Materiály a nástroje pro výrobu:
- dva automobilové generátory (stejného modelu);
- elektrické svařování;
- měděný drát 0,61 - 0,71 mm;
- silné neodymové magnety;
- PVC trubka o průměru 16 cm;
- skládačka;
- bruska a další prvky.
Proces výroby větrného mlýna:
První krok. Začínáme s generátorem. Vytvořte stator
Chcete-li získat generátor požadované energie, musíte najít dva identické generátory a rozebrat je. To by mělo skončit dvěma statory, jejichž sekce se shodují. Pokud je vnější část pouzdra mírně odlišná, není to děsivé. Dále jsou dva statory dobře svařeny svařováním. Poté lze do štěrbin vložit izolaci. Pak můžete udělat cívky. Používají se zde cívky sypkého typu, to znamená, že jsou nejprve navinuté a poté jednoduše vloženy do drážek. To výrazně zjednodušuje proces montáže generátoru.
Průměr drátu použitého autorem je 0,71 mm, zatímco 27 závitů prochází přímo do drážek. Vzhledem k tomu, že takový generátor bude použit k nabíjení 24 V baterie, je nejlepší použít drát o průměru 0,61 mm, v tomto případě vstoupí 35 závitů. To umožní, aby se baterie začala nabíjet dříve a rychleji.
Krok dva Vytvořte rotor
Rotor je vyroben na soustruhu, kterýkoli soustruh tuto práci bez problémů zvládne. Magnety jsou nainstalovány na rotoru, během rotace budou generovat proudy ve vinutí statoru. Podle autora tato konstrukce umožňuje začít nabíjet baterii již při 300 ot / min.
Hlavním problémem této konstrukce je přilepení, to znamená, že se rotor docela obtížně pohybuje od výchozího bodu, takže se začne točit. Takový problém je vyřešen experimentálně, magnety musí být přemístěny.
Krok tři Posílíme skříň generátoru
Zadní ložisko generátoru je umístěno na plastovém pouzdru a není již upevněno.V tomto ohledu může při zatížení dojít k vypadnutí. Pro vyřešení tohoto problému bylo rozhodnuto dodatečně upevnit ložisko kovovou deskou. Můžete také opravit přední ložisko, zde to již záleží na konstrukčních vlastnostech generátoru.
Krok čtyři Sestava kartáče generátoru
Problém s generátorovými kartáči spočívá v tom, že jsou spojeny pomocí velmi tenkých vodičů, které jsou navrženy pro zátěž nepřesahující 3A. V tomto ohledu bylo rozhodnuto nainstalovat na každý kroužek dva kartáče. Pokud jde o upevnění uzlu z prstenů, vše se děje pomocí epoxidu.
Krok pět Vytváření základů pro větrný mlýn
Pro spolehlivost a snadnou demontáž jsou ložiska otočné osy namontována pomocí svorek. Střed osy by měl být umístěn odsazený od osy generátoru. To se provádí, aby se zabránilo poškození systému, když je vítr příliš silný. V tomto případě bude ocas složen.
Pokud jde o rám generátoru, jak je uspořádáno, je vidět na fotografii.
Krok šestý Vyrábíme šroub
Šroub je vyroben z PVC trubky o průměru 160 mm. Nejprve musíte na trubce provést potřebné značení a poté jednoduše řezat listy pomocí skládačky. Soubory na nehty by se měly používat tenké a krátké. Pokud neexistuje žádná skládačka, můžete řezat čepele pomocí pily na kov, ale bude to mnohem delší. Nože, pak jsou čepele připevněny k kovové kolejnici pomocí šroubů a matic a dostanete hotový šroub. Aby bylo možné vyříznout šroub s potřebnými vlastnostmi, je zde speciální deska, kterou musíte navigovat.
To je vše, větrný generátor je na to připraven. Můžete jej zvednout výše nad dům a užívat si zdarma energie. Autor již má tři kusy, celkem s větrem 8 m / s vydávají až 420 wattů energie. Pokud bude auto použito jako generátor, pak musí udělat co nejvíce vrtule, protože v tomto případě se baterie začne nabíjet od prvních otáček a pokračuje velké zatížení. Pokud mluvíme o generátoru z motoru, pak jsou důležité otáčky, takže šroub se zmenší nebo budete muset nainstalovat multiplikátor.
I při silném větru generátory pracují a rozdávají určité množství energie, což vám umožní udržovat nabití baterie na správné úrovni. Autor má zatím kotel Berret pouze z takového zdroje energie. Nyní je topné období a kotel stabilně emituje asi 80 W / h. Dalších 100 wattů jde na práci LED, které jsou umístěny. Současně napětí na baterii neklesne pod 24 V ani v noci.
Systém má ovladač, pokud je příliš mnoho energie, je vypouštěn do topného systému.