» Auto DIY »Rozměry LED vyrábíme sami

Rozměry LED vyrábíme sami


LED obrysová světla - skvělý doplněk jakéhokoli auta. Náklady na takové vysoce kvalitní vybavení mohou být docela vysoké, takže je rozumné pokusit se o to sami. Autor navrhl jednoduchou možnost, jak rychle vyrobit obrysová světla LED při minimálních nákladech.

Materiály a nářadí:

- LED (v tomto případě autor použil možnost ve tvaru hvězdičky, 4 kusy po 1 Watt);
- hliníková lišta (pro vytvoření základny lampy);
- horké lepidlo a epoxid;
- vrtací nebo vrtací stroj;
- páječka s pájkou;
- dráty;
- bruska nebo jiný nástroj pro řezání kovu.

Výrobní proces

První krok. Vytvoření základny baterky

Jako základ baterky použil autor hliníkový kanál. Chcete-li vytvořit základnu lucerny, musíte z ní odříznout kus požadované délky.


Krok dva Vytvoření elektrického obvodu

Aby LED diody fungovaly, musíte vytvořit elektrický obvod. K tomu jsou diody zapojeny do série. Kontakty je třeba pájet tak, aby mínus zaostával plus a plus mínus. Jinak lampa nebude fungovat, protože LED diody mají funkční polaritu.
Po vytvoření obvodu jej musíte zkontrolovat napájením z automobilové baterie nebo z jiného zdroje stejnosměrného proudu.



Krok tři Instalace LED
LED pásek je připevněn k základně lampy epoxidovým lepidlem. Díky tomuto přístupu je z pouzdra lampy vytvořen chladič. To vám umožní ochlazovat LED diody, zatímco vydrží déle a lépe fungují.




Krok čtyři Instalace a připojení obrysových světel
Chcete-li připojit světla, musíte na konec LED pásky připájet dva dráty, je vhodné je zbarvit, aby nedošlo k jejich záměně během procesu připojení. Poté musí být z obou konců proužku hliníku vyvrtány dva otvory, do kterých jsou vtaženy dráty. Aby dráty netřely o otvory a nevytvářely zkrat, měly by být upevněny kapkou horkého lepidla.
Nyní zbývá připojit světla ke zdroji energie. Chcete-li to provést, najděte spínač, který je zodpovědný za zapnutí obrysových světel a zapojte obvod přes něj. V tomto případě musí spínač otevřít záporný vodič (kostru). Pokud jde o plus, zapíná se z bezpečnostních důvodů skrz pojistkovou skříňku.





To je vše, obrysová světla jsou připravena. Jak vidíte, proces vytváření takových lamp je poměrně jednoduchý a nefungují nic horšího, než ukládat protějšky. Pokud jste chytrí, mohou být světla vybavena brýlemi.
3
2
1

Přidejte komentář

    • úsměvúsměvyxaxaokdontknowyahoone
      šéfeškrábnutíhlupákanoano-anoagresivnítajemství
      promiňtanecdance2dance3prominoutpomocnápoje
      zastavitpřátelédobředobrá náladapískatlžícejazyk
      kouřtleskánícrayprohlásitvýsměšnýdon-t_mentionstáhnout
      teploirefulsmích1mdasetkánímoskingnegativní
      not_ipopcorntrestatčístvyděsitděsíhledat
      posměchděkujitototo_clueumnikakutnísouhlasím
      špatnévčelablack_eyeblum3červenat sechlubit senuda
      cenzurovánopleasantrysecret2hrozitvítězstvíyusun_bespectacled
      třástrespektlolprovedenívítejtekrutoyya_za
      ya_dobryipomocníkne_huliganne_othodibludzákazblízko
2 komentář
Pokud jde o umístění světlometů - Seyayas, v zásadě se z nějakého důvodu světlomety nacházejí v dálkových světlometech. To znamená, že v blízkosti samotné mřížky. Zajímalo by mě proč? Proč nevystavovat například potkávací světlomety nebo dokonce směrovky? (Nyní jsou všechny stejné, bezbarvé vpředu. Samotná lampa nebo „čepice“ nad ní je vymalována.
Ale věc je jiná - oni byli nazýváni špatně! Pokud by to byly rozměry, pak by diody byly jeden po druhém, a dokonce i světlo by bylo rozptýleno něčím - boční světla by neměla svítit, měla by svítit!
A to jsou denní světla.
Ale obecně - tedy „kolkhozikh“ - je také nutné vyzkoušet. Osoba, která to udělala, jak jste si správně všimli, s největší pravděpodobností nezná rozdíl mezi pojmy „provozní napětí“ a „úbytek napětí přes diodu“, takže spojení je primitivní. (To potvrzují perly, například „protože LED diody mají funkční polaritu“). V pojistkové skříni je také „kolektivní farma“ s navíjecími dráty. Lepidlo epoxidové lepidlo na "radiátor" a tvrdí, že takto zchladí - žádná slova! (A pokud zašroubujete šrouby, vložíte tepelné mazivo, bude to horší?))))) A samozřejmě, TěsNost !!!! Pájecí místa a diody bez skla samy vydrží jeden deštivý den. A pak ne až do konce dne, pokud při rychlosti.)))) A jak mohu dosáhnout těsnosti, nedokážu si něco představit ...
1. Hlavním účelem obrysových světel je ve skutečnosti označit rozměry vozu a na fotografii jsou umístěny velmi daleko od obrysu vozu. Je to porušení?
2. Proud přes LED diody je neomezený. U některých baterek to nemusí být tak děsivé, protože jsou napájeny baterií nebo baterií s poměrně velkým vnitřním odporem, během vybíjení zdroje napětí se proud pouze sníží z původního maxima a zpravidla dojde k poruše LED, ne příliš kritické. Avšak napájení bočních světel vozidla je nepřijatelné, protože jejich selhání ovlivňuje bezpečnost provozu.
3.
Pokud jste chytrí, mohou být světla vybavena brýlemi.
A pokud nechcete ukázat, můžete takhle jezdit?

Doporučujeme si přečíst:

Podejte to pro smartphone ...