» Auto DIY »Zakrýváme auto tekutou gumou

Zakrýváme auto tekutou gumou

Dnes to může každý udělej to sám pokrývají jednotlivé prvky nebo celé tělo auto tekutá guma. To bude chránit prvky těla před poškozením a také jim poskytne nový originální vzhled. V tomto článku se jeden autor rozhodl podělit se o to, jak toho lze dosáhnout s minimálními náklady v prostředí garáží. Celý proces se příliš neliší od obvyklého lakování automobilu, je dokonce jednodušší.

Materiály a nástroje pro práci:
- maskovací páska;
- nůžky;
- kompresor pro lakování;
- noviny pro zavírání oken atd .;
- sada kontrolního spreje (vytváří čistý proud);
- plasti dip (jedná se o gumový dip v černé barvě).
Zakrýváme auto tekutou gumou

Proces ladění vozu:

První krok. Příprava těla na malování
Aby se nepřelakovaly zbytečné prvky automobilu, musí být řádně zakryty novinami a maskovací páskou. Asi nejdůležitější součástí je radiátor, takže s tím musíte začít. Pokud na chladič natřete tekutou gumou, stane se to neúčinným a auto se přehřeje. Chcete-li chladič zavřít, musíte odstranit přední ochrannou mřížku a zavřít ji novinami.


Co se týče světlometů, autor se zde rozhodl, že je nebude úplně lepit, lepí maskovací pásku pouze kolem okrajů. Po lakování lze plastický dip velmi snadno odstranit z předních světlometů, což vede k velmi rovnoměrným hranám.


Stále maskovací pásku musíte přilepit brzdy pod kotouč a třmen. Nesmíme zapomenout na boční zrcátka, musíte nalepit jejich zrcadlovou část. Pokud jde o brýle, jsou všechny zapečetěny novinami a maskovací páskou.

Registrační číslo musí být odstraněno. Na zadní straně musí být světla přilepena páskou pouze na okrajích, to je přesně to samé jako na přední straně. Čím lépe bude stroj připraven na malování, tím méně bude práce nakonec. Pokud však někde došlo k nějaké chybě, není to tak děsivé, protože takový povlak je velmi jednoduše odstraněn z povrchu.

Je také důležité si uvědomit, že auto musí být velmi dobře umyté, nemělo by být mastné.

Krok dva Auto malba
Po přípravných pracích můžete na auto aplikovat gumový povlak. Regulátor barvy musí být nastaven tak, aby se barva nanášela co nejefektivněji. Regulátor rychlosti musí být nastaven na střední nebo nízké dělení. Je také důležité zajistit, aby se barva míchala rovnoměrně, existuje mnoho příkladů, když je pokrouceně a v kusech.



Chcete-li nalít plasto ponořit do zbraně, musíte použít nálevku. Nemusíte okamžitě plnit nádrž až po okraj, je nejlepší nalít trochu více než polovinu zbraně poprvé. Je důležité si uvědomit, že zbraň má malou mrtvou zónu, v tomto ohledu musíte před malováním automobilu z pistole namalovat některé další prvky, například zeď v garáži, brány atd. V takovém případě musíte stříkací pistoli upravit tak, aby barva probíhala hladce a rovnoměrně. Až poté můžete začít malovat auto.

Musíte začít malovat ze zadní části auta, zatímco nejtěžší část zůstane na konci, právě když mistr již získal zkušenosti. Musíte malovat auto shora dolů, neměli byste se zdržovat na jednom místě a řídit zbraň tam a zpět po dlouhou dobu, vrstva by měla být stejnoměrná. Musíte stát ve vzdálenosti 20-30 cm od automobilu, držet se ho rukou a v této poloze jen řídit zbraň nahoru a dolů.

Je důležité věnovat pozornost tomu, jak je umístěna přívodní trubka barvy. Mělo by to být neustále v barvě, jinak, pokud dojde k přerušení dodávky barvy, nebude práce provedena dobře. Zbraň bude vždy v jednom úhlu, a to je úhel, na který musíte počítat při plnění barvy barvou.

Celkem se nanáší asi 3-4 vrstvy barvy. Po první vrstvě bude vůz pruhovaný, což je zcela normální, tento jev naznačuje, že barva se nanáší rovnoměrně, bez šmouh a bublin. Po nanesení asi tří vrstev barvy se barva stane jednotnou. Stává se, že po malování jsou nenatřená místa, není to ani strašidelné, mohou být natřeny až poté, co je auto úplně malované.

Při nanášení druhé vrstvy se transparentnost barvy překrývá o 65-70%, to znamená, že nativní barva automobilu bude téměř neviditelná. V procesu malování není hlavní věcí spěchat, jinak mohou nastat netěsnosti.

Krok tři Závěrečná práce
Po zaschnutí barvy lze z auta vyjmout noviny i maskovací pásku. Je důležité nezapomenout vyjmout noviny z chladiče i brzdy. Lepicí pásku je nutné odstranit velmi opatrně a hladce, jinak, pokud taháte, může dojít k prasknutí povlaku a vytvoří se nerovný okraj. Opatrně odstraňte krycí pásku z předních světlometů, po které lze z nich odstranit samotný povlak, a to zcela jednoduše. Výsledkem je velmi vyrovnaná a krásná hranice světlometů.

Pokud se tak stalo, že byly natřeny další nežádoucí prvky automobilu, pak to není problém, takový povlak je dokonale odstraněn z jakéhokoli povrchu.

To je ve skutečnosti všechno. Jednoduchým způsobem tak můžete na svůj automobil aplikovat gumový povlak.
8.5
9
6

Přidejte komentář

    • úsměvúsměvyxaxaokdontknowyahoone
      šéfeškrábnutíhlupákanoano-anoagresivnítajemství
      promiňtanecdance2dance3prominoutpomocnápoje
      zastavitpřátelédobředobrá náladapískatlžícejazyk
      kouřtleskánícrayprohlásitvýsměšnýdon-t_mentionstáhnout
      teploirefulsmích1mdasetkánímoskingnegativní
      not_ipopcorntrestatčístvyděsitděsíhledat
      posměchděkujitototo_clueumnikakutnísouhlasím
      špatnévčelablack_eyeblum3červenat sechlubit senuda
      cenzurovánopleasantrysecret2hrozitvítězstvíyusun_bespectacled
      třástrespektlolprovedenívítejtekrutoyya_za
      ya_dobryipomocníkne_huliganne_othodibludzákazblízko
1 komentář
Dobré odpoledne Prosím, řekněte mi, kolik litrů tekuté gumy potřebujete na auto? Nádherný
Děkuji

Doporučujeme si přečíst:

Podejte to pro smartphone ...