Žijeme na okraji malé vesnice a nějak se zrodil nápad vytvořit takovou skořápku pro vesnického kluka. Našli jsme vhodné místo v pustině u obchodu (centrum!), Získali jsme souhlas místní správy.
Co bylo potřeba pro výrobu a instalaci karuselu
Nářadí, vybavení, materiály
Úhlová bruska s příslušenstvím, včetně brýlí a sluchátek, další potřebný zámečnický nástroj. Sada značkovacích nástrojů, svařovací měnič s příslušenstvím, dobrý elektrický prodlužovací kabel. Sada pro malování - lak, hadry, štětce, drátěný kartáč na čištění, nádobí. Sada výkopových nástrojů, žebřík. Kousky potrubí ø 160 mm, kusy kanálu, roh, náboj předního kola od auto Óda, syntetický kabel, náprstky, karabiny. Materiálové nástroje a vybavení pro přípravu betonu.
Rotující uzel
Nejprve jsem přistoupil k nejsložitější části - k horní rotační jednotce. Pokud je to možné, vyčistil zásobu nábojů v autě, namočil zrezivělé spojovací prvky petrolejem a přebytečnou část odšrouboval. Stalled, vyčištěno.
Sloup se skládá ze dvou kusů trubek, z nichž každá je dlouhá asi 2 m. Krátký úsek lze umístit svisle pro snadné svařování shora dolů. Popadl náboj na několika místech krátkými švy a opatrně vařil celý šev.
Venku na vyčnívajících žlázách a přílivech náboje bylo možné vyzvednout a přizpůsobit tlustou podložku.
Kolotoč má čtyři přívěsky na lana, z nichž jeden je již hotový kroužek - pravidelná vyčnívající část náboje. Další tři jsem vyrobil z kusů mocného rohu s tlumeným zadkem.
Nejdůležitějším mechanismem bylo rozhodnuto chránit deštníkem. Vyrobili jsme z pozinkované ocelové střechy. Na deštníku vystřihněte, označte místo instalace a nýtujte nýty, třemi stojany. Sestava deštníku byla navařena na vrchol, galvanizovaná část byla odstraněna až do lepších časů, aby nedošlo k poškození během dalšího vývoje a přepravy.
Hotová sestava byla natřena ve dvou vrstvách základním emailem na rez.Žlutá.
Práce v terénu
Další fáze - zatímco celá konstrukce je ve formě relativně malých prvků, přetáhněte je traktorem blíže k místu instalace.
Usadil se pro montáž za plotem sousedů nejblíže k budoucímu hřišti. Dohodli se na sdílení elektřiny. Svařoval obě části kolotočového sloupu.
Ze všeho, co bylo k dispozici, složili stavbu podzemní části.
Shromáždění
Poté, co vyzvedli jeden den v suchu, vykřikli mezi občany - potřebovali pomocníka, který by ho držel. Asistent se však ukradl s profesí - montérem kovových konstrukcí a musel si svůj submisivní oblečení nosit.
Přechod byl připevněn na sloup ležící lehce zvednutý na dřevěných pařezech. Chovali se takhle - táhli jednu tlapku do vyvýšeného sloupce, drželi ji, tlapku, položili ji přes okraj váhy na správné místo. Na několika místech vytvořili krátké švy, které umělci po několika úderech na plátně odešli obdivovat. V případě potřeby bylo určeno umístění částí (ne dostatek „pravého“ úhlu), obarvených k smrti.
Tlapa č. 2 byla namontována stejným způsobem - umístili jsme naši strukturu ve tvaru písmene T na relativně vysoký pahýl a položili druhou tlapku. Jejich vzájemná pozice byla nalezena experimentálně, po několika iteracích. Popadli, specifikovali, opaření. Na fotografii - Ivan Emelyanovič s otevřeným hledím.
A konečně, rovnátka. Pomocí rulety a pastelky byla jejich sedadla rovnoměrně označena, popadnuta a opařena. Okraje ortézy volně připevněné k trubce byly tvarovány podle potřeby magickým kladivem, ale co takhle.
