Dobrý den milovníkům dvoukolových koní, sníh už téměř zmizel, brzy bude možné jezdit. A pro jízdu, která přináší ještě větší ovoce, potřebujeme něco takového pro kolo jako přívěs. Bude tedy výhodné jít nakupovat do obchodu, bude možné přepravovat stavební materiály, vyjmout odpadky a mnohem více. Navrhovaná konstrukce přívěsu pro jízdní kola je poměrně jednoduchá a spolehlivá, jako hlavní materiál se používají profilové trubky, které lze nalézt téměř v každém železářství. Pokud ji potřebujete domácí, Navrhuji studovat projekt podrobněji!
Materiály a nástroje používané autorem:
Seznam materiálů:
- profilové trubky;
- plech;
- dvě kola z kola;
- kulatá trubka;
- archový materiál pro obložení;
- závěs (udělá to kulový kloub od VAZ).
Seznam nástrojů:
- pokosová pila;
- řezací stroj pásky;
- svařovací stroj;
- bruska;
- vrtací stroj;
- svorky;
- menší měřítko, metr, tužka atd.
Domácí výrobní proces:
První krok. Rám
Nejprve ze všeho svařujeme rám, tato část práce je nejtěžší a nejdelší, rám je sestavený z tvarovaných trubek. Nejprve vytvořte výkres přívěsu, určete jeho velikost a potom odřízněte požadovaný počet polotovarů. Budete jej muset řezat pod jasně definovaným úhlem, takže zde na pomoc přijde pokosová pila. S bruskou se dokážete vypořádat, ale vše musíte nejprve označit.
Když jsou všechny obrobky hotové, svařujeme rám, čistíme svary, nyní produkt vypadá monoliticky a krásně.
K upevnění kol po stranách je třeba svařovat další oblouky, což umožní montáž každého kola na obě strany.
Krok dva Držáky kol
Upevňujeme kola, potřebujeme tlustý plech, potřebujeme pouze 4 kusy držáků a to by mělo být stejné. Vyrábíme označení a vystřihneme 4 díly. Dále musíme vyvrtat štěrbinový otvor podél průměru náprav kol. Vyvrtáme díry a pak na ně nařezáme štěrbiny páskovacím strojem.
Autor nejprve nastaví osu celým rámečkem, aby přesně pochopil, kde by měly být závorky. Pak můžete kola zašroubovat.
Krok tři Oj
Montujeme oje, zde potřebujeme kruhovou trubku, oje budou namontovány na straně kola, takže je svařujeme pod příslušným úhlem. Ke svařování kulatých trubek používáme brusku pro výběr kovu v nich, jako autora na fotografii.
Krok čtyři Mount
Autor dělá samostatný držák pro kolo, pro začátek potřebujeme profilové trubky, z nichž musíme svařovat konstrukci, která bude ohýbat vidličku na jedné straně. K této části svařujeme závěs, jako závěs můžete použít spodní kulovou podporu od VAZ „Classic“ nebo podobně.
A celá tato věc bude připevněna pod sedadlo k vidlici. Vystřihli jsme díl z tlustého plechu, který bude muset být připevněn šroubem s maticí a dalším rohem. Celý design je odnímatelný.
Krok pět Spojovací zařízení a zkoušky
Vytvoříme závěs, který vám umožní rychle připojit a odpojit přívěs. Vyrobíme dva uši z plechu a přivaříme je na konec oje tak, abychom dostali vidličku. To je vše, poté, co je přívěs připraven, ale stále musíte nainstalovat kryt, samozřejmě, překližka, OSB, galvanizace nebo jiný podobný listový materiál to udělá.
Autor jel na kole s prázdným přívěsem, přívěs se perfektně otáčí, prochází překážkami atd. Přívěs musí také bez problémů zvládnout náklad. Na tomto projektu lze považovat za dokončený, doufám, že se vám líbil domácí. Hodně štěstí a kreativní inspirace, pokud se rozhodnete to zopakovat. Nezapomeňte se s námi podělit o své nápady a domácí věci!
