![Pásové terénní vozidlo](https://bgm.imdmyself.com/uploads/img/posts/2015-10/1444035620_v1.jpg)
Pásové terénní vozidlo Termite T-3 Hydro byl postaven v Petrohradě. Jedná se o šestý model, který postavila tato skupina terénních vozidel. Na fóru fórum "" píše o terénním vozidle
"KiraY". Hydraulicky poháněné pásové terénní vozidlo a rádiové ovládání se používá jako jednotka s vlastním pohonem pro vertikální vrtání.
![](https://bgm.imdmyself.com/uploads/img/posts/2015-10/1444035639_v2.jpg)
Ve videu je okamžik kontroly hydrauliky zapnutý pásové terénní vozidlo "Termite T-3 Hydro".
Ve strojním parku jsou dva vrtačky, jeden soustruh, malý portální plazmový řezací stroj.
Klíče, drobnosti jako všichni ostatní - svařování, bruska atd.
![](https://bgm.imdmyself.com/uploads/img/posts/2015-10/1444035612_v3.jpg)
Výkonové charakteristiky.
Motor z VAZ-21083, karburátor, 1,5 m3.
Systém zatáčení je diferenciální, ale později s přepracováním na bočních spojkách.
Systém odpružení na nezávislých vyvažovačích.
Pohon je hydraulický, volumetrický, gerotorový, vysokootáčkový hydraulický motor.
Hmotnost je 1500 kg.
Užitečné zatížení 3 000 kg.
Světlá výška je 350 mm.
Délka je 3000 mm, šířka 2100 mm, výška 1200 mm.
Minimální rychlost je 7 km \ h, maximální 15 km \ h.
Rádiové dálkové ovládání až 40 metrů.
Běží v horách na Kavkaze.
Montáž závěsného ramene.
![](https://bgm.imdmyself.com/uploads/img/posts/2015-10/1444035601_v4.jpg)
Váha zavěšení je smontována a broušena.
![](https://bgm.imdmyself.com/uploads/img/posts/2015-10/1444035651_v5.jpg)
Vyvažovač je namontován na ložiscích. Čtyři kola na vyvažovač. Kola vydrží 500 kg. Na podvozku je 24 kol.
Kola na ložiscích s hliníkovou základnou.
![](https://bgm.imdmyself.com/uploads/img/posts/2015-10/1444035583_v6.jpg)
Konečná převodovka.
![](https://bgm.imdmyself.com/uploads/img/posts/2015-10/1444035632_v7.jpg)
Limiter.
![](https://bgm.imdmyself.com/uploads/img/posts/2015-10/1444035663_v8.jpg)
Rám je svařen.
![](https://bgm.imdmyself.com/uploads/img/posts/2015-10/1444035610_v9.jpg)
Poháry pro montáž tlumičů.
![](https://bgm.imdmyself.com/uploads/img/posts/2015-10/1444035668_v10.jpg)
Sestava tlumičů od klasiků.
![](https://bgm.imdmyself.com/uploads/img/posts/2015-10/1444035658_v11.jpg)
Namontované osy jsou řezány a obráběny.
![](https://bgm.imdmyself.com/uploads/img/posts/2015-10/1444035648_v12.jpg)
Práce na soustruhu.
![](https://bgm.imdmyself.com/uploads/img/posts/2015-10/1444035609_v17.jpg)
Ozdobné panelové zesilovače s názvem společnosti jsou vyříznuty.
![](https://bgm.imdmyself.com/uploads/img/posts/2015-10/1444035603_v13.jpg)
![](https://bgm.imdmyself.com/uploads/img/posts/2015-10/1444035582_v14.jpg)
Závěsná jednotka je namontována na ložiscích.
![](https://bgm.imdmyself.com/uploads/img/posts/2015-10/1444035656_v15.jpg)
Sestavené kolejnice na balancerech.
![](https://bgm.imdmyself.com/uploads/img/posts/2015-10/1444035662_v16.jpg)
Rámy zesilovače jsou připraveny.
![](https://bgm.imdmyself.com/uploads/img/posts/2015-10/1444035633_v18.jpg)
![](https://bgm.imdmyself.com/uploads/img/posts/2015-10/1444035659_v19.jpg)
Rámy zesilovače na obrázku.
![](https://bgm.imdmyself.com/uploads/img/posts/2015-10/1444035626_v20.jpg)
Z rámu visely vyvažovače s válečky.