Ostré vyčnívající okraje výztuh, pravděpodobně budoucí vyčnívající ze země, ostré hrany ořízly a otupily.
Podzemní dokončovací práce
Podzemní část karuselu nebude zcela ponořena do betonu, proto vyžaduje ochranu před korozí. Rozhodli jsme se to důkladně vymalovat. Kanál na našich tlapkách je starý, s různou mírou rezivosti, ale rovnátka z rohu jsou nová, ze skladu - moucha, jak říkali hybatelé, nebyla zapojena do veslování. To vše jsme ošetřili drátěným kartáčem a ve dvou vrstvách s mezilehlým sušením jsme jej namalovali rezavým smaltem. Vzdušná část sloupu nebyla vymalována, protože se obával, že ji při přestavování odtrhne traktorem.
Instalace
Po přípravě kovové části jsme rozšířili naši kříži tvaru kříže a zmenšili její hloubku na 70 cm. Přesvědčili jsme místní řidiče traktoru, aby udělali dobrý skutek - přetáhli hotový karusel a vložili ho do jámy.
Ve spodní části jámy byly položeny velké ploché kameny tak, aby konce tlapek a střed kříže visely ve vzduchu. Betonujeme tato místa. Před betonovou prací byl kolotoč kolony vyrovnán a kameny položil na správná místa.
Pro betonování jsme přetáhli náš poloautomatický míchač betonu. Podle slov Semyon-Semyonitch Gorbunkov: "Daleko, ale nutné!" Mimo jiné jsem nemusel táhnout dráty daleko k připojení. Místní dívky požádaly o twist. Přesvědčen.
Na konec každé tlapky nalili beton z velkého (základního kamene?) Kamene. V kombinaci se svými značnými tlapami, délkou (velká páka) je karusel chráněn před převrácením docela spolehlivě.
Při přípravě betonu nebyl použit přechodný žlab nádrže - hotová směs vypadla okamžitě do jámy, na správné místo. Musel jsem se pohrávat s instalací a přestavbou míchačky betonu přesně na správných místech, ale ušetřilo mi to spoustu úsilí při dočasném překládce betonu.
Pod středním sloupem a nejbližšími částmi tlapek také vyplnil velký betonový polštář.
Na konci dne, kdy tvrdý beton již trochu ztvrdl, zakryl odlitky plastovým obalem, takže odstraněná suchá písčitá zemina neabsorbovala přebytečnou vlhkost z betonu a vyplnila jámu - počasí bylo velmi mokré, očekávalo se silný déšť.
Poslední malé věci
Znovu nasbíral počasí bez deště, sestoupil dolů po malém schodišti, nýtoval víko a maloval sloup. Malovali i podzemní část - ve dvou vrstvách s mezilehlým sušením. Dříve bylo vše, co bylo možné, očištěno drátěným kartáčem.Zde jsme samozřejmě varovali - měli jsme všechno natřít dohromady v poloze ležení a případné poškození nátěru po transportu by mělo být obnoveno ze schodů. Zvýšená výška naší struktury však není příliš velká, zvládli se bez potíží.
Část výztuh vyčnívajících ze země byla zablokována zeminou, takže se nikdo nezachytil na dortíku, a jen v případě, že zabalili dno sloupce měkkým materiálem. Nestavili se na lana, získali lana spravedlivé tloušťky, aby na prdel netlačili. Z výše uvedeného je kovový otvor lana připevněn pomocí standardních karabin, každý ohyb lana je vybaven náprstkem. Všechny konce jsou fixovány uzly.
Nejširší kroužek na rotační jednotce neumožnil použití karabiny stejným způsobem jako ostatní tři, musel jsem použít další kroužek.
Poděkování
Děkujeme indiferentním obyvatelům vesnice, kteří se nějakým způsobem podíleli na výstavbě, Natashovi a Andreim Kozlovovi - našim obchodním přátelům a Ilya Jurijevič Lykasovovi z „technického vybavení“ za darované žlázy. Bez vaší pomoci by se nic nestalo.
Babay Mazay, září 2019