Dobrý den všem!
Dnes vás autor této práce vyzývá, abychom se podívali na proces výroby domácí lodi z překližky, která byla inspirována starým snem. Nejprve šel do jedné z továren, kde se takové lodě vyrábějí, nachází se ve městě Cherepovets, kde zdůraznil několik bodů, které se později při výrobě hodily, nakoupil potřebný materiál na stejném místě.
K výrobě lodi potřebujeme:
Nástroj:
- tužka;
- pravítko;
- elektrický šroubovák;
- bruska;
- eleutrorubanok;
- svorky;
- kleště.
- čtvercové pravítko.
Materiály:
- překližka;
- měděný drát
- laminát;
- epoxidové lepidlo;
- samořezné šrouby.
Vzhledem k tomu, že překližky byly menší než plánovaná velikost lodi, autor je musel přilepit k sobě, při třídění všemi možnými možnostmi byl vybrán tento druh lepení „na knír“
A tak vezmeme prostěradla a začneme se rozkládat.
Konce překližky vyhlazujeme pod úhlem, k tomu použijeme hoblík a pak projdeme bruskou
Mělo by to tak být.
Následně se pláty nanesou na sebe a slepí se lepidlem na lepení, pak se dáme pod lis a položíme upínací pásek po celé délce švu.
Poté, co se listy konečně slepily, můžete je vyjmout z lisu, odstranit upínací proužky, spoj by se měl ukázat jako rovnoměrný a velmi silný, takže pro nás máme polotovary požadované délky.
Na překližkové desce označte středovou linii, z ní budou v budoucnu všechny hlavní rozměry.
Nakreslíme dno lodi, jak je vidět na fotografii
Dále pomocí elektrické skládačky vyřízneme dno podle označení, používáme speciální plátno určené pro překližku, nejlepší je řezat vysokou rychlostí.
Pak označíme jednu stranu lodi, vystřihneme ji a použijeme ji jako šablonu pro výrobu druhé.
Dále uděláme označení a vyřízneme trám.
Spojujeme řezané části, u spár, zkosíme pomocí brusky. Dále vytvoříme otvory po stranách a na dně lodi tenkým vrtákem a začneme spojovat prvky lodi pomocí připravených kousků měděného drátu, které jsme vložili do vytvořených otvorů, a pak se kroutíme kleštěmi.
Šijte od zádi k přídi.
V tomto procesu budete potřebovat asistenta, protože pro něj bude obtížné.
Příklad švů.
V konečném výsledku, když je opravena poslední část, dostaneme takový případ.
Zkoušíme to dál.
Dále zkontrolujeme geometrii získaného tvaru, v případě potřeby dodatečně utáhneme svorky pevněji a pomocí sekáče je zasadíme, děláme to z vnitřku stran. Po dokončení operací jsme vystřihli a vložili dočasné vzpěry, které byly opraveny místo budoucích rámečků.
Aby se vytvořil rovnoměrnější šev, bylo rozhodnuto použít maskovací pásku.
Dále autor nakreslil šablonu pro rámy a pokračoval v montáži.
Takové rámy se ukázaly, vše je upevněno samořeznými šrouby a epoxidovým lepidlem.
Začneme lepit vnitřní švy, k tomu používáme pásy ze skleněných vláken a epoxy, lepíme ve třech vrstvách, snažíme se sklolaminát dobře nasycení, ujistíme se, že neexistují žádné bubliny.
Konečným výsledkem je krásný průhledný šev.
Dále autor upravil rámy a přišrouboval nosníky
Potom rámy upevnil lepidlem a samořeznými šrouby.
Pak musíte otočit loď a odstranit všechny svorky kleštěmi. Až bude vše připraveno, zaokrouhlete klouby
Dále můžete přistoupit k vložení švů. Děláme všechno stejným způsobem jako při lepení uvnitř.
Když byly všechny švy suché, autor připojil lamely pro přední a střední lavice.
Dále byly lamely nařezány, které je třeba vyleštit, a poté pomocí lepidla a šroubů nainstalovat na dno lodi, jak je vidět na fotografii. Tak zvané vnější výztuhy chrání dno lodi, zatímco je kotvící, a dodávají další strukturální pevnost.
Byly nainstalovány předkožka a luk rymbol, k němu by bylo připojeno lano nebo kotevní lano.
Pro lepší přilnavost používáme další zatížení.
Tím končí článek, hlavní práce je hotová, pak zbývá dokončit úklonu, malovat, pak nastavit lavičky, vesla atd.
Nakonec získáme tak provizorní loď z překližky.
A některé informace o vlastnostech lodi:
- délka lodi 2,64 m;
- šířka 1,28 m;
- výška strany 0,38 m;
- celková tělesná hmotnost 30 kg;
- nosnost 180 kg;
- kapacita 2 osoby;
- přípustná síla. p / motor 2,5 hp
Děkujeme vám všem za pozornost!