V tomto článku se můžete dozvědět, jak udělej to sám Můžete shromažďovat jednoduché směrovky pro jízdní kolo. To bude užitečné zejména pro ty, kteří neustále jezdí po městě. Koneckonců, ukazovat rukama směr otáčení nemusí být vždy vhodný, a někdy je také nebezpečný, protože musíte řídit jednou rukou a pozornost je snížena.
Autor shromáždil jeho domácí ze tří baterek, které jsem našel doma. Aby nedošlo k vytvoření samostatného schématu pro blikající světla, je nejlepší koupit hotové nejlevnější „nouzová světla“ pro jízdní kolo. Pokud se rozhodnete pro nejvýhodnější variantu, můžete sestavit jednoduchý obvod na blikající LED.
Určitě se tu mnoho zajímalo o otázku - proč se používají tři lucerny. Skutečností je, že na kole jsou světla umístěna v malé vzdálenosti od sebe ve srovnání s auto. V tomto ohledu je třeba nějak navigovat tam, kde je centrum. Zde, jako centrum, které hoří nepřetržitě, se autor rozhodl použít ještě jednu lampu.
Materiály a nástroje pro domácí použití:
- Tři nouzová světla pro jízdní kola;
- dva přepínače pro zapnutí;
- USB kabel (autor má délku 1,83 m);
- svorky, dráty a další drobné věci.
Proces vytváření domácích:
První krok. Jak vybrat správná světla
Budete si muset koupit nejobvyklejší a nejlevnější nouzová světla pro jízdní kola. Čím jednodušší je design, tím lépe. Dva blikače se třemi LED a jedním tlačítkem pro vypnutí jsou perfektní. Jako centrální lampa si můžete vybrat jakýkoli podle svého vkusu.
Krok dva Příprava blikajících světel
Nyní je třeba připravit nouzová světla, a to naučit se, jak je zapnout pomocí přepínače. Pro tyto účely je třeba rozebrat nouzová světla. Dále musíte najít dva dráty, které vedou k přepínači blikačů. Tyto dráty je třeba prodloužit a vytáhnout záblesky. Pokud jsou vodiče zkratovány, musí se rozsvítit blikač. Je vhodné opravit místo, kde dráty opouštějí nouzovou lampu, horkým lepidlem. Pokud je vše hotovo správně, můžete přejít k dalšímu kroku.
Krok tři Připojení blikajících světel
Pro připojení blikajících světel se autor rozhodl použít kabel USB, ale nejprve je třeba všechny tři blikající světla spojit do jednoho designu, pro tento účel je vhodný kus překližky nebo jiného podobného materiálu. Nejjednodušší způsob, jak přilepit světla horkým lepidlem.
Pak můžete světla připojit, jak víte, USB kabel má čtyři dráty, přičemž ke každé lampě vedou dva dráty. Připojovací body musí být obaleny elektrickou páskou a je nejlepší použít smršťování teplem. Na závěr musí být drát bezpečně připevněn k základně konstrukce, tj. K překližce nebo desce, podle toho, co bylo použito. Pro maximální spolehlivost můžete použít sešívačku, nebude nadbytečné kapat horké lepidlo na povrch.
Krok čtyři Poslední fáze montáže
Dále musíte nastavit spínače směrových světel. Na každé straně by měly být dva, jeden. Přepínače musí být vhodné, aby bylo možné zatáčku zapnout rychle a bez velkého úsilí. Také musí být vodotěsné, protože když se voda dostane dovnitř, směrovky se mohou zapnout spontánně. Pravý směrový signál je samozřejmě připojen k pravému spínači a zleva doleva.
Pro připojení autor opět používá kabel USB s konektorem pro ženy a naopak. Chcete-li následně zkombinovat celý systém dohromady, musíte připojit kabely USB. Pro tyto účely je však také vhodný obvyklý čtyřvodičový drát. Poté je možné systém otestovat.
Pokud vše funguje správně, nyní zbývá položit drát na rám. Délka a způsob pokládky se mohou lišit, vše záleží na modelu kola. Autor měl délku kabelu 1,83 m. Je důležité si uvědomit, že vodič v oblasti volantu by neměl být příliš těsný, jinak se při otáčení zlomí. Drát lze také připevnit k rámu pomocí plastových svorek. Neupevňujte svorky přes brzdové kabely, jinak je lze vytáhnout.
Autor zajistil spínače pomocí svorek a elektrické pásky. Vypínače byly vypůjčeny ze staré hračkové klávesnice.
Pro ty, kteří se rozhodli nadále používat klasické signály cyklisty, bude níže uvedený obrázek užitečný.
Je důležité nezapomenout, že takové směrové signály nejsou zárukou toho, že cyklista uvidí a reaguje na jeho signály. V každém případě musíte být na silnici opatrní. Podle autora není takový signál příliš jasný, takže během dne to s největší pravděpodobností nebude vidět, takže v tuto denní dobu stále musíte signalizovat rukama. Blikač se ukázal jako odnímatelný, takže v případě potřeby může být vždy rychle odpojen.
I v případě potřeby lze taková nouzová světla upevnit před kolo.