Konstrukce této domácí bažiny je tak jednoduchá, že ji může opakovat téměř každý motorista sám v garáži. Základem bažiny je motocykl IZH Planet 3. Motocykly Izh Planet se často stávají dárci v cross-country domácí„Je to způsobeno především vytrvalostí a nenáročností jejich motorů.
Hlavním rysem tohoto domácího bažinového roveru je to, že když je navrženo, soustružnické práce jsou minimalizovány. Musel jsem se otočit k soustružníku pouze jednou, aby vyřízli sedadlo na řetězovém kolečku 50 zubů, abych ho dal na diferenciál mostu Moskvich.
Swamp Walking Bridge
Most byl převzat z Muscovite a modernizován. Úchyty ložisek z panenky jsou vyříznuty bruskou, potom je třmen přivařen k osazení mostu (pokud není svařen, osazení bude zkoseno, když jej rozříznete na polovinu), pak se osazení ořízne, aby se zajistilo řetězové kolo. Napínač řetězu je také půjčen z kombajnu.
Bažinová kola
Kamery KF-97 se používají z zemědělského přívěsu traktoru T-150. Pneumatika pro takové komorové kolo je stejná komora, řezaná pouze na menší průměr. Nejprve si oblékněte „pneumatiku“ a poté ji vytáhněte pomocí pásů. Příčné postroje byly dlouhé 1,02 m a podélný pás byl dlouhý 3,5 m. Šířka podélného pruhu je 30 centimetrů. Příčné pásy s podélným pruhem jsou sešroubovány dohromady.
Swamp Walking Wheels
Disky z kukuřičného pole byly odebrány jako základ, rozřezány na polovinu pomocí malé brusky a protaženy o 30 centimetrů s ocelovými deskami svařenými mezi polovinami disků (celkem 6 destiček). Disk je zakryt fotoaparátem z vozu VAZ, oříznutý na větší průměr. Protože disky byly použity od Nivy a most byl od Muscovite, zadní disky v bodech připojení musely být vyříznuty.
Rám, brzdy a zařízení
Rám z motocyklu je protáhlý a vyztužený. Aby se zabránilo „chůzi“ kyvné vidlice, byla svařovaná. Řetěz a hvězdy jsou půjčovány z kombajnu.Jejich poměr je 2: 1. Malá hvězda s 25 zuby, je připojena k bubnu pomocí osmi žhavicích šroubů 10. Velká hvězda s 50 zuby. Brzdový systém bažiny se neliší od ostatních, takže brzdy se nezmění. Ale buben byl vylepšen tak, aby se vešel na řetězové kolo.
Vidlice
Délka peří vidlice této bažiny je 800 mm, zatímco její šířka je přibližně rovna 700 mm. Náprava předního kola se používá z motocyklu dárce - IZH. Prodlužovací trubka dlouhá 500 mm je přivařena k ose na jedné straně. Tato trubka se zasune do modernizovaného Izhevského bubnu přišroubovaného k kolu, na druhé straně se osa zašroubuje do stejného držáku jako na vidlicích. Držák byl odříznut od tlumiče nárazů a přivařen k peru (na fotografii není vidět, protože je vložen do trubky a svařen).
Vidlice je připevněna k řízení marsh walker jednoduše. 2 trubky jsou vloženy do držáku tlumiče.
ATV motor
Motor z motocyklu IZH-Planet 3 s nuceným chlazením vzduchu z motorového vozidla SZD (populárně nazývaného „Zakázáno“). Klikový hřídel je nativní - planetární, nikoli SZDshny, protože sedlo pro generátor v SZDshny se nehodí (je větší) a zapalovací cívka má zapalovací cívku Izh 6v.
Tělo tříkolky
Tělo tříkolky je odnímatelné. Zpočátku byl bažinový rover koncipován bez těla, ale to je velmi nepohodlné, protože neustále musíte něco nosit s sebou. Křídla jsou plastové skříňky předních kol z UAZ 469 a jsou připevněny k karoserii. Pod sedadlem je místo pro uložení nářadí. Je vyrobena z desetlitrového kanystru.