm);
- tyč nebo kolejnice z uhlíkových vláken dlouhé 50 cm;
- stropní deska 5 mm 50 cm x 8 cm;
- jedna bambusová hůl;
- kousek balzy 3 mm;
- lepidlo, nůžky, administrativní nůž, pravítko atd.
Z elektroniky:
- motor D1811 3800 ot / min (nebo jeho analog C1818);
- 12A regulátor;
- baterie 360 mA / h;
- dvě sera o hmotnosti 3,6 gramu typu SO362;
- šroub 5X3.
Video pro spuštění modelu:
Model výrobního procesu:
První krok. Výroba křídla
Nejprve musí být výkresy přeneseny do pěny a pečlivě oříznuty. Konce musí být zaoblené. Poté jsou díly slepeny dohromady a nakresleny čáry.
Ze stropních tašek 5 mm musíte vyrobit dva pásy. Délka proužku je 410 mm, šířka jedné hrany by měla být 8 mm a druhá 12 mm. Nyní musíte nakreslit čáru a tupou čáru, abyste přilepili vyrobené díly ze stropu 5 mm.
Nyní je třeba ustoupit vzdálenost 4 mm od zadní hrany a pomocí brusného papíru brousit pěnu pod ostrým úhlem. Před rýhou pěny musíte položit kolejnici nebo tyč z uhlíkových vláken. Chcete-li to provést, nakreslete čáru uprostřed. Lepí se lepidlem.
Krok dva Žebro
Žebra musí být připojena k místu, kde je třeba je oříznout, a nakreslit čáru. V tomto případě by od přední hrany k začátku žebra měla zůstat 5 mm a zadní konec by měl být na ostřící linii.
Pak je třeba detaily přilepit podél linií, které byly nakresleny dříve.
Krok tři Přihrádka na baterie a vinutí
Pro prostor pro baterii bude zapotřebí strop 5 mm, z něhož musí být vytvořeny dva obdélníky dlouhé 82 mm a vysoké 9 mm. Šířka baterie, v závislosti na její velikosti, musíte udělat pásek dlouhý 180 mm.
Pak se tyto části drží pohromadě. Pak je návrh přilepen k základně křídla.
Dále, z balzy 3 mm, musíte odříznout pás o výšce 15 mm a délce 290 mm, jeden konec musí být zaoblený. Nyní opět potřebujete stropní desku o tloušťce 5 mm, z níž musíte vyrobit dva pruhy o výšce 8 mm a délce 44 mm.
Pak je vše znovu slepeno.
Ze tří musíte vyrobit dva proužky dlouhé 1,5 cm a šířku, jako je baterie. Jejich úhly by měly být naostřeny na 45asi.
Vinutí je vyrobeno z balzy nebo překližky, její výška by měla být 28 mm a šířka je stejná jako šířka baterie. Pokud dáte motor silnější, pak jeho velikost bude muset udělat ostatní.
Na podpaží musíte nakreslit střed. Dále je vinutí připojeno lepidlem k proužku, který vyčnívá z křídla. Proužky, které byly vyrobeny dříve, jsou nalepeny na spodní vrstvu zespodu a shora.
Krok čtyři Přilepte pěnu
V této fázi autor přilepí pěnu k základně křídla. Musíte nakreslit čáru podél náběžné hrany a také nakreslit další čáru, odstupující 25 mm od zadní hrany. Dále musí být výsledná část položena na horní část a poznamenat si vzdálenost od proužku a také určit místo řezu pod vyztužením balsového kýlu. V důsledku toho by měl být přední okraj vyráběné součásti naostřen pod úhlem 30asi.
V části, kde bude část v kontaktu s vyčnívající částí křídla, budete muset provést výřez. Část položená na základně musí být broušena pod úhlem asi 20 mmasi.
Díly můžete ohýbat buď pomocí fénů na budovy nebo na potrubí.
Žebra, přední hrana dílu, boční člen, stejně jako zadní hrana základny a konce, musí být naolejována lepidlem. Po 2 minutách po nanesení lepidla je možné díly opatrně slepit. Druhá část křídla se provádí podobným způsobem.
Jakýkoli přebytek, který vyčnívá za počáteční hranu součásti, musí být odříznut. Pokud existují hrboly, musí být zpracovány brusným papírem. Přední hrana je vyztužena páskou pro pevnost.
Další montáž modelu ...
Ze stropu 3 mm je třeba vyříznout dva obdélníky, jejich rozměry by měly být 185 mm x 30 mm. Po odklonu od konce 65 mm je nutné nakreslit vytvořený profil křídla. Tvar je třeba řezat. Druhá část se provádí podobným způsobem.
Nyní musí být obě desky přilepeny ke straně, která vyčnívá z křídla. V tomto případě by tloušťka stropní dlaždice měla zůstat z horní části dílů.
Níže autor nalepí půl bambusové tyčinky a vytvoří poklop.
Dále jsou vyrobena křidélka, k tomu je třeba změřit délku zadní hrany. Šířka křidélka by měla být 50 mm. Jsou lepeny jako na fotografii, to znamená, že se jedná o běžnou lepicí pásku nebo zesílenou.
Kýl by měl být dlouhý 255 mm a vysoký 140 mm. Musí být přilepena k vyčnívající části z balzy. Na tomto základě lze považovat hlavní část těla za vyrobenou.
Krok pět Instalace elektroniky
V podpaží musíte udělat řez pod dráty. Motor je namontován pomocí samořezných šroubů. Pak můžete vložit regulátor.
Servomotory jsou přilepeny k kusu plastu pomocí tavného lepidla. Určete umístění servomotorů v závislosti na délce vodičů. Na místě budete muset vyvrtat díry velikosti servomotorů. Pak je plast přilepen lepicí páskou k křídlu. Po vytvoření prase a prutů se vše spojí dohromady.
Pod přijímačem musí být také vytvořen otvor. Po instalaci je třeba k němu připojit serva a regulátor.
Pro uzavření horní části je třeba ze stropu vyrobit ještě jednu část. Autor to nalepí lepicí páskou.
Po instalaci šroubu a seřízení je model připraven k testování.
Podle autora jsou takové modely poměrně silné. Autor je mohl použít k sestřelení „toriky“ v bitvě a dalšího modelu letadla klasického designu.
Kromě toho jednoho dne havran napadl letadlo a odtrhl kýl (bránil své hnízdo). Letounu se však podařilo přistát i bez ocasu.
Objevil se také případ, kdy model v případě selhání hardwaru letěl na střechu 12patrové budovy a ležel tam celou noc v dešti. Následující ráno to však autor vytáhl a opravil.
Závěrem autor doporučuje, aby při létání v blízkosti hnízd měl havran dát tři kýly najednou, takže pokud by havran odtrhl jednu, letadlo by pokračovalo v létání.