![](https://bgm.imdmyself.com/uploads/img/posts/2015-10/1444035608_v21.jpg)
Rytina na ocelové plechy.
![](https://bgm.imdmyself.com/uploads/img/posts/2015-10/1444035610_v22.jpg)
![](https://bgm.imdmyself.com/uploads/img/posts/2015-10/1444035630_v23.jpg)
Systém zkosení je smontován.
![](https://bgm.imdmyself.com/uploads/img/posts/2015-10/1444035606_v24.jpg)
Bydlení začalo.
![](https://bgm.imdmyself.com/uploads/img/posts/2015-10/1444035608_v25.jpg)
Okraje pouzdra.
![](https://bgm.imdmyself.com/uploads/img/posts/2015-10/1444035698_v26.jpg)
![](https://bgm.imdmyself.com/uploads/img/posts/2015-10/1444035633_v27.jpg)
Křídla jsou přivařena k hlavnímu tělu.
![](https://bgm.imdmyself.com/uploads/img/posts/2015-10/1444035650_v28.jpg)
Proces výroby karoserie.
![](https://bgm.imdmyself.com/uploads/img/posts/2015-10/1444035655_v29.jpg)
Výroba krabic na drobnosti.
![](https://bgm.imdmyself.com/uploads/img/posts/2015-10/1444035686_v30.jpg)
![](https://bgm.imdmyself.com/uploads/img/posts/2015-10/1444035624_v31.jpg)
Byly vyrobeny dvě nádrže na hydraulický olej.
![](https://bgm.imdmyself.com/uploads/img/posts/2015-10/1444035628_v32.jpg)
Pohled shora na terénní vozidlo.
![](https://bgm.imdmyself.com/uploads/img/posts/2015-10/1444035610_v33.jpg)
Všechny druhy náprav jsou broušeny pro terénní vozidlo.
![](https://bgm.imdmyself.com/uploads/img/posts/2015-10/1444035677_v34.jpg)
Podrobnosti jsou před malováním rozebrány.
![](https://bgm.imdmyself.com/uploads/img/posts/2015-10/1444035650_v35.jpg)
![](https://bgm.imdmyself.com/uploads/img/posts/2015-10/1444035650_v36.jpg)
Po malování.
![](https://bgm.imdmyself.com/uploads/img/posts/2015-10/1444035660_v37.jpg)
Sestavení lakovaných částí do součástí a sestav.
![](https://bgm.imdmyself.com/uploads/img/posts/2015-10/1444035665_v38.jpg)
Základový rám ze všech stran.
![](https://bgm.imdmyself.com/uploads/img/posts/2015-10/1444035637_v39.jpg)
![](https://bgm.imdmyself.com/uploads/img/posts/2015-10/1444035639_v40.jpg)
![](https://bgm.imdmyself.com/uploads/img/posts/2015-10/1444035677_v41.jpg)
Rám je natřen a začíná montáž.
![](https://bgm.imdmyself.com/uploads/img/posts/2015-10/1444035684_v42.jpg)
Podvozek je zavěšen na těle rámu.
![](https://bgm.imdmyself.com/uploads/img/posts/2015-10/1444035677_v43.jpg)
Rám stojí na všech opěrných kolech.
![](https://bgm.imdmyself.com/uploads/img/posts/2015-10/1444035644_v44.jpg)
Vyvažovače s namontovanými válečky.
![](https://bgm.imdmyself.com/uploads/img/posts/2015-10/1444035710_v45.jpg)
Zavěšení je zcela smontováno.
![](https://bgm.imdmyself.com/uploads/img/posts/2015-10/1444035689_v46.jpg)
K motoru jsou připojena tři hydraulická čerpadla, zachycují točivý moment z motoru přes převodovku.
![](https://bgm.imdmyself.com/uploads/img/posts/2015-10/1444035731_v47.jpg)
![](https://bgm.imdmyself.com/uploads/img/posts/2015-10/1444035729_v48.jpg)
Těsnění všech kloubů.
![](https://bgm.imdmyself.com/uploads/img/posts/2015-10/1444035709_v49.jpg)
![](https://bgm.imdmyself.com/uploads/img/posts/2015-10/1444035640_v50.jpg)
![](https://bgm.imdmyself.com/uploads/img/posts/2015-10/1444035699_v51.jpg)
![](https://bgm.imdmyself.com/uploads/img/posts/2015-10/1444035746_v52.jpg)
Spojky přenášejí točivý moment z hydraulických čerpadel na hnací řetězová kola.
