Další zajímavé model generátor plachetního větru. V tomto provedení je energie přenášená větrem směřována k čerpání vody.
Materiály a podrobnosti, které autor potřeboval k vytvoření tohoto mechanismu:
1) trubka s vnitřním průměrem 30 mm
2) plátno
3) dřevěné řízky o průměru asi 30 mm
4) osa z klasické vázy
5) náboj z auta
6) šrouby a svorky
7) trubka o průměru 250 mm
8) ložiska
9) kamera do auta
Podívejme se podrobněji na návrh samotného větrného mlýna a čerpadla, s nímž pracuje.
Listy plachet byly vyrobeny z plátna. Pro ochranu před silným větrem je nit, která táhne plachtu, navržena tak, aby se na určitých místech při nadměrném zatížení rozbila, takže plachty se stanou vlajkami, čímž chrání hlavní strukturu větrné turbíny před poškozením.
Struktura byla vyrobena z poloosy vazového vozu, což byla ocelová tyč s obrobenými sedadly pro ložiska. Náboj vyrobený z brzdového kotouče je k němu připevněn svařováním.
Pro upevnění paprsků větrného kola bylo vyrobeno 8 trubic o průměru 30 mm. Pro výrobu trubek se používá vodovodní potrubí. V těchto trubkách jsou instalovány dřevěné trubky. V obchodech se prodávají jako řízky pro motyky, hrábě a jejich průměr se shoduje s vnitřním průměrem použité trubky. Samotné trubky, do kterých jsou instalovány odřezky, jsou upevněny na náboji šrouby na konzolách. Hřídel náboje byla drážkována pro ložiska, která měl autor k dispozici, a menší ložisko bylo instalováno na straně kliky.
Podívejme se podrobněji na návrh klikového mechanismu. Nejprve si autor vybral trubku vhodného průměru pro zajištění ložiska kola. Autor přivařil tuto trubku k náboji a nainstaloval ložisko dovnitř. Aby ložisko bylo v trubce a nevyskočilo, trubka byla svinuta kladivem. Po finální práci byl zdvih kliky asi 60 mm a poloměr byl 30 mm. Klikový klik byl speciálně vybrán pro zdvih membránové pumpy.
Mimochodem, čerpadlo, kterým generátor větru pumpuje vodu, je také provizorní konstrukce. Autor si vybral membránové čerpadlo, které je pro tuto situaci vhodnější. Samotné pouzdro čerpadla bylo vyrobeno z trubky o průměru 250 mm.
Na fotografiích si můžete všimnout, že membrána pumpy byla stlačena deskou s kulatým otvorem. Membrána byla vyrobena z kamery automobilu. Pro zašroubování ventilů do potrubí byly svařeny dva závity 3/4 palce.
Podle toho jeden ventil pracuje tak, že absorbuje vodu, a druhý vypuzuje. Výhodou čerpadel této konstrukce je to, že se velmi snadno vyrábějí, a proto se snadno opravují. Navíc tato čerpadla sama o sobě nasávají vodu kvůli tlaku.
Po sestavení všech hlavních částí autor přistoupil k testování tohoto větrného mlýna. Během zkoušek nebyl vítr rovnoměrný 5-6 m / s, zatímco několikrát zemřel. Důvodem je také skutečnost, že samotný větrný mlýn je blízko země, pokud je instalován výše, pak bude možná práce konstantní. I za těchto podmínek však čerpadlo vykazovalo vynikající výkon. výkon čerpadla za 10 minut ve větru 5 m / s byl 10 litrů vody za 10 minut. Protože voda neodejde, když se větrný mlýn zastaví, ale je díky konstrukci čerpadla pohlcena, lze to považovat za docela přijatelný výsledek. Testy obecně prokázaly funkčnost konstrukce jako celku, v budoucnu autor plánuje modernizovat samotné čerpadlo i větrnou turbínu. V čerpadle bylo rozhodnuto vyměnit membránu za tužší a nainstalovat větrnou turbínu na věž, čímž se zajistí stálý provoz čerpadla i při slabém větru.