Nachlazení přichází a ranní odjezd do auto, zejména pokud je to domácí, se stává velkým problémem. Studený motor není vždy možné úspěšně nastartovat.
Představuji vám zařízení, které občas usnadní ranní spuštění zamrzlého motoru.
Autonomní nemrznoucí topení, které je poháněno palubní sítí automobilu.
Abychom mohli pracovat, potřebujeme:
1) Žhavicí svíčky z jakéhokoli automobilu
2) Cín 1 - 1,5 mm tlustý
3) Svařování nebo hořák
4) dráty
5) Spínače
6) 10 A pojistky
7) Dvojice trubek (nejlépe pro velikost chladicích trubek)
A tak v obchodě nebo při showdownu kupujeme tři žhavicí svíčky, v železářství vybereme ořechy pro nitě na svíčkách
Bereme cín a nůžky na kov řezané obdélníkovou deskou. Bude se muset ohnout do malého válce. Délku desky volíme tak, aby byl válec kompaktnější. Vyřízneme dva kulaté konce, v jednom z nich uděláme tři otvory a k nim přivaříme matice. Svařujeme ořechy co nejblíže sobě, takže to bude mít větší účinek. Všechno dobře opařené nebo pájené, to by mělo nakonec vést.
Trubky by měly být přivařeny jeden zdola, druhý shora, na opačných stranách.
Pro dosažení maximálního účinku je žádoucí izolovat naše topení.
Pro připojení ohřívače byly odebrány dva malé automatické stroje, které budou také hrát roli pojistek v případě zkratu.
Svíčky jsou nejlepší ne všechny najednou, ale na jeden spínač připojíme dvě svíčky a jednu na druhou. Když mrazy nejsou příliš silné, nemá smysl zahrnout všechny tři svíčky, které můžete projít dvěma. Pokud to mrzne velmi tvrdě, připojíme třetí.
Dráty je třeba vzít tlustší a pokud možno uvázlé.
Také pro produktivnější práci je třeba přidat další čerpadlo. Čerpadlo Gazelle, které je umístěno na vnitřních topných kamnech, je velmi vhodné. Toto čerpadlo je elektrické.
Poté jednoduše připojte naše vytápění k chladicímu systému, aby nemrznoucí směs cirkulovala v malém kruhu. Přenášíme spínače na jakékoli vhodné místo, připojíme vodiče k baterii.
Při zahřívání nemrznoucí směsi v dopoledních hodinách není nutné zahřívat topné těleso po dlouhou dobu, stačí 10–15 minut, aby se nemrznoucí směs trochu zahřála, to stačí ke spuštění motoru. Po nastartování motoru nevypínejte topení, tím se motor zahřeje znatelně rychleji.
