Splňuje zcela nový, lehký, plně poháněný karakat s motorem a převodovkou od CPD. Používal mosty z Muscovite M-412, řízení M-41 a jako kola - droby z VI-3 s očky z klínových řemenů, což do značné míry přispívá k běžeckým schopnostem.
Utěsněné lodě přidávají vztlak a uzel zlomeniny z pěsti UAZ s jeho rodným SHRUS dělá z tohoto karakatu jedno z nejprůchodnějších vozidel v terénních podmínkách. Také v tomto terénním vozidle, které ani jazyk nezmění jméno domácí, použitý převod, spouštění řetězu. Neexistuje žádná další převodovka, ale není to nutné.
Vzhled je jen miláček! Všechno by bylo domácí terénní vozidla vypadalo to takto. Během konstrukce vašeho karakatu můžete tento vzhled nazvat příkladným a rovnocenným. Říkají, co říkáte lodi, takže se bude plavit. Myslím, že karakat by měl vypadat ... jako tento))
Karakaty byly původně určeny k překonání bažinatých a bažinatých míst, k dopravě lidí a zboží do oblastí obtížně přístupných pro běžné vybavení. Dnes však dosáhly poněkud odlišné úrovně. Nyní jsou podle mého názoru hodně konkurencí s čtyřkolkami, protože pro výlety na lov neexistuje lepší způsob dopravy než průchod vzduchua cena domácího karakatu je relativně levnější než čtyřkolka (nezohledňuji „hračkářská“ čtyřkolky 60t.r.)
S informacemi o shromáždění, které je nyní na internetu dost, si můžete sami vyzvednout vynikající karakat na vlastní pěst v garáži. A při jeho provozu nebudete potřebovat servis Mercedes, as používá všechny dostupné komponenty a sestavy z ruské technologie, které lze bez problémů najít v auto- prodejny motocyklů.
Fotografie karakat:
