Tento článek se bude zabývat zkušenostmi s vytvářením dvou kajaků a také s některými chybami při jejich vytváření. Autor se v cizí zemi rozhodl pokusit se vyrobit kajak s pomocí úplně cizinců. Hlavní myšlenkou bylo vyrobit loď rychle a ze snadno přístupných materiálů pomocí ručního nářadí. Projekt lodi vyvinul místní mistr a začal pracovat.
Nářadí a materiály:
-Plywoodové desky;
-Hrabák, dřevo;
Epoxidová pryskyřice;
-Lano;
- skleněné tkaniny;
-Tape;
- svorky;
- Pila na dřevo;
První kajak.
Krok 1: Výroba dílů
Na listech z překližky udělal označení podle výkresů. Řezejte obrobek ruční pilou.
Krok 2: Postavte loď
Předtím, než autor našel perfektní kombinaci, autor nejprve vyzkoušel několik typů epoxidové pryskyřice a izolačního materiálu.
Při montáži člunu k upevnění dílů autor nejprve použil lepicí pásku. Ale páska nedrží dobře a já jsem musel díly upevnit drátem.
Aby se zabránilo vtečení epoxidu do tupých spojů, byla ke spojům nalepena páska ze skleněných vláken. Po vytvrzení pryskyřice byla páska odstraněna. Spoje byly v několika vrstvách potaženy epoxidovou pilinou. Loď byla také pokryta pryskyřicí v několika vrstvách.
Krok 3: Instalace sedadel a nosníku
Na horní hranu lodi autor pro zesílení přilepil paprsek. Vyráběná a namontovaná sedadla. Sedadla a dřevo byly také fixovány epoxidem.
Krok 4: Zásuvka
Na zadní straně kajaku vytvořil autor vodotěsnou krabici. Víko krabice bylo upevněno lanem.
Krok 5: Spuštění
Během testů kajak prokázal svou schopnost přežití. Jízda na kajaku je složitější než běžná loď, je třeba ji vyrovnat. Ale i kajak naplněný vodou zůstal nad vodou.
Druhý kajak.
Autor postavil druhý kajak, zatímco v Chile. S pomocí místních obyvatel, kteří poskytli místnost a nástroj, autor začal vyrábět kajaky.
Při výrobě druhého kajaku byly použity další výkresy.
Nejprve byly detaily vyříznuty. Poté, s přihlédnutím k předchozím zkušenostem, byly díly potřeny na plastové svorky a švy byly potaženy epoxidem.
K ochraně proti úniku epoxidové pryskyřice se místo skleněných vláken použila lepicí páska.
Po nanesení pryskyřice na švy zevnitř a ztuhnutí byla lepicí páska a potěry odstraněny. Vnější švy jsou také ošetřeny epoxidem.
Instalovaná sedadla.
Pro výrobu tohoto modelu měl autor dva listy překližky. Kajakové pokusy ukázaly, že je stabilnější než první model a je snazší spravovat.
Autor domácí S lodí byl spokojený, a co je nejdůležitější, zjistil, že i v cizí zemi můžete udělat hodně, pokud najdete stejně smýšlející lidi.