Článek popisuje výrobní proces. příslušenství pro zkrácení paprsků motocyklů, jakož i technologie jeho práce. Tyto informace budou užitečné zejména pro lidi, kteří se zabývají přizpůsobením, to znamená, že sami shromažďují motocykly na jejich projektech. Takové paprsky mohou být potřebné při výrobě širokých zadních kol na motocyklu, které si mezi nimi získaly velkou popularitu
"Chopperisté."
Potřeba tohoto zařízení je dána malým sortimentem hotových paprsků motocyklů v CIS. Při pokusu o výrobu pletacích jehlic od nuly než zkracování hesla stavitel můžete narazit na problém se závitem na paprsku, protože v originálu je tloušťka vlákna větší než tloušťka paprsku a nalezení vhodných polotovarů může být velmi problematické. Výrobní pletací jehlice mají také vroubkované a neřezané nitě, což zlepšuje jeho kvalitu. Proto bude korektnější předělat hotové pletací jehlice než vyrobit nové, zejména proto, že tento projekt nevyžaduje zvláštní náklady a je velmi snadno vyrobitelný.
K výrobě nástrojů budete potřebovat:
- Jeden kus kovu, velikost 20x40x100mm;
- Dva šrouby M8, 60 mm dlouhé a „křídlové“ matice;
- Vrtáky o průměru 8; 4,5;
- vrták;
- Velký bulharský;
Zde je podrobný nákres zařízení, protože nevidíte nic složitého.
Postup práce se zařízením:
Pletací jehlice jsou připraveny, potřebná délka je nastřižena.
Potom jehla vložena do otvoru v přípravku a ohýbá se v požadovaném úhlu.
Dvě poloviny zařízení jsou nezkroucené, jehla je vložena zakřivenou stranou do drážek, po kterých je zařízení opět sestaveno, již s jehlou uvnitř.
Na vyčnívající krátké špičce paprsku by měl být klobouk, proto musí být nýtován. Při nýtování paprsků se používá plynové svařování, konec paprsků se zahřeje na červenou a potom nýtuje kladivem. Taková práce vyžaduje zkušenosti, takže poprvé nemusí fungovat.
Dále jehla odstraněna ze zařízení a klobouk je zpracován na brusce nebo brusném papíru. Poté je paprsek připraven k elektrolytickému pokovování.
Autor článku tvrdí, že takové pletací jehlice jsou velmi kvalitní, možná jen o něco horší než ty tovární.