![](https://bgm.imdmyself.com/uploads/img/posts/2015-10/1444035656_v53.jpg)
![](https://bgm.imdmyself.com/uploads/img/posts/2015-10/1444035670_v54.jpg)
Housenka je sestavena ze stop z kanálu 50x420x4 mm.
![](https://bgm.imdmyself.com/uploads/img/posts/2015-10/1444035710_v55.jpg)
Přední hvězdička.
![](https://bgm.imdmyself.com/uploads/img/posts/2015-10/1444035723_v56.jpg)
Okamžik napnutí koleje na podvozku.
![](https://bgm.imdmyself.com/uploads/img/posts/2015-10/1444035725_v57.jpg)
Práce svářeče.
![](https://bgm.imdmyself.com/uploads/img/posts/2015-10/1444035652_v58.jpg)
![](https://bgm.imdmyself.com/uploads/img/posts/2015-10/1444035710_v59.jpg)
Vodní díla.
![](https://bgm.imdmyself.com/uploads/img/posts/2015-10/1444035716_v60.jpg)
Hydraulická sestava na pohonu.
![](https://bgm.imdmyself.com/uploads/img/posts/2015-10/1444035675_v61.jpg)
Elektrické hydraulické ventily pro ovládání.
![](https://bgm.imdmyself.com/uploads/img/posts/2015-10/1444035723_v62.jpg)
Vrtná souprava je nahoře.
![](https://bgm.imdmyself.com/uploads/img/posts/2015-10/1444035705_v63.jpg)
![](https://bgm.imdmyself.com/uploads/img/posts/2015-10/1444035716_v64.jpg)
Vyráběné díly.
![](https://bgm.imdmyself.com/uploads/img/posts/2015-10/1444035707_v65.jpg)
Všechna hydraulika jdou.
![](https://bgm.imdmyself.com/uploads/img/posts/2015-10/1444035655_v66.jpg)
![](https://bgm.imdmyself.com/uploads/img/posts/2015-10/1444035723_v67.jpg)
![](https://bgm.imdmyself.com/uploads/img/posts/2015-10/1444035707_v68.jpg)
![](https://bgm.imdmyself.com/uploads/img/posts/2015-10/1444035715_v69.jpg)
![](https://bgm.imdmyself.com/uploads/img/posts/2015-10/1444035754_v70.jpg)
Nouzový ovládací panel terénního vozidla a vrtná souprava v době montáže.
![](https://bgm.imdmyself.com/uploads/img/posts/2015-10/1444035746_v71.jpg)
Elektrický obvod jde.
![](https://bgm.imdmyself.com/uploads/img/posts/2015-10/1444035726_v72.jpg)
![](https://bgm.imdmyself.com/uploads/img/posts/2015-10/1444035766_v73.jpg)
Dálkové ovládání jednotky.
![](https://bgm.imdmyself.com/uploads/img/posts/2015-10/1444035680_v74.jpg)
Dráty jdou do pohyblivých částí.
![](https://bgm.imdmyself.com/uploads/img/posts/2015-10/1444035732_v75.jpg)
Všechno je sestaveno do zvlnění.
![](https://bgm.imdmyself.com/uploads/img/posts/2015-10/1444035766_v76.jpg)
Práce elektrikáře.
![](https://bgm.imdmyself.com/uploads/img/posts/2015-10/1444035737_v77.jpg)
Motor se rozběhl. video
Stroj odešel s v garážiNyní dokončování a malování.
![](https://bgm.imdmyself.com/uploads/img/posts/2015-10/1444035701_v78.jpg)
![](https://bgm.imdmyself.com/uploads/img/posts/2015-10/1444035769_v79.jpg)
![](https://bgm.imdmyself.com/uploads/img/posts/2015-10/1444035767_v80.jpg)
![](https://bgm.imdmyself.com/uploads/img/posts/2015-10/1444035753_v81.jpg)
![](https://bgm.imdmyself.com/uploads/img/posts/2015-10/1444035817_v82.jpg)
Při spuštění videa.
Pásové terénní vozidlo "Termite T-3 Hydro". video.
.
Celá skupina konstruktérů terénních vozidel uspěla.