Vážení návštěvníci stránek, z materiálů předložených autorem se dozvíte a naučíte se, jak si postavit autoport pro sebe. Jak víte, všechny druhy srážek a přímé paprsky slunce negativně ovlivňují lak.
auto, také v naší době, častější případy větru krupobití a hurikánů mohou také způsobit značné škody. Abychom chránili jeho auto před rozmarem přírody, náš autor se rozhodl připevnit malou stěnu pro železného koně ke zdi domu.
Bylo rozhodnuto vzít dřevo jako hlavní materiál, protože se jedná o ekologický a laskavý materiál, který na rozdíl od kovu nehrdzaví a nesbírá kondenzát. Mistr zakryl střechu vlnitou deskou. Dřevo bylo připevněno k kovovým rohům pomocí samořezných šroubů, takže konstrukce bude mnohem spolehlivější. S tímto designovým uspořádáním je také materiál šetřen přítomností zdi domu.
A tak se podívejme na to, co autor konkrétně potřeboval pro stavbu vrchlíku.
Materiály1. dřevěný trám
2. profesionální list
3. šrouby
4. kotevní šrouby
5. kovové spojovací prostředky
6. silikonový tmel
7. hliníkový kovový pás
8. cín 0,5-0,7 mm
9. Deska 30 mm
Nástroje1. kovové nůžky
2. vrták
3. úder
4. pila
5. klíč
6. kladivo
7. bulharština
8. ruleta
9. roh
10. úroveň
Podrobné pokyny pro budova auto udělej to sám.Stejně jako v jakékoli jiné konstrukci by vše mělo začít přípravou odhadů, vývojem výkresů a diagramů, aby bylo možné vypočítat všechny nuance. Také první věc, kterou byste se měli rozhodnout o místě pro instalaci vrchlíku. Za prvé, měl by tam být volný přístup, nemělo by to narušovat architekturu domu a hladce do něj zapadat. Místo by mělo být vybetonováno nebo dlážděno dlažebními kameny, nejjednodušším způsobem je vyplnit ho štěrkem a zhutnit. Rovnoměrný a pevný podklad je nutný, aby vůz netlačil zemí a kola byla čistá.
Po všech přípravách a úvahách o projektu se autor pustil do práce a stojí před úkolem postavit rám ze dřeva s rampou v jednom směru. Nejdříve pán vezme paprsek a upevní jej ke zdi domu pomocí kotevních šroubů a kovových upevňovacích prvků.
Takto to vypadá zdola
Dále jsou tyče umístěny ve svislé poloze, připevněné k dlažbovým kamenům na podobných kovových upevňovacích prvcích a kotevních šroubech.
A tak po celé délce označení.
Po zafixování sloupů autor přistoupí k připevnění paprsku ve vodorovné poloze přímo ke zdi samotného domu. Tato práce se nejlépe provádí s asistentem, tj. Jedním držením a hlavními vrtáky a zákruty.
Pro posílení struktury se přidává také řada svislých prutů.
Šrouby jsou utaženy klíčem.
To se ve skutečnosti ukázalo.
Ve spojích autor používá kovový roh.
Dále je položen nosný nosník a jsou vyrobeny výložníky, klouby jsou krouceny šrouby a maticemi.
Pak přicházejí krokve, je také nutné spolupracovat s asistentem.
Takto je paprsek připevněn k vodorovně umístěnému paprsku připevněnému ke zdi domu.
A takový rám se nakonec ukázal, sklon v jednom směru.
Přední nosníky jsou vyztuženy instalací dřevěné rozpěrky.
Na okraj rampy je přišita deska 30 mm.
Na připravenou bednu je položen profesionální list.
Pozor!Musíte začít přímo od zdi domu, těsně připevňovat plachtu ke zdi.
Profesionální plech je lapován a upevněn samořeznými šrouby s lisovou podložkou.
Měli byste začít od začátku stohu a jít nahoru, aby se překrývali 5-10 cm a 1 strana na straně.
Na horní stranu položeného plechu podél zdi je třeba přišroubovat kovový roh cínu 0,5 - 0,7 mm, který se připevní kotvami pod hliníkovou desku, a zbývající štěrbiny musí být potaženy silikonovým tmelem.
Jak je patrné z prezentovaného materiálu, lze tento baldachýn udělat vlastníma rukama, aniž byste si najali profesionální stavitele nebo místní řemeslníky.) Můžete také ušetřit na stavebních materiálech, dnes si můžete koupit profesionální archy přímo z továrny a s malou vadou a vadou se uvolňují mnohem levněji. Trám lze také najít levnější než odebrat nový z pily, existuje mnoho reklam, kde prodávají použité stavební materiály. Je-li to žádoucí, a sestavení a uložení, je to na vás.
Tím se uzavírá článek. Děkuji vám za pozornost!
Navštěvujte často, nenechte si ujít nejnovější ve světě domácího zboží!
Tento článek je pouze informativní!
