Vezměme si příklad vytvoření udělej to sám modely letadel poháněné vrtulí zvané GOGO Dancer. Rozpětí křídla tohoto modelu je 1,2 m. Model vytvořené již podle hotových výkresů, které jeden konstruktér letadel našel na fóru.
Materiály a nástroje pro domácí:
- penoplex;
- horké lepidlo;
- nůžky;
- administrativní nůž;
- překližka 4 mm;
- polyuretanová pěna;
- stropní obklady;
- barva;
- epoxy.
Z elektroniky:
- motor TR C3530-1700;
- regulátor NK 45-50A;
- Tři 9 g servomotory;
a další ...
Proces výroby modelu letadla:
První krok. Vytvořte rámeček
Téměř každý model letadla začíná výrobou rámu. V tomto případě je dřevěný a vyrobený z překližky o tloušťce 4 mm. Podle autora není efektivní k lepení rámu použít lepidlo nebo epoxid, pro tyto účely je nejvhodnější horké lepidlo.
Po vytvoření rámu může být již opláštěn. Pro tyto účely autor používá stropní dlaždice, celkem 4 listy šel. Listy jsou umístěny diagonálně a přilepeny zády k sobě. Zadní rám je zde naskládán.
Krok dva Zesílení ocasu
Při sestavování modelu se autor setkal s takovým problémem jako příliš slabý ocas. Nejprve byl proveden pokus o posílení ocasu druhou vrstvou stropní dlaždice a uspořádáním strunu, kterým byl bič na uhlí.
Při instalaci ocasní jednotky se však ukázalo, že taková opatření nestačí a ocas visí. Pokud je model provozován takhle, může ocas jednoduše spadnout.
Bylo provedeno mnoho pokusů tento problém vyřešit. Jediným účinným řešením bylo provést další dvě uhlí biče, které byly zkrouceny na obou stranách centrálního. V důsledku toho se všechny tři body sblížily na základně stabilizátoru. Autor je přilepil a potom naplnil poslední oddíl montážní pěnou.
Po zaschnutí pěny se trup stane silným, avšak toto zdokonalení k němu významně přičte.
Ve stejné fázi byl vytvořen nos a ukázalo se, že nos je celý. Rovně bylo přední kolo pevně utěsněno a byl vytvořen rám pro boční kola.
Krok tři Model křídla
Autor vytvořil křídlo, dřevěná pravítka byla použita jako výztuž. Podšívka je vyrobena ze tří listů stropů, které byly k sobě slepeny. Čelo křídla a konce jsou vyrobeny z pěny.
Vzhledem k tomu, že křídla jsou ve velkém měřítku, jsou zde také potřebná křidélka, autor je zvýšil o 30%. Pokud se ukáže, že je příliš velký - není to děsivé, protože je lze kdykoli odříznout.
Krok čtyři Závěrečná fáze
Autor se rozhodl ponechat tvar bateriových oddílů jako v původním domácím produktu. Pokud jde o brýle, je vyroben z administrativní složky.
K vytvoření pilota bylo zapotřebí plastelíny, acetonu a dvou tenisových míčků. Nejprve musíte z plastelíny vytvarovat požadovanou siluetu, poté rozpustit tenisové míčky v acetonu a tuto směs aplikovat na plastelínu. Když směs zaschne, lze z obrázku odstranit hlínu a zahřát ji v horké vodě. V důsledku toho bude pilot velmi lehký.
Jako nátěr na trup se autor rozhodl použít akrylát a křídlo bylo vymalováno kvašem. Malování bylo prováděno ručně pomocí štětce.
Je možné další důležité místo montáže - to je způsob, jak opravit křídlo. Zpočátku to bylo plánováno k montáži na elastickou pásku, ale autor se rozhodl design trochu zkomplikovat.
Na spodku opláštění byl vyříznut kus a potom by měla být z celého objemu této dutiny vyrobena z pěnového plastu protéza a položena na epoxid. Na trupu se objevil rám s pevnými maticemi a podšívkou pro hlavy šroubů na horní části kůže pro větší pevnost.
Výsledkem bylo, že hmotnost modelu byla 1100 g. Letové zkoušky ještě nebyly provedeny, ale startování motoru na plný výkon pomocí šroubu 8X6 ukázalo, že motor se zahřívá poměrně silně a může být nutné šroub snížit. Jinak může být motor spálen